國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)顯示，日前國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部制定了《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》。

進(jìn)入2018年最后一個(gè)月了，不知道你心心念念想買輛車的目標(biāo)完成了沒有？如果你是環(huán)保主義者，或是迫切上牌的購(gòu)車黨，早早已瞄準(zhǔn)新能源車，那么，你想以最多優(yōu)惠買到心儀座駕的好時(shí)機(jī)已不多了！

與乘用車產(chǎn)銷增速轉(zhuǎn)負(fù)形成鮮明對(duì)比，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。公開數(shù)據(jù)顯示，今年10月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)13.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%；1-10月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71%。

2月27-28日，LG化學(xué)大田研究院電池研發(fā)部負(fù)責(zé)人及戰(zhàn)略采購(gòu)部負(fù)責(zé)人等一行4人蒞臨企業(yè)深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱：星源材質(zhì)代碼：300568)深圳總部，雙方就2018年及未來(lái)長(zhǎng)期合作的事宜進(jìn)行了為期兩天的交流，并達(dá)成進(jìn)一步深入合作的共識(shí)。

“繼去年恩捷宣布降價(jià)20%之后，最近業(yè)內(nèi)又有一家叫得上名的隔膜企業(yè)，為爭(zhēng)奪大客戶宣布大規(guī)模降價(jià)，基膜直接報(bào)價(jià)到3元，搞得不少業(yè)內(nèi)同行很被動(dòng)。”一位隔膜從業(yè)人員爆料。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的火爆下，作為核心部件之一的動(dòng)力電池也備受矚目。作為國(guó)內(nèi)知名的隔膜企業(yè)，蘇州捷力被寄予厚望。彼時(shí)，勝利精密試圖通過(guò)收購(gòu)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池隔膜供應(yīng)商蘇州捷力，進(jìn)入新能源行業(yè)，從而進(jìn)一步豐富公司的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，多元化公司的產(chǎn)業(yè)布局，降低整體業(yè)績(jī)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，提高股東回報(bào)。目前來(lái)看，還未達(dá)到目標(biāo)。

3月19日，總投資50億元的恩捷新材料項(xiàng)目簽約落戶無(wú)錫，該項(xiàng)目由上海恩捷新材料科技股份有限公司(下稱“上海恩捷”)投資建設(shè)。

2017年中材科技經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)〉幂^大幅度增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到102.7億元，同比增長(zhǎng)14.5%；歸母凈利潤(rùn)達(dá)到7.7億元，同比增長(zhǎng)91%。

3月23日，滄州明珠(002108)2017年年度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收35.24億元，同比增長(zhǎng)27.47%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.45億元，同比增長(zhǎng)11.89%。

國(guó)內(nèi)鋰電隔膜價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，所有的鋰電隔膜企業(yè)都在積極探索著擺脫惡性競(jìng)爭(zhēng)的途徑。此前星源材質(zhì)董事長(zhǎng)陳秀峰提出的打“價(jià)值戰(zhàn)”，對(duì)隔膜進(jìn)行深加工，提高產(chǎn)品附加值的想法，為行業(yè)發(fā)展提供了重要參考。

近日，美聯(lián)新材(300586)董秘段文勇在其2017年度業(yè)績(jī)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)上表示，截至日前，公司鋰電池濕法隔膜項(xiàng)目已完成兩條主體生產(chǎn)線采購(gòu)，整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目均在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2019年2季度建成投產(chǎn)。

即便北京的一張新能源汽車牌照已經(jīng)排到7年后了，俺還是充滿期待地規(guī)劃著自己的有車生活：多等幾年也好，那時(shí)候電動(dòng)汽車普及了，性能肯定也更好了，價(jià)格也更便宜，值！

日前，星源材質(zhì)(300568)2018年Q1季度報(bào)告顯示，公司當(dāng)季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.72億元，同比增長(zhǎng)43.24%；實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)8943.54萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)158.13%。

人覺得冷可以保暖御寒，可咱們的愛車怕冷怎么辦。特別是近來(lái)被越來(lái)越多人接受并購(gòu)置的純電動(dòng)汽車，它們怕冷嗎？

最新消息顯示，湖南爍普新材料有限公司(下稱“爍普新材”)第一條涂覆生產(chǎn)線已于今年3月1日在長(zhǎng)沙正式投產(chǎn)。隨后3月15日，第一條隔膜生產(chǎn)線開始安裝，預(yù)計(jì)6月正式投產(chǎn)。

12月10日，比亞迪在寧波發(fā)布了在車規(guī)級(jí)領(lǐng)域具有標(biāo)桿性意義的IGBT4.0技術(shù)，再一次展示出其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

受快速擴(kuò)大的市場(chǎng)需求及高毛利吸引，資本大量涌入隔膜行業(yè)，已漸漸形成產(chǎn)能過(guò)剩之勢(shì)。但高產(chǎn)能并不意味著高質(zhì)量，當(dāng)前國(guó)內(nèi)高端隔膜供應(yīng)依然存在缺口。為彌補(bǔ)缺口，一批志存高遠(yuǎn)的企業(yè)付出了艱辛努力，深圳市旭然電子有限公司(下稱“旭然公司”)是其中之一。

受終端市場(chǎng)對(duì)高性能動(dòng)力電池的持續(xù)追求影響，電池層面也就鋰電隔膜的厚薄、均勻性、孔隙率、透氣性、拉伸性、倍率性能、生產(chǎn)效率等提出了更高要求。

說(shuō)起電動(dòng)車，大家都知道它是不通過(guò)燃燒汽油來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車。但是你們知道這些電動(dòng)車是靠什么樣的電池來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車？這些電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

話說(shuō)現(xiàn)在手機(jī)的功能真的非常強(qiáng)大，無(wú)論是通訊、聊天、唱歌、玩游戲、看視頻、購(gòu)物……幾乎可以覆蓋我們生活的方方面面，科技改變生活，這句話應(yīng)用在手機(jī)上十分形象。