7月9日，蜂巢能源在河北保定舉行的品牌戰略規劃及產品發布會上，正式宣布歐洲建廠規劃：將斥資20億歐元在歐洲建設24GWH大型動力電池工廠、配套正極材料工廠和電池技術中心。

據路透社援引兩位知情人士消息，松下在特斯拉紐約制造廠生產的大部分太陽能電池都被H.R.D.新加坡在菲律賓的工廠購買。

本田（Honda）汽車公司正與美國電力公司（American Electric Power，AEP）合作開展研究，以開發一個能夠將廢舊電動汽車（EV）電池集成至AEP電力系統的網絡.

中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會第八屆五次會員大會暨八屆五次理事會5月25——26日在江西南昌召開。江西京九電源科技有限公司承辦的此次會議以“凝心聚力、行穩致遠”為主題，200多名公司領軍人和代表共同探討新形勢行業的發展趨勢。

5月14日，大洋電機接受了投資機構調研，并著重就公司在氫燃料電池業務方面進展做出了介紹。

2019年4月，麥肯錫未來移動中心發布《二次電動汽車電池：儲能領域的最新價值池》。

2018年的政府工作報告提出“推動充電、加氫等設施建設”，首次將氫能寫入，標志著氫能產業發展上升到國家能源戰略高度。氫能及燃料電池產業發展，是全球能源技術革命的重要方向，發展氫能將會加快推進我國能源生產和消費革命，對新時代能源轉型發展具有重大意義。

中材科技5月30日晚公告，控股子公司中材鋰膜擬投資15.47億元在山東省棗莊市滕州經濟開發區實施建設“年產4.08億平方米動力鋰離子電池隔膜生產線”項目。

近日，美國加利福尼亞州帕羅奧多市宣布引入3臺比亞迪新一代純電動環衛車，將投放在硅谷中心地帶的居民區，用于日常垃圾回收工作。

5月30日，長園集團發布《關于股東一致行動協議到期相關事宜的提示性公告》（以下簡稱“公告”）。根據公告顯示，截至2019年5月24日，長園集團的前十大股東名單中，格力集團旗下的兩家金融機構 – “珠海格力金融投資管理有限公司”（以下簡稱“格力金投”）和“珠海保稅區金諾信貿易有限公司”（以下簡稱“金諾信”）分別持股4715．25萬股和1849．02萬股，至此，格力集團已間接持股長園集團4．96％股，雖未達到實際控制人的段位，但已逼近舉牌。

受地形和歷史因素影響，美國加利福尼亞州（簡稱加州）空氣污染相對嚴重。該州政府有權制定高于聯邦的排放標準，對汽車尾氣排放標準要求更加嚴苛。

5月29日消息，工信部官網發布關于擬對不再符合《鉛蓄電池行業規范條件（2015年本）》要求的7家企業從公告中予以撤銷的公示。

Qzone微信歐洲首個鋰離子電池‘Gigafactory'生產工廠開建索比光伏網 2019-05-16 17:17:44日前據悉，德國電池制造商Tesvolt公司宣布將投資數百萬歐元建設歐洲首個鋰離子電池‘Gigafactory'生產工廠。

根據外媒的報道，中國最近一份報告顯示，中國已經在鋰提取技術上取得重大突破——新工藝開采提取鋰的成本已經降到每噸 15000 元人民幣，也就是 2180 美元 的「歷史低位」。

進入5月中旬，140臺中通8.5米純電動公交開始陸續交付北京公共交通控股(集團)有限公司。這也是中通客車首度攜手北京公交，揭開了中通客車在北京公交客運市場發展的新篇章。

加州大學洛杉磯分校（UCLA）楊陽教授研究團隊發現，咖啡因也能讓鈣鈦礦太陽能電池“提神醒腦”，從而展現出更高的光電轉換效率和更好的穩定性。

據外媒報道，當地時間5月14日，美國立法者向著制定電動車供應鏈政策又邁進了一步。參議院能源和自然資源委員會就《美國礦產安全法》舉行了聽證會，該法案將有助于簡化鋰、石墨和其他電動汽車礦產元素開發的監管和許可要求。

氫能在世界能源轉型中的角色價值日益凸顯，世界主要發達國家近年紛紛大力支持氫能產業發展，越來越多的能源、汽車、金融公司開始涉足氫能相關業務，多產業協同創新發展的新格局初現端倪。

德國電池系統制造商BMZ集團在美國弗吉尼亞海灘開設了其美國子公司BMZ USA的新總部，將為其北美市場生產鋰離子電池，用于電動工具、商用車、醫療設備、儲能系統、家用電器和電動自行車。此外，還將在此建造新產線，以進一步擴大公司的美國業務。

工信部裝備工業司發布2019年智能網聯汽車標準化工作要點。此外還提到，要穩步推動先進駕駛輔助系統標準制定；完成乘用車和商用車自動緊急制動、商用車電子穩定性控制系統等標準制定；全面開展自動駕駛相關標準研制