對于手機電池的“激活”問題，眾多的說法是：前三次充電時間一定要超過12小時，以便激活電池。這種說法是受到以前鎳氫電池的誤導，手機在出廠前均已激活老化，用戶在使用時無需進行激活，也不要進行12小時的超長時間充電。按照手機說明書上介紹的充電方法進行充電是最標準的。

為推動力電力系統儲能新技術應用，提高電力系統安全穩定性，促進新能源消納，近日國家能源局復函同意甘肅省開展國家網域大規模電池儲能電站試驗示范工作。

歡歡喜喜買了新手機，新手機電池如何充電呢?對于手機電池的“激活”問題，有人說：前三次充電時間一定要超過12小時，以便激活電池。其實這種說法是受到以前鎳氫電池的誤導，手機在出廠前均已激活老化，用戶在使用時無需進行激活，也不要進行12小時的超長時間充電。我們按照手機說明書上介紹的充電方法進行充電是最標準的。

12月23日上午，由廣汽集團、寧德時代新能源科技股份有限公司共同出資成立的廣汽時代動力電池項目在廣州廣汽智聯新能源汽車產業園舉行奠基活動。

很長一段時間里，關于充電的說法眾說紛紜，一些充電誤區經常弄得人們一頭霧水。那么，如何才能正確充電，既保證安全，又能延長電池的使用壽命呢？

Centrica已正式宣布，在開工18個月后，其49MW的Roosecote電池儲能項目竣工。

如今，手機、筆記本已經成為了人們生活中的必需品。生活中最不能忍受的事之一，便是手機、筆記本電池突然沒了電。越來越多的人開始擔心使用電池方式不當而減少其壽命。那么，到底應該如何充電？

12月23日，在粵港澳大灣區未來的世界級“汽車硅谷”——廣汽智聯新能源汽車產業園內，廣汽新能源智能生態工廠迎來全面竣工。

只有使用鎳鎘或者鎳氫電池的舊式手機才需要完全放電再充電。鎳鎘電池存在記憶效應，若是沒有把剩余電量用干凈就充電，會導致這部分電量再也無法使用。

國家能源局副局長劉寶華21日表示，近兩年我國連續發布多項政策，加快居民區、停車場、單位內部充電基礎設施建設。

手機電池不耐用的問題一直困擾著很多人。但是，近日一項突破性的發明，卻表示可以讓電池恢復到接近出廠時的容量。

電動汽車能賣多少輛？電動汽車的續航里程能達到多遠？電動汽車充電之后能跑多快？這些車市的關鍵點都不是基礎設施行業決定的。

不少人購買手機都比較看中手機的續航能力，談到續航自然也就離不開電池和充電。那么如何延長電池使用壽命和增加充電速度也就成了重度用戶必需要了解的小常識。

12月21日，國家電網有限公司（下稱國家電網）、中國南方電網有限責任公司（下稱南方電網）、青島特來電新能源有限公司（下稱特來電）、星星充電四家充電設施運營龍頭企業簽署協議，向行業發布互聯互通倡議。

網絡上也存在各種各樣充如何更好充電的方法，但有一些說法并不正確，也有些說法已經過時，今天，我們先來聊聊那些你日常充電時的誤區，幫助你更好地保養電池。

隨著新能源汽車的日益增多，不少市民開始想著添置一輛電動汽車，但能不能及時、方便地充上電，卻是很多車主的顧慮。

記者日前從甘肅省隴南市西和縣政府獲悉，隴南市西和縣政府與中皓新能源集團將合作在西和縣建設3座新能源集中式充換電站，根據協議，投資將達5億元。

松下與豐田的合作終于落地，這標志著松下將擺脫特斯拉單一客戶的現狀加入全球競爭。在與日韓電池廠的競爭中，中國電池廠有無勝算？

鋰電池和鎳電池比起來，它是沒有所謂的記憶功能的。鋰電池手機首次充電不需要12個小時以上，照常把電池充滿即可，過度充電可能會造成手機電池損傷。

2016年“三星Note7電池事故”以及近期“蘋果降頻門”事件后，很多人對手機電池的安全和正確使用非常關心，如果你也曾擔心自己的手機電池出現問題，那就來看看中國移動通信集團設計院有限公司信息能源所的專家們關于“手機電池那些事兒”的解答吧！