相信如今手機(jī)已經(jīng)成為了大多數(shù)人的最愛(ài)，并且如果大家在手機(jī)電量掉到20%以下時(shí)，大概都會(huì)產(chǎn)生一些不太好的情緒吧。

被認(rèn)為是未來(lái)汽車的電動(dòng)汽車是電動(dòng)源、電機(jī)和整車三大技術(shù)的結(jié)合體，電動(dòng)源是電動(dòng)汽車的核心部件，目前已經(jīng)形成動(dòng)力鋰離子電池及其專用材料的開(kāi)發(fā)熱潮。

釩電池全稱為全釩氧化還原液流電池（Vanadium Redox Battery，縮寫為VRB），是一種活性物質(zhì)呈循環(huán)流動(dòng)液態(tài)的氧化還原電池。

鋅空氣電池（ zinc air battery），用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質(zhì)，以鋅為負(fù)極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質(zhì)的一種原電池。又稱鋅氧電池。分為中性和堿性兩個(gè)體系的鋅空氣電池，分別用字母A和P表示，其后再用數(shù)字表示電池的型號(hào)。

在我們的生活中，每天都離不開(kāi)電池。比如人人都有的手機(jī)，還有筆記本，電動(dòng)車等。形形色色的電池充斥著我們的生活。

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）研究人員提出一種適合儲(chǔ)能應(yīng)用的新型高熵材料。他們?cè)谡撐闹斜硎荆宰罱O(shè)計(jì)的多陽(yáng)離子過(guò)渡金屬基高熵氧化物為前提，LiF或NaCl為反應(yīng)物，用簡(jiǎn)易機(jī)械化學(xué)方法，制備多陰離子和多陽(yáng)離子化合物，從而生成鋰化或鈉化材料。

目前商業(yè)化的鋰離子電池均采用可燃的有機(jī)電解液，即將鋰鹽溶于有機(jī)溶液中，并包含添加劑；

現(xiàn)如今，市面上的電動(dòng)車電池種類繁瑣，質(zhì)量以及性能也參差不齊，所以大家在更換電池的時(shí)候，最怕的事情就是買到翻新電池，那么對(duì)于我們普通電動(dòng)車用戶來(lái)說(shuō)，如何辨別電池是原裝的還是翻新的呢？

據(jù)外媒報(bào)道，日本東京大學(xué)的Atsuo Yamada教授及其團(tuán)隊(duì)最近研發(fā)出一種材料，可以顯著延長(zhǎng)電池壽命，并讓電池?fù)碛懈呷萘俊?/p>

據(jù)香港《明報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，近年流行的穿戴式電子產(chǎn)品，如發(fā)熱外套及鞋墊均需要使用鋰電池，但鋰電池質(zhì)地硬，會(huì)令使用者感覺(jué)不舒服。

關(guān)于電動(dòng)車第一次充電的問(wèn)題，簡(jiǎn)直是一人一個(gè)說(shuō)法。有人說(shuō)：第一次騎之前不管有沒(méi)有電，一定要先充滿電；還有人說(shuō)：第一次充電之前一定要先把電用完再充；也有人說(shuō)：第一次充電要充滿24小時(shí)！

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)戈?duì)柟窘招纪瞥鲆豁?xiàng)新技術(shù)——戈?duì)栯姵亟M低壓排氣孔，該技術(shù)可在未來(lái)為純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車（BEV/PHEV）設(shè)計(jì)電池組時(shí)提供靈活性。戈?duì)柕蛪号艢饪淄ㄟ^(guò)解決鋰離子電池部件和電池組的固有問(wèn)題，為電池組設(shè)計(jì)提供了更大自由度。

近日來(lái)，有一則新聞報(bào)告：“浙江安力能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱安力能源）投入建設(shè)近兩年的鈉鎳電池項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目投產(chǎn)，也標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)鈉鎳電池項(xiàng)目正式量產(chǎn)。據(jù)了解，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資6．59億元，規(guī)劃總產(chǎn)能500MWh，一期產(chǎn)能50MWh。”

5月16日，國(guó)網(wǎng)江蘇電力儲(chǔ)能安全技術(shù)課題組在南京成功進(jìn)行簇級(jí)磷酸鐵鋰電池實(shí)體火災(zāi)模擬試驗(yàn)，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的研究空白。

在電動(dòng)車日常使用過(guò)程中，很多電動(dòng)車用戶都會(huì)遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題：把電動(dòng)車閑置一段時(shí)間，電動(dòng)車電池容量會(huì)縮短一半，甚至縮短更多，是什么偷走了電池容量？

電池?zé)o處不在，你日日接觸，卻對(duì)它們一無(wú)所知。日常生活中需要蓄電的地方就需要用到電池，手表、手機(jī)、筆記本、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)小汽車......

據(jù)外媒報(bào)道，Horizon Fuel Cell Technologies公司發(fā)布了最新款車用級(jí)大功率、高功率密度燃料電池組，該產(chǎn)品采用公司的石墨雙極板技術(shù)，其厚度約為1.1毫米，性能優(yōu)于傳統(tǒng)金屬二極板和常規(guī)石墨雙極板。目前，該項(xiàng)技術(shù)正在申請(qǐng)專利中。

很多人都很好奇，新能源汽車與普通的燃油汽車在買保險(xiǎn)方面是否都相同？那么接下來(lái)，小編就來(lái)給大家講解一下，新能源汽車需要買那些保險(xiǎn)？又不需要買那些保險(xiǎn)？

在今年的央視“3·15”晚會(huì)投訴平臺(tái)發(fā)布的汽車熱點(diǎn)投訴顯示，汽車消費(fèi)的投訴集中在舊車新賣、捆綁銷售、貸款買車陷阱、續(xù)航里程不足四個(gè)方面。

2018年被普遍認(rèn)為是我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)開(kāi)啟的元年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能新增投運(yùn)規(guī)模0.6GW，同比增長(zhǎng)414%。