《意見》指出，大力推進氫燃料電池汽車產業化、加強關鍵核心技術研發、規劃布局加氫基礎設施建設、全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車）、加大氫燃料電池汽車推廣應用力度，據云浮（佛山）氫能標準化研發中心編制的《廣東省氫能源解決路徑分析》，2017年，世界產能規模最大氫燃料電池堆生產線在云浮投產。2018年佛山市引進眾多氫能項目，啟動“仙湖氫谷”項目。

新宙邦系全球范圍內電容器化學品和鋰電池電解液的供應商，是松下、索尼、三星(近年來最大客戶)的全球戰略合作伙伴，2014年以來動力電池受新能源車需求拉動，公司電解液成長空間巨大。

杉杉股份8月6日晚間發布2015年半年度報告，公司實現營業收入18.71億元，同比減少0.09%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6.11億元，同比增長413.79%。

8月7日，新宙邦發布2015上半年業績報告，報告期內，實現主營業務總收入3.9億元，同比增長9.42%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4105萬元，同比下滑39%。

美國麻省理工學院和韓國三星公司的研究人員在電解質材料研究方面取得突破。他們找到一種新型固態電解質材料，能一次性解決傳統鋰離子電池在容量、體積、壽命和安全上所面臨的多種問題，有望造就出一種性能優異且更為安全持久的電池。

8月25日電通過在鋰離子電池的電極采用硫黃，將電池容量增加至4～5倍的技術正相繼得到開發。硫黃易溶于電解液，但日本產業技術綜合研究所(以下簡稱產綜研)通過使其與電極金屬強烈結合克服了這個問題。此外，日本關西大學也在電極結構上下工夫，解決了問題。如果該技術得以在鋰離子電池上應用，將有望大幅減少給智能手機等便攜終端充電的頻度。計劃與電池企業等聯手，力爭3～5年后推向實用。

在動力鋰電池需求放量的推動下，電解液核心原材料六氟磷酸鋰價格持續上漲，最新報價達每噸15萬元，今年漲幅近100%，與同期碳酸鋰價格漲幅接近。最新電池級碳酸鋰報價為每噸7.8萬元至8.2萬元。由于新能源車銷售快速放量，今年動力鋰電池企業擴大投資近千億，在明年產能逐步釋放下，對核心材料六氟磷酸鋰的需求將進一步增加。據業內廠家預計，由于占鋰電池成本較低，下游廠家對六氟磷酸鋰提價可接受程度較好，今年底市價將逼近每噸20萬元，明年景氣度將繼續上行。

今年年初，科技部和交通部先后發文對新能源汽車動力電池性能指標作出規定，要求到2020年轎車動力電池能量密度達到300瓦時/公斤。為實現5年后能量密度比現在翻一番的目標，高鎳高電壓三元動力電池將會逐漸得到應用，針對性解決問題并助力提高電池性能的電解液方案也成為業界的研發課題。

鋰電池電解液核心原材料六氟磷酸鋰(鋰鹽)自去年10月份以來高達100%的猛烈上漲，令電解液廠商壓力倍增。鋰電池電解液價格雖也有小幅上漲，但難以覆蓋六氟磷酸鋰成本的大幅上漲，毛利率直線下滑。中國證券報記者赴一線調研了解到，隨著老訂單的執行完畢和新訂單的簽訂，承受六氟磷酸鋰價格快速上漲壓力的鋰電池電解液價格有望迎來一輪漲價潮。

4月12日，天賜材料發布非公開發行股票預案，根據預案，本次非公開發行股票擬募集資金總額不超過72,500萬元，用于投資建設2,300t/a新型鋰鹽項目、投資建設2,000t/a固體六氟磷酸鋰項目、投資建設30,000t/a電池級磷酸鐵材料項目等。

近日跟一家電解液老板聊天，問及六氟磷酸鋰價格一事，他說：“現在六氟磷酸鋰價格不到40萬元/噸了，比之前下降了一點點，但我買貴了，40萬多買的。”言語之間，似乎有一種為訂單簽長了后悔的意味。

永太科技(002326)6月21日披露公告，擬與福建省邵武市永晶化工有限公司(下稱“永晶化工”)、邵武市晶禾投資管理中心(下稱“晶禾投資”)及福州盈科恒通創業投資中心(有限合伙)(下稱“盈科恒通”)共同出資在邵武市金塘工業園區成立合資公司邵武永太高新材料有限公司(最終以工商核準為準)。

6月20日，天賜材料在《投資者關系活動記錄》中對公司產能情況及六氟磷酸鋰技術進行了披露，如下：

6月20日，新宙邦在《投資者關系活動記錄》中對其六氟磷酸鋰及電解液產品市場、擴產布局情況進行了披露，如下：

6月22日，多氟多在《投資者關系活動記錄》中對公司六氟磷酸鋰產能情況及未來發展規劃進行了披露，如下：

7月5日，永太科技(002326)公告，公司控股子公司邵武永太高新材料有限公司(下稱“永太高新”)擬以自有資金38760萬元投資建設年產6000噸六氟磷酸鋰和2000噸新型鋰鹽項目。一期項目將形成年產3000噸六氟磷酸鋰和1000噸新型鋰鹽的生產能力，建設期預計為1.5年。

石大勝華(603026)7月7日發布2016半年度業績預告，預計2016年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤達1.03億元左右，同比增長190.71%左右。

隨著天氣的不斷降溫，純電動汽車的一系列問題也隨之而來，但是如果我們稍加注意和保養，這些小問題也會迎刃而解。

傳統的日本折紙藝術通過非常特殊的折疊，折痕和卷曲圖案將簡單的紙張轉換為復雜的三維形狀。基于該原理的折疊機器人已成為機器人設計的令人興奮的新前沿，但通常需要板載電池或有線連接到電源，使得它們比紙張靈感更笨重和笨重，并限制其功能。Wyss生物啟發工程研究所和哈佛大學JohnA.Paulson工程與應用科學學院(SEAS)的一組研究人員創建了無電池折疊機器人，能夠通過一個動力和控制的復雜，可重復的運動。無線磁場。

新宙邦8月2日發布2016年上半年業績報告，報告期內,公司實現主營業務總收入6.8億元，同比增長72.6%；實現凈利潤1.2億元，同比增長203%。