薩里高級技術研究所（ATI）的研究人員通過微調他們的錫太陽能電池，制造出一種含鉛量比普通錫少50%的太陽能電池產品，這種產品能夠像硅電池那樣吸收紅外線，可以得到比純硅電池更好的能量轉換結果。

6月25日下午，等待已久的通威股份官網終于公布了其最新的電池報價。

近期，由中國科學院電工研究所承擔的鋰漿料電池項目通過北京市科學技術委員會驗收。該項目一代中試產品的研發成功，在全球范圍內實現了鋰漿料電池從零到一的突破。

。據外媒報道，特斯拉電池攻堅團隊的秘密工作地點，就在距離弗里蒙特工廠（Model S/X/3制造工廠）幾分鐘路程的加藤路“臭鼬工廠”實驗室。該團隊專注于新型電池的原型設計及為新型電池量產生產線的設計。

在一篇概念驗證論文中，北卡羅來納州立大學的研究人員詳細介紹了一種使用現成組件制造多結太陽能電池的新方法，從而降低了成本，提高了用于多種應用的太陽能電池的效率。

微電池是指由同一鋼筋提供陰極和陽極的銹蝕電池，陽極為鋼筋未生銹部分，陰極為鋼筋上鐵的氧化物·宏電池是指由不同鋼筋分別提供陰極和陽極的銹蝕電池，陽極為未生銹的鋼筋，陰極為已生銹鋼筋的銹蝕部分。

6月27日，蔚來汽車發布聲明稱，因部分蔚來ES8使用的動力電池包模組內電壓采樣線束存在走向不當的情況，可能引起電池包熱失控和起火，存在安全隱患，故對4803輛ES8發起召回。

6月26日，中國鐵塔全資子公司——鐵塔能源有限公司和鐵塔智聯技術有限公司，在京正式揭牌成立并進行產品發布。

近日，廈門金龍旅行車有限公司（簡稱廈門金旅）以1.486億中標浙江省嘉善縣氫燃料電池公交客車采購項目。本次采購將在2019年和2020年分批采購共100輛氫燃料電池公交車，預計含8.5米系列80輛，12米系列20輛。

據外媒報道，德國德累斯頓弗勞恩霍夫材料與射線研究所（Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology IWS）研究人員研發了一種新型生產工藝，可在未來實現高效、環保電池的生產。

興業股份發布公告稱，公司擬以4927萬元的價格向和曉投資轉讓公司所持有容匯鋰業股權中的595萬股股份（8.28 元/股）（占容匯鋰業總股本1.4543%）。本次交易完成之后，公司將持有容匯鋰業595萬股股份，持股比例1.4543%。

近日，人民日報社西門和南門前出現了成排擺放的共享電動單車，簇新的車身上印有“人民出行”字樣，每輛車都掛有號牌。在此之前，北京已有多家出行公司嘗試推出共享電動單車，均被交通管理部門叫停。這次亮相的“人民出行”，則獨辟蹊徑，以共享電動自行車“公務出行”為賣點，希望突破政策約束。

6月26日，新三板企業天力鋰能發布公告稱，公司擬申請首次公開發行人民幣普通股(A股)并于境內創業板上市。

6月25日晚間，盛屯礦業披露公開發行可轉債預案，公司此次計劃發行可轉債的總額不超過24億元。扣除發行費用后用于剛果（金）年產30000噸電銅、5800噸粗制氫氧化鈷（金屬量）濕法冶煉項目和補充流動資金。

2019年上半年報告顯示，贛鋒鋰業營收28.22億元，同比增長21.04%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.96億元，較上年同期下滑59.23%，鋰鹽價格同比下降影響公司利潤增長。

日前邦邦汽車銷售服務（北京）有限公司在京舉行“邦邦優品蓄電池發布會暨戰略合作伙伴簽約儀式”，正式宣布與駱駝集團股份有限公司及北京偉業興誠科技有限公司展開戰略合作。此外，三方的首款合作產品“邦邦優品免維護蓄電池”也一同亮相。

外媒報道，德國電池系統制造商Akasol剛剛宣布在美國密歇根州大底特律地區開設電池生產工廠。該項目計劃于2020年開始，并在2021年實現400MWh的產能，與其在德國蘭根的系列生產基地具有相似的產能。

據外媒報道，日本光伏企業NEXT ENERGY AND RESOURCES公司25日宣布，公司與寧德時代達成協議，未來將在電池領域開展合作。

外媒報道稱，日產愛爾蘭公司宣布，從2020年起將為家庭和企業提供儲能電池系統，聲稱有可能降低電力成本，并在高峰時段減少對電力的需求。

7月26日，恒大健康公布公告稱，公司全資附屬公司恒大新能源科技集團有限公司與深圳市邦亞電子科技有限公司訂立協議，同意按人民幣1.78億元向邦亞電子收購上海卡耐新能源有限公司9.6%股權。