目前，市場上的大多數無人機都使用鋰電池維持動力，根據負載的多少，飛行時間也有所不同。現在智能鋰電池在市面上已隨處可見，筆記本電腦、手機，以及眾多移動設備，均已采用了智能鋰電池。而無人機的動力鋰電池，也正在向智能鋰電池過渡。

目前，絕大多數小型UPS都采用無需維護的密封式鉛酸蓄電池。表面上看這種電池不需要維護，但使用不當、不做定期保養同樣會出問題。因此存能小編告訴您小型UPS電源使用小技巧，小型UPS電源的作用。

鋰電池的生產材料種類很多,大致分正極,負極,隔膜,外殼,電解液。目前市場上采用較多的鋰電池主要為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，二者正極原材料差異較大，生產工藝流程比較接近但工藝參數需變化巨大。

手機已經成為生活中不可或缺的一部分，鋰電池沒有記憶性,為何有些鋰電池仍然鼓包?哪些行為會導致手機鋰電池鼓包？本文存能電氣小編就來和大家說說。

近幾年的動力鋰電池的快速發展，都有相當大的突破，為了鋰電池的安全與壽命，鋰電池保護板也少不了，此刻保護板在鋰電池器件也是一個重要器件之一。動力鋰電池保護板，它是用來保護電池保護損壞與延伸電池的運用壽命。

想要保證動力鋰電池的內部材料不受損壞，一般我們都會采用3003鋁合金進行封裝，封裝工藝在動力電池制作過程中非常重要，因為良好的封裝工藝決定了動力鋰電池的使用安全性及壽命，而3003鋁合金材料非常的適合作為動力電池的封裝材料，那么到底動力鋰電池鋁殼的封裝工藝和壓鑄成型是怎樣的呢？

鋰電池具有重量輕、儲能高、功率大、無污染等特點，廣泛應用于各個領域。它的研究和生產取得了很大的進展。聚合物鋰電池作為電動汽車的動力源，已成為電動汽車發展的新趨勢。那聚合物鋰電池原理是什么?電動車為什么要采用聚合物鋰電池?請接著看下文。

鋰電池主要由正極、負極、電解液和隔膜等部分組成，其中負極材料的選擇會直接關系到電池的能量密度。我國在鋰離子電池負極材料產業化方面具有一定的優勢，國內電池產業鏈從原料的開采、電極材料的生產、電池的制造和回收等環節比較齊整。

隨著社會節能環保的提倡，越來越多的環保型產品被應用到市場當中。而在電池行業，三元鋰電池憑借著眾多的優勢迅速的占領了市場，并逐漸取代傳統鉛酸蓄電池。對于傳統電池來說，三元鋰電池組具有壽命長，節能環保無污染，維護成本低，充放電完全，重量輕等等優勢，總說三元鋰電池組循環壽命是多久？

制造性能優良的鋰離子電池，需要同時解決各種問題，比如保持電池的導電能力，確保電池多次循環后的安全性。

隨著對電動汽車和便攜式電子產品中高能鋰離子電池的需求日益增長，急需開發一種高性能的正極材料。磷酸聚陰離子正極材料由于具有較強的P-O鍵和三維固體結構，在高功率條件下可滿足安全特性。其中，磷酸釩鋰鋰鹽Li3V2(PO4)3(LVP)以平均~4.0V的充放電電壓和197mAhg-1的高理論容量備受關注。

4月25日，杉杉股份(600884)發布對外投資公告，同意控股子公司杉杉能源擬固定資產投資金額約15.8億元人民幣，投建鋰離子電池高鎳正極材料項目，設計綜合產能2.88萬噸/年。

近日，寧德廈鎢鎳鈷錳正極材料加工項目正式投產，項目年產4萬噸鋰離子正極材料，產值約100億元，是國內規模最大的高鎳三元材料生產線，對我國新能源汽車領域正極材料的研發應用具有重要的戰略意義。

同樣，根據鎳鈷錳在三元材料中的電化學活性不同，三元材料中的鎳含量越高，材料的比容量也就越大，能量密度越高；而鈷含量越高，材料的離子導電性也就越好，循環壽命也越好；錳含量高時材料也就越便宜。

三元前驅體直接決定三元正極材料核心理化性能。三元前驅體是生產三元正極的關鍵性材料，通過與鋰源混合燒結制成三元正極，其性能直接決定三元正極材料核心理化性能，具體表現為：1）前驅體雜質會帶入正極材料，影響正極雜質含量；2）前驅體粒徑大小、粒徑分布直接決定三元正極粒徑大小、粒徑分布；3）三元前驅體比表面積、形貌直接決定三元正極比表面積、形貌；4）三元前驅體元素配比直接決定三元正極元素配比等。三元正極的粒徑、形貌、元素配比、雜質含量等理化性能將影響鋰電池能量密度、倍率性能、循環壽命等核心電化學性能。

2019年4月28日至29日，2019年4月28日至29日，由SMM主辦，宜賓鋰寶冠名，源禹環保、科達潔能協辦，宜賓市工業和軍民融合局作為指導單位、江安縣人民政府作為支持單位的《2019年第四屆鎳鈷鋰錳產業鏈峰會》于四川宜賓召開。宜賓鋰寶新材料有限公司總經理顏華為大家演講了2019鋰電池關鍵技術之：高鎳材料發展之路（NCM/NCA）。

近日，由百利科技(603959.SH)提供產線設計和設備集成的當升科技(300073.SZ)金壇鋰電正極材料智慧工廠項目開工儀式在常州舉行，該項目為2萬噸鋰電高鎳正極材料智慧工廠，合同金額達9.65億元。據悉，當升科技常州金壇鋰電新材料產業基地將著力打造全球鋰電正極材料行業第一個智慧工廠。

鋰離子電池是一種非常重要的儲能技術，目前已廣泛應用于各類便攜式電子設備，并有望在電動汽車、智能電網及分布式儲能等領域大規模應用。隨著人類社會發展的信息化、移動化、智能化，新型高容量、長壽命、低成本、高安全的電池亟待開發。

湖南百利工程科技股份有限公司日前發布公告稱，公司于4月16日與當升科技（常州）新材料有限公司（以下簡稱“當升新材料”）簽訂了《當升科技鋰電新材料產業基地項目第一階段年產2萬噸鋰電正極材料智能工廠設計、采購、施工工程總承包（EPC一體化）合同》。合同金額約為人民幣9．45億元，約占百利科技最近一個經審計會計年度（2017年全年）營業總收入的比例為158％。

LCO：二維層狀結構，理論容量274。資源有限，貴，表面光滑。索尼推出的第一種鋰離子電池產品采用的正極材料就是鈷酸鋰。鋰電泰斗人物Goodenough最早研究的了這種材料。值得注意的是LiCoO2中Co的比例低于0.5時結構不穩定會發生坍塌，故其在4.2V下實際容量是140-145mAh/g之間。