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    二維(2D)Ruddlesden-Popper(RP)型雜化鈣鈦礦半導體,因其優異的穩定性和光電性能,得到了該領域科研人員的廣泛關注。中國科學院大連化學物理研究所博士研究生張旭等在薄膜硅太陽電池研究組(DNL1606)研究員劉生忠和陜西師范大學教授趙奎指導下,在二維鈣鈦礦結晶動力學研究中取得新進展,相關研究成果發表在《先進材料》(Advanced Materials)上。

    2019-09-26
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    “回收一節廢電池,留下一方潔水凈土”。4月中旬以來,采秣小學在全校范圍內開展了回收廢舊電池活動,傳遞綠色環保理念。

    2019-09-26
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    隨著政策補貼向著高能量密度傾斜和鈷價上漲形成的成本壓力,動力電池企業開始布局從減少鈷含量的角度來提升電池能量比。

    2019-09-26
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    2018年4月22日,中國上海——作為陶氏杜邦特種產品旗下提供工程塑料、彈性體、潤滑油、特種硅材料解決方案的全新部門,杜邦交通運輸與先進材料事業部宣布與中國領先的汽車汽車管路系統供應商之一泰州長力樹脂管有限公司成功合作開發出電動汽車(EV)電池組冷卻管。

    2019-09-26
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    去年全球范圍發布禁售燃油車時間表,讓人們意識到新能源車的時代就要來了,而純電動車、插電混動、燃料電池車等等,為什么短短幾年時間就成為未來的主旋律?一方面是全球戰略、政策等方面的支持,另一方面就是動力電池技術的不斷提升,更長的續航、更短的充電時間,直接關乎用戶的通勤需求,才讓新能源車來到我們身邊,將來還會取代傳統燃油車,與大家的日常出行密不可分。于是就有了人們所說的:“新能源車的發展,就是電池技術的發展。”

    2019-09-26
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    當下,各車企迅速搶灘新能源市場,電池廠商也希望在這一領域上升期占據領先地位。5月16日,電池企業佼佼者比克電池的多位領導與包括EV知道在內的多家媒體,就比克電池在三元鋰電領域的最新成果以及下一步發展方向等話題進行深入的溝通,這其中不乏對時下一些熱點事件的技術解讀,讓我們一起來看一下。

    2019-09-26
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    11月9日,在江蘇如皋召開的第二屆國際燃料電池汽車大會上,韓國現代帶來了第三代氫燃料電池汽車“FE”;我國上汽集團、亞星客車也都把自家的氫燃料電池汽車帶到會場。中國工程院院士、一汽集團總工程師李駿不由地驚呼:“(氫燃料電池汽車)太熱了!”

    2019-09-26
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    今日,湖南省株洲市組織對氫燃料電池產業進行了調研,當地氫燃料電池、整車、加氫站,再到制氫供氫,產業鏈已經初步形成,部分前沿科研成果即將轉化成商品。

    2019-09-26
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    伴隨著燃料電池技術的突破,續航短、補給難等新能源汽車發展的瓶頸有望得到突破,燃料電池車也有望成為整個行業新的增長極。

    2019-09-26
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    東方精工公司主營業務分為“高端智能裝備”和“汽車核心零部件”兩大業務板塊。其中動力電池系統/智能包裝設備及相關零部件/動力設備/其他與主營相關業務分別實現收入28.4億/14.7億/2.2億/0.8億,動力電池系統為本期新增,其余業務同比+20.96%/+13.76%/+4.87%。

    2019-09-26
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    2018年鋰電儲能市場明顯升溫之下,大批電池企業將儲能作為公司今年的重點開拓市場,而中天儲能科技有限公司(下稱“中天儲能”)在2018年的儲能市場率先邁出了一大步。

    2019-09-26
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    5月16日,國產18650-3.0Ah高能芯電池新品在鄭州比克電池工業園正式發布,這標志著比克電池在國內率先實現18650-3.0Ah電芯的量產及市場應用。據悉,這款3.0高能芯將被打造成高性能標準單品,可支持電動乘用車500公里的超長續航里程。

    2019-09-26
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    在2018中國汽車論壇上,中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會主席董揚宣布:中國汽車工業協會將立即開展汽車蓄電池與清潔燃料電池白名單的評價和發布工作。

    2019-09-26
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    從市科技局獲悉,中科院青島生物能源與過程研究所牽頭申報的高比能固態鋰電池技術項目入圍科技部2018年度國家重點研發計劃新能源汽車重點專項,將獲得中央財政2363萬元支持。

    2019-09-26
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    關于力信能源、索爾科技、天鵬電源、智航新能源、陸金新能源、春蘭清潔能源、遨優動力、微宏動力、天能能源、南都電源、維科電池、橫店東磁等12家電池及PACK企業的調研信息,包括企業歷程、核心產品、產能規劃、市場表現、戰略布局等,以供讀者借鑒:

    2019-09-26
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    第十三屆中國國際電池技術交流會/展覽會(簡稱:CIBF2018)延續往屆良好態勢,將于2018年5月22日~24日在深圳再度開幕。CIBF2018包括展覽會、技術交流會和買家洽談會。展覽面積11萬平米,參展商超過1200家,展位達到4800多個,預計參觀人數超過6萬人次。為探索各類電動汽車用電池,智能電網與微網用儲能電池的最新技術與應用進展,CIBF2018同期,將舉辦國際先進電池前沿技術研討會。本次研討會以“動力電池及儲能電池”為主題,邀請到了國內外知名學者、著名電池企業技術專家,與專業人士共商電池大計

    2019-09-26
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    5月16日,比克電池推出了已實現量產的18650-3.0Ah電芯,能量密度達到近250Wh/kg,可支持純電動乘用車500公里的續航里程。

    2019-09-26
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    據日本共同社5月16日報道,日本埼玉縣產業技術綜合中心15日宣布,完成了作為新一代電池備受期待的鎂蓄電池試制品。據稱,制成可在室溫下實際應用的同類蓄電池為全球首次。該中心表示作為商品投放需要更加小型化和增加容量,今后計劃推進與多家制造商的共同開發。

    2019-09-26
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    關于因為鋰電池出現安全事故的報道已經不在少數,即便是電池技術發展到現在,相關的安全事故仍然在發生。出于安全原因的考慮,亞馬遜美國來了一次比較徹底的行動,直接下架。

    2019-09-26
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    新能源汽車成為越來越多人購車的選擇,其產業發展也步入了快車道。日前,中國科協組織專家到浙江省調研新能源汽車產業和技術發展情況,為新能源汽車產業發展把脈問診。

    2019-09-26


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