干電池是一種伏打電池，利用某種吸收劑（如木屑或明膠）使內(nèi)含物成為不會(huì)外溢的糊狀。

在羅切斯特研發(fā)中心，Natcore的科學(xué)家們已經(jīng)建立一個(gè)全背接觸式硅異質(zhì)結(jié)電池結(jié)構(gòu)，完全取消了銀的使用，取而代之的是鋁，而且Natcore強(qiáng)調(diào)，使用鋁不會(huì)造成性能損失。

目前在交通運(yùn)輸用動(dòng)力源方面，主要有四種技術(shù)路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級(jí)電容和鋁空氣電池。其中鋰離子電池、超級(jí)電容和氫燃料電池得到廣泛的應(yīng)用，而鋁空氣電池尚處于實(shí)驗(yàn)室研究階段。

鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種，這種電池號(hào)稱是一種“僅加加水，就能續(xù)航3000Km”的怪物電池，能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣！事實(shí)真的如此嗎？接下來(lái)，我們就對(duì)鋁空氣電池技術(shù)進(jìn)行解析。

中科院多位研究員研發(fā)出具有核殼結(jié)構(gòu)的鋁@碳納米球復(fù)合材料，并應(yīng)用于高效、低成本雙離子電池。這種新型結(jié)構(gòu)有效解決了鋁負(fù)極材料在充放電過(guò)程中的體積膨脹、循環(huán)性能差等問(wèn)題。

這個(gè)專利提供更精確的電池組核心溫度估計(jì)方案，可以用于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)操作，并且有助于維持安全性，性能和壽命。

自“出道”之日起，鋰離子電池便面臨眾多爭(zhēng)議。2016年，國(guó)際民航組織(ICAO)全面禁止在客機(jī)上托運(yùn)鋰離子電池，這可能與幾起鋰離子電池受熱起火的事故有關(guān)。

3月11日，長(zhǎng)城控股與復(fù)星高科宣布，雙方旗下子公司將共同投資組建合資公司，生產(chǎn)三元鋰離子軟包動(dòng)力電池（以下簡(jiǎn)稱“軟包電池”），并協(xié)力打通在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

據(jù)外媒報(bào)道，多年來(lái)，研究人員一直在尋找解決鋰離子電池?zé)崾Э兀措姵胤e累過(guò)多熱量）的方法。如今，美國(guó)德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校（University of Texas at Dallas）的研究人員發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題不是出在電池材料內(nèi)部，而是出在電池材料表面。

2018年，新能源汽車迎來(lái)又一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)官方數(shù)據(jù)顯示，2018年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量破百萬(wàn)輛。但與此同時(shí)，高增長(zhǎng)的背后也暴露了不小的安全問(wèn)題。

交直流UPS蓄電池組維護(hù)保養(yǎng)的"武林秘籍"。直流UPS的蓄電池做為UPS電源系統(tǒng)的后備能量也是UPS電源系統(tǒng)重要組成部分，在數(shù)據(jù)中心中，UPS電池系統(tǒng)是非常重要的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，為負(fù)載提供不間斷的供電，保障網(wǎng)絡(luò)的暢通和設(shè)備的正常運(yùn)行。因此正確選配和使用蓄電池，以保證其能夠充分地發(fā)揮應(yīng)有的作用和延長(zhǎng)UPS蓄電池的使用壽命。

磷酸鐵鋰電池能用于光伏儲(chǔ)能發(fā)電嗎?光伏發(fā)電具有非連續(xù)性和不穩(wěn)定性，發(fā)電性能隨外界環(huán)境的變化而變化，因此，高性能的儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池環(huán)節(jié)對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

鋰電池包和18650電池內(nèi)阻怎么測(cè)量？大家都知道內(nèi)阻是評(píng)價(jià)電池性能的重要指標(biāo)之一，內(nèi)阻的測(cè)試包括交流內(nèi)阻與直流內(nèi)阻。鋰電池和18650電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化,這是因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成,電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。那么一般情況下怎么來(lái)測(cè)試呢？請(qǐng)看下文。

UPS和EPS應(yīng)急電源電池各有什么優(yōu)點(diǎn)？隨著我國(guó)計(jì)算機(jī)設(shè)備對(duì)電網(wǎng)供電可靠性依賴度越來(lái)越高，一般重要的場(chǎng)合都配置了專用的UPS電源電池或EPS應(yīng)急電源。

UPS蓄電池使用不當(dāng)會(huì)爆炸嗎？短路是電氣設(shè)備最嚴(yán)重的一種故障狀態(tài)，電力網(wǎng)中的UPS蓄電池爆炸起火大都是由短路所引起的。UPS電池大部分都是運(yùn)用的免保護(hù)鉛酸蓄電池,這種鉛酸蓄電池只需保護(hù)得當(dāng),維護(hù)正常,運(yùn)用壽命通常在10年左右。本文小編就來(lái)介紹UPS蓄電池爆炸的原因。

鉛酸蓄電池和UPS鋰電池如何修復(fù)？UPS鋰電池和鉛酸蓄電池現(xiàn)在的應(yīng)用已十分普及。平常若使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)蓄電池和鋰電池造成損害，以至報(bào)廢。

UPS電源鉛蓄電池和鋰電池充電注意事項(xiàng)。通常我們說(shuō)得最多的電池主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鉛酸蓄電池及三元鋰電池。UPS電源鉛酸電池和鋰電池最忌諱的就是,將電放的干干凈凈的時(shí)候再?zèng)_電,這樣的話電池壽命會(huì)大大折扣的,千萬(wàn)不能多次深放電。下面小編詳聊充電注意事項(xiàng)。

鋰電池UPS電源在電力自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用。在電力系統(tǒng)的快速發(fā)展下，為了實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)、電網(wǎng)的有效、安全發(fā)展，需要實(shí)施自動(dòng)化發(fā)展，鋰電池UPS電源扮演著重要的角色，UPS電源可以提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量，是電力自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行安全保證。

動(dòng)力鋰電池組熱管理必要性及發(fā)展趨勢(shì)。鋰電池組熱管理系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)車輛動(dòng)力電池系統(tǒng)而言是必需的，可靠、高效的熱管理系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)車輛的可靠安全應(yīng)用意義重大。

集成式鐵鋰電池在通信行業(yè)上的應(yīng)用研究。由于通信的高可靠性要求，完善的通信電源解決方案要求開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)配置具有高可靠性、高安全性的電池。