隆基股份發(fā)布公告，根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需求，為進(jìn)一步提升海外高效電池產(chǎn)能，擬在馬來(lái)西亞砂撈越州古晉市投資建設(shè)年產(chǎn)1.25GW單晶電池項(xiàng)目。

由官方給出的 iOS 13 功能預(yù)覽頁(yè)面可知，即將推出的新系統(tǒng)采用了新穎的電池優(yōu)化特性，可通過(guò)減少設(shè)備充滿電的時(shí)間，來(lái)緩解電池的老化。

針對(duì)動(dòng)力電池回收需求，國(guó)家已通過(guò)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》建立起政策框架，相關(guān)細(xì)則亦在推進(jìn)。

作為目前全球規(guī)模最大、等級(jí)最高的氫燃料電池汽車應(yīng)用全場(chǎng)景加氫站，上海化工區(qū)加氫站占地約8000平方米，氫氣日供應(yīng)能力約2噸，具備35MPa和70MPa氫氣商業(yè)化加注能力。

北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目在河北黃驊正式奠基，按照規(guī)劃，項(xiàng)目全部建成后電池梯次利用總產(chǎn)能達(dá)到10.5GWh/年，資源化方面則具備年處理40萬(wàn)套（約10萬(wàn)噸）廢舊動(dòng)力電池的回收處理能力和2萬(wàn)噸三元正級(jí)材料前驅(qū)體的生產(chǎn)能力。

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）的研究人員，提出一種適合儲(chǔ)能應(yīng)用的新型高熵材料。這種新材料受益于熵穩(wěn)定，表現(xiàn)出更強(qiáng)的鋰儲(chǔ)存性能，以前所未有的方式改變組成元素，提升循環(huán)性能。熵穩(wěn)定的概念也適用于，具有巖石鹽結(jié)構(gòu)的含鈉氯氧化物，從而為開發(fā)后鋰電池技術(shù)鋪平道路。

2019年6月4日，SNEC 2019第十三屆國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源（上海）展覽會(huì)正式拉開帷幕。作為行業(yè)領(lǐng)先的太陽(yáng)能導(dǎo)電銀漿與金屬化解決方案供應(yīng)商之一，帝科電子材料DKEM?在本屆展會(huì)上以“遇見DK93X，遇見DECA100”為主題正式推出了DK93系列高效導(dǎo)電銀漿，助力光伏行業(yè)從PERC LDSE到TOPCon的技術(shù)創(chuàng)新，以及全新的DECA100系列疊瓦組件導(dǎo)電膠，護(hù)航創(chuàng)新組件技術(shù)的長(zhǎng)期可靠使用。

6月3日從中科院地球化學(xué)研究所了解到，中國(guó)新類型鋰礦找礦及成礦理論取得重大突破，并在云南滇中發(fā)現(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的鋰資源基地。據(jù)預(yù)測(cè)，這個(gè)基地鋰資源量超過(guò)500萬(wàn)噸。

5月17日，第320批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》通過(guò)國(guó)家工信部審核，吉利旗下新能源商用車品牌遠(yuǎn)程的首款純電動(dòng)皮卡赫然在列。這款皮卡采用的電池為三元鋰離子蓄電池，由廣東天勁新能源科技股份有限公司生產(chǎn)。

18650鋰離子電池是目前市面上最常見的鋰離子電池之一，那么關(guān)于18650鋰離子電池的PACK工藝有哪些要點(diǎn)呢？

5月20日，據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)道，隨著全球環(huán)保趨勢(shì)的加強(qiáng)，可再生能源需求日益旺盛，為了滿足需求，東芝研發(fā)出鈣鈦礦太陽(yáng)能電池。

彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg NEF）近日發(fā)布最新報(bào)告：《2019電動(dòng)汽車展望》。報(bào)告指出，電池價(jià)格的下跌或使得油動(dòng)車時(shí)代終結(jié)的速度比預(yù)計(jì)更快：“搭載內(nèi)燃引擎的乘用車銷量已經(jīng)到達(dá)頂峰，往后或再無(wú)復(fù)蘇可能。”。

隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐的不斷加快，動(dòng)力電池的產(chǎn)量也在逐年攀升，動(dòng)力電池回收、再利用領(lǐng)域逐漸成為新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。當(dāng)動(dòng)力電池的容量衰減至額定容量的80%以下時(shí)，動(dòng)力電池將不再適用于電動(dòng)汽車，此時(shí)若是將其直接報(bào)廢回收還為時(shí)過(guò)早，退役下來(lái)的動(dòng)力電池除了拆解提取有價(jià)金屬材料外，梯次利用也是一個(gè)重要的回收利用途徑。

在發(fā)表于《國(guó)家科學(xué)院學(xué)報(bào)》月刊上的一篇論文中，來(lái)自挪威和瑞士的一個(gè)科研團(tuán)隊(duì)提出了建“太陽(yáng)能甲醇島”的建議。科學(xué)家們說(shuō)，數(shù)百萬(wàn)座可將二氧化碳轉(zhuǎn)化為燃料的浮島或許有助于防止氣候受化石燃料燃燒活動(dòng)影響。

智航新能源、*ST尤夫在判決生效后十日內(nèi)共同支付桑頓新能源貨款2142萬(wàn)元人民幣及該款逾期付款違約金。智航新能源除履行以上債務(wù)外，在判決生效后十日內(nèi)還應(yīng)支付桑頓新能源貨款 2709萬(wàn)元人民幣及該款逾期付款違約金。

根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）在“ESIE2019儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)”上發(fā)布的《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書 2019》，截至2018年年底，全球投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模181.0GW，同比增長(zhǎng)3.2%。其中，電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)6625.4MW，同比增長(zhǎng)126.4%。2018年全球新增投運(yùn)的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)3698.8MW，同比增長(zhǎng)304.6%。

億緯鋰能擬使用自有資金20,000萬(wàn)元向億緯集能增資，擬加大鋰電軟包電池生產(chǎn)。

近日，LBIS 2019第四屆全球鋰電科學(xué)技術(shù)研討會(huì)暨第九屆華南鋰電論壇在深圳召開。作為鋰電科學(xué)技術(shù)的頂級(jí)盛會(huì)，本次峰會(huì)聚集了鋰電池領(lǐng)域的奠基人、掌握鋰電核心技術(shù)的近十個(gè)國(guó)家的百位科學(xué)家、數(shù)十位全球能源科學(xué)技術(shù)的領(lǐng)軍人物近千位參會(huì)代表，共同探討鋰電技術(shù)新方向。

2019年6月5日，時(shí)值品牌百年華誕之際，賓利品牌于英國(guó)克魯總部工廠建成英國(guó)目前最大規(guī)模的太陽(yáng)能發(fā)電停車場(chǎng)，以此實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源發(fā)展承諾。

5月20日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，公司近日與Bacanora Lithium Plc（以下簡(jiǎn)稱“Bacanora”）簽訂了無(wú)強(qiáng)制法律約束力的《戰(zhàn)略合作意向書》（以下簡(jiǎn)稱“意向書”）。根據(jù)意向書，贛鋒鋰業(yè)擬對(duì)Bacanora進(jìn)行戰(zhàn)略投資，包括擬認(rèn)購(gòu)Bacanora公司29.99%的股份，合計(jì)擬交易金額為14,400,091英鎊，以及對(duì)Bacanora旗下鋰黏土項(xiàng)目公司Sonora Lithium Ltd進(jìn)行項(xiàng)目公司層面投資，獲得其22.5%的股權(quán)