據(jù)外國媒體報(bào)道：薩克拉門托加氫站于5月24日正式開業(yè)，它是加利福尼亞州第40座零售加氫站，也是在薩克拉門托地區(qū)第3座加氫站。

北極星氫能網(wǎng)獲悉，近日山東濰坊市政府印發(fā)《關(guān)于做好全市汽車加氫站規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營管理工作的意見》（濰政辦字〔2019〕61號(hào)）。

5月22日，來自兩江新區(qū)消息稱，嘉興德燃動(dòng)力系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“德燃動(dòng)力”）近日簽約落戶兩江新區(qū)，將投資10億元，建立氫燃料電池系統(tǒng)與核心部件生產(chǎn)基地。

2019年6月底前,還將組建廣西電動(dòng)汽車充電聯(lián)盟,搭建交流平臺(tái),加強(qiáng)運(yùn)行管理,提升充電設(shè)施利用效率。

據(jù)外媒報(bào)道，目前Ionity正在積極推進(jìn)功率高達(dá)350kW的超快充樁建設(shè)，截至2019年5月25日，Ionity已安裝及可用的超快速充電站目前已擁有101個(gè)，這是其在擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)上取得的里程碑。

再升科技5月28日晚間宣布，近期公司與全球知名AGM隔板（高性能電池隔膜）領(lǐng)導(dǎo)企業(yè) Microporous,LLC（下稱“MP”）簽署了AGM隔板排他性銷售《共識(shí)備忘錄》。

這也許是一篇很枯燥的技術(shù)分享文章，但在退補(bǔ)前的這個(gè)時(shí)間，它或許將改變下一個(gè)新能源市場的走向。

盡管大眾擁有三星SDI、LG化學(xué)、SKI、寧德時(shí)代等多家電池供應(yīng)商，但其動(dòng)力電池供應(yīng)依然無法得到保證。

5月23日，時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線，長虹電源為磁浮試驗(yàn)樣車提供了4套440V及1套24V自制的高功率鈦酸鋰離子電池組。

氫能源相關(guān)概念會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)長期炒作風(fēng)口？今年以來，以雄韜股份（002733.SZ）為代表的概念股股價(jià)一度表現(xiàn)搶眼，雄韜股份更是半年內(nèi)的漲幅超過四倍，不過雄韜股份隨后大跌超過三成。

瞄準(zhǔn)印度新能源市場發(fā)展帶來的機(jī)遇，包括日韓電池巨頭、國內(nèi)領(lǐng)先電池企業(yè)、材料企業(yè)，其對于印度新能源市場已經(jīng)開始摩拳擦掌。

近期，電動(dòng)汽車起火事故頻發(fā)，電池安全再次成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。要確保電池安全，除了電池本身以外，電池管理也至關(guān)重要。

盡管募集資金已在2017年9月到位一年之久，但鑒于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和動(dòng)力電池市場競爭格局發(fā)生了較大變化，行業(yè)產(chǎn)能存在過剩的情況，維科技術(shù)董事會(huì)同意公司終止年產(chǎn)2Gwh鋰離子動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目。

5月28日，湖南省委常委、市委書記胡衡華宣布寧鄉(xiāng)比亞迪動(dòng)力電池生產(chǎn)基地正式開工，比亞迪股份有限公司副總裁、電池事業(yè)群CEO何龍出席見證。

鋰電池廠商講解維護(hù)方法，平時(shí)使用，一般鋰電池可隨充、隨用、隨停。循環(huán)壽命是指全充全放次數(shù)，部分充放電可理解為幾分之一次壽命。電池使用的關(guān)鍵：電池充滿，可加充電20分鐘-半小時(shí)以達(dá)到飽和，但一定要避免充滿后長時(shí)間充電。滿后長時(shí)間繼續(xù)充電會(huì)導(dǎo)致副反應(yīng),結(jié)果是容量下降及內(nèi)阻變大,出現(xiàn)容量縮短.PPC等帶電量芯片的機(jī)器，最好一直用到?jīng)]電再充，主要是考慮電量顯示計(jì)量的問題。

江蘇金通靈流體機(jī)械科技股份有限公司總投資約人民幣13.2億元在集賢縣建設(shè)生物質(zhì)天然氣熱電聯(lián)供項(xiàng)目，建成后將實(shí)現(xiàn)年制氫總量2億立方，為燃料電池車、分布式發(fā)電設(shè)施提供動(dòng)力。

據(jù)Automotive News Europe報(bào)道，因與三星SDI就動(dòng)力電池供貨協(xié)議細(xì)則出現(xiàn)分歧，三星SDI的供應(yīng)可能無法達(dá)到預(yù)期要求，大眾將調(diào)整價(jià)值500億歐元的電池采購計(jì)劃。

2019年4月18日上午，第四屆動(dòng)力電池梯次利用大會(huì)在萬眾矚目中隆重舉行！中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長張恩惠、前工信部節(jié)能與綜合利用司副巡視員黃建忠、工信部節(jié)能司王文遠(yuǎn)處長等領(lǐng)導(dǎo)出席大會(huì)，電池回收及梯次利用相關(guān)企業(yè)共300多人共同參加本次活動(dòng)，見證行業(yè)盛典！其中，北京匠芯電池科技有限公司副總經(jīng)理李曉峰先生在第四屆動(dòng)力電池回收利用技術(shù)大會(huì)上做了：“動(dòng)力電池回收與梯次利用關(guān)鍵問題的分析與實(shí)踐”報(bào)告。

水池是物理學(xué)原理，是裝的液體，水是分子結(jié)構(gòu)的；電池是電化學(xué)學(xué)原理，是裝的帶“電”的，是比分子更小的離子。

在新能源汽車發(fā)展中，動(dòng)力電池長期被認(rèn)為是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部件。