日前，三星環(huán)新動力電池新建二期工廠項(xiàng)目在西安開工，項(xiàng)目總投資105億元，建筑面積16萬平方米，項(xiàng)目建成后將形成5條60Ah鋰離子動力電池生產(chǎn)線。

客車市場低迷，物流車市場一片狼藉，乘用車市場門檻高……嚴(yán)峻行業(yè)形勢之下，一大批動力電池企業(yè)面臨經(jīng)營危機(jī)，有些為了活下去不得不調(diào)轉(zhuǎn)船頭，有些沒辦法與曾經(jīng)的合作伙伴撕破臉皮、對簿公堂。臨近歲末，XXX還活著嗎？竟然成為行業(yè)里流傳頻率最高的一句話。

近日，比亞迪董事長王傳福在接受彭博社采訪時(shí)表示，比亞迪計(jì)劃在2022年前將旗下電池業(yè)務(wù)上市，以籌集資金進(jìn)行發(fā)展。預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2022年年底，不過目前尚未決定上市地點(diǎn)。

12月6日，平高集團(tuán)2018-2019年儲能項(xiàng)目設(shè)備類采購第一批評審結(jié)果公示，比亞迪、科陸電子、中天科技、力神電池四家企業(yè)分別中標(biāo)，中標(biāo)總額超3.6億元。

總部位于美國的鋰離子電池用硅石墨烯材料開發(fā)商SiNodeSystems和總部位于東京的特種化學(xué)品制造商JNC公司將聯(lián)合成立合資企業(yè)NanoGraf公司，該合資企業(yè)已投資450萬美元，致力于推進(jìn)石墨烯-硅鋰離子電池及先進(jìn)材料商業(yè)化，SiNode將改名為NanoGraf。

12月7日，國軒高科(002074)發(fā)布公告，公司擬公開發(fā)行總額不超過20億元的可轉(zhuǎn)換公司債券。扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將全部用于動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(國軒南京年產(chǎn)15GWh動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線及配套建設(shè)項(xiàng)目(一期5GWh)、廬江國軒新能源年產(chǎn)2GWh動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目)和補(bǔ)充流動資金。

12月9日上午，我國第一艘超50米長的全電池推進(jìn)客船在江蘇靖江南洋船舶公司開工建造。

據(jù)美國媒體12月7日報(bào)道，霍恩斯代爾電力儲備站是特斯拉在南澳大利亞建造的大型電池站，是目前世界上最大的鋰電池儲能系統(tǒng)，現(xiàn)已使用一年時(shí)間，幫南澳洲節(jié)約了4000萬美元(約合人民幣2.75億元)的成本。

近日，哈羅單車起訴樂金化學(xué)(LG電池位于南京的生產(chǎn)企業(yè))一案，上海市第一中級人民法院已經(jīng)正式受理。

據(jù)報(bào)道，澳大利亞擁有世界第三大的鋰礦藏及第四大的鈷礦藏，兩者都是電池原料類的大宗商品。在全球的鋰電池供應(yīng)鏈條上，澳大利亞僅占據(jù)著資源的一端。近日澳聯(lián)邦政府在一份報(bào)告中呼吁，澳洲應(yīng)建成一個(gè)世界級鋰電池制造中心，否則會錯(cuò)過一個(gè)千載難逢的發(fā)展機(jī)會。

據(jù)外媒報(bào)道，中國綠馳汽車(上海)公司宣布與電池礦產(chǎn)勘探公司HipoResources旗下技術(shù)子公司Next-Battery建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，Next-Battery將為綠馳汽車提供鋰離子電池。

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬與土耳其制造商Karsan合作生產(chǎn)的搭載寶馬i3動力系統(tǒng)的新型電動巴士在未來或?qū)⒘慨a(chǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，LithiumAustralia公司想要利用采礦廢棄物來制造鋰電池。該公司于上周宣布，其鋰離子電池完全由采礦廢棄物(miningwaste)制作，屬于全球首例。該公司采用了一項(xiàng)廢棄物加工技術(shù)，該技術(shù)已取得了專利，利用磷酸三鋰(tri-lithiumphosphate)替代高純度的氫氧化鋰(lithiumhydroxide)或碳酸鋰(lithiumcarbonate)，旨在大幅降低電池的生產(chǎn)成本。

據(jù)報(bào)道，德國經(jīng)濟(jì)和能源部部長阿爾特邁爾本周二在柏林與歐盟委員會副主席馬洛斯?賽芙柯維克(MarosSefcovic)舉行會談其間，賽芙柯維克不但表示，會加快進(jìn)度通過電池生產(chǎn)補(bǔ)貼的符合性審核，還會將該補(bǔ)貼納入歐盟預(yù)算及區(qū)域援助基金范圍。會后，阿爾特邁爾宣布，將大范圍采取促進(jìn)措施，加快電池生產(chǎn)基地建設(shè)。經(jīng)濟(jì)部將在政府預(yù)算內(nèi)劃撥10億歐元用于資助此類項(xiàng)目。

在新能源物流車領(lǐng)域取得良好成績之后，天勁股份2018在乘用車市場也取得了重大突破。

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃客車參與了一項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目，將廢舊客車電池用作太陽能儲能裝置。目前，瑞典哥德堡(Gothenburg)55路電動客車的廢舊電池用于太陽能儲能裝置。

12月10日，時(shí)代萬恒發(fā)布公告稱，擬出售的6家標(biāo)的資產(chǎn)已完成過戶，交易完成后，公司將不再從事貿(mào)易業(yè)務(wù)，集中精力發(fā)展電池制造銷售業(yè)務(wù)。然而，電池制造業(yè)務(wù)還處于建設(shè)之中的時(shí)代萬恒，能否面對主業(yè)變更風(fēng)險(xiǎn)還是一個(gè)未知數(shù)。

鋰電池的性能一般主要通過以下幾個(gè)方面來評價(jià)：

作為全球第二大電動汽車銷量大國，美國動力電池市場正在成為全球動力電池巨頭爭相競逐的熱土。

12月14日，廣州鵬輝能源科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)子公司鵬輝能源常州動力鋰電有限公司(以下簡稱“鵬輝常州”)于近日收到政府補(bǔ)助9,468.45萬元。