從商業格局上講，無人機鋰電池智能化，是一個不錯的發展方向和存在形式。反過來講，這種形式也令商業模式更具有贏利潛能。

電池是保證電動無人機正常起飛的必要條件.如何才能增加其使用壽命是值得每一位無人機擁有者保思的問越。

據外媒報道，美國德克薩斯州立大學和杜克大學(TexasStateandDukeUniversities)的團隊利用3D打印技術制作了一款LED手鐲(LEDbracelet)及自動調暗型LCD墨鏡，兩款設備均內置了鋰離子電池。

我們是世人最好的朋友，我們是世人最差的情人，我們彼此相愛，就是為民除害。無人機和無人機電池的關系莫過如此。

近日，鴻興時代能源科技(深圳)有限公司(下稱“鴻興時代”)與湖南懷化高新區簽約，將共同建設鋰電池生產項目。

近日，萬向集團在其官網上發布了兩份環評報告：《萬向創新聚能城年產80G瓦時鋰電池項目環境影響評價公眾參與信息公開》和《萬向創新聚能城年產50000輛增程式純電動乘用車項目環境影響評價公眾參與信息公開》。

以電動車為例,2014年以來，圍繞電動汽車動力電池引發的話題一直是人們關注的焦點，石墨烯、鋁空氣電池和納米點電池技術成為2014年電池世界的三大奇兵。

具體來看，鋰電池在電網儲能、通信基站儲能以及火電調頻儲能等市場領域的應用“起風”；電動自行車新國標及3C強制認證新規掀起鋰電替代潮；無繩化、小型化電動工具市場增長帶動鋰電池需求增長，國際巨頭供應鏈維穩給國內鋰電廠商帶來了新的市場機遇。

11月6日，杭叉集團發布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”。其中，“杭叉-C系列鋰電池”由寧德時代提供電芯和模組，由寧德時代與杭叉集團合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包。

據報道，國內動力電池生產商寧德時代(300750)將向寶馬還未上市的高端電動車型iNEXT供應電芯。為iNEXT供應的電芯將由德國圖林根埃爾福特的寧德時代工廠負責制造，而電池包的組裝將由寶馬集團位于德國丁格芬的工廠完成。

投資機構謹慎，銀行貸款收緊，即便是動力電池產業鏈上市公司，也倍感資金壓力。“兩地上市”、“拆分上市”也成為上市公司的擴大融資渠道的重要選擇。

日前，力信能源與贛州豪鵬科技簽訂了戰略合作協議，正式達成“動力電池回收處理”戰略合作。

鋰離子電池可以分為液態鋰離子電池和聚合物鋰離子電池)兩大類。聚合物所用的正負極材料與液態鋰離子都是相同的，電池的工作原理也基本一致。

據獲悉，中航鋰電成立于2009年，是由中國航空工業集團有限公司及常州地方政府共同投資組建，專業從事鋰離子動力電池、電源系統研發及生產的新能源高科技公司。公司現有洛陽、常州兩大生產基地及一個專業研發機構中航鋰電技術研究院。

使用聚合物電池，下面談談一些心得體會。如有不對的地方，請指出來。

在近日舉行的首屆進博會上，美國恩創公司“原子層沉積技術產業園項目”亮相，并將在南京經濟技術開發區落戶，該項目總投資90億元，主要從事原子層沉積(ALD)技術的研究與應用、大型粉末ALD精密設備的生產銷售以及鋰電池正極材料加工等業務。

聚合物電池特點具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優勢，是一種新型電池。

聚合物電池在不同環境條件下的安全使用是至關重要的。在所有的環境因素中。溫度對聚合物電池的充放電性能的影響最大。

作為工業車輛最重要的組成部分，國內工業叉車的鋰電化進程已經悄然開啟，在制造業、交通運輸業、倉儲業、郵政業、批發和零售業等領域開始廣泛推行。

瑞士電池系統制造商ecovolta研發出一種標準化鋰離子動力電池(Li-iontractionbattery)，該標準電池可為電動汽車制造商節省50萬歐元的研發費用。