汽車(chē)上的很多設(shè)備都會(huì)用到電，那么這些電視從和而來(lái)，當(dāng)然是汽車(chē)上配備的蓄電池，對(duì)于汽車(chē)的蓄電池有些認(rèn)為它的壽命是無(wú)限的，其實(shí)是這種想法是錯(cuò)的，汽車(chē)的蓄電池也是有壽命的，那么你知道汽車(chē)的蓄電池多長(zhǎng)時(shí)間換一次最好嗎？

不管對(duì)新能源汽車(chē)還是太陽(yáng)能風(fēng)能等可再生能源的利用來(lái)講，性能優(yōu)異的可充電電池都是極其重要的。對(duì)于新能源汽車(chē)，電容量大，輸出功率高的電池可以為新能源汽車(chē)帶來(lái)足夠的動(dòng)力和續(xù)航

手機(jī)對(duì)于人們現(xiàn)在的生活來(lái)說(shuō)尤為重要，不管是從最開(kāi)始基本的相互通話(huà)短信，到QQ微信的實(shí)時(shí)通訊，再到后來(lái)的不用隨身帶現(xiàn)金，直接手機(jī)移動(dòng)端支付。手機(jī)已經(jīng)參與了人們?nèi)粘５拇蟛糠稚盍耍绻F(xiàn)在人們出門(mén)沒(méi)有手機(jī)，會(huì)有多少人出現(xiàn)恐慌呢？

為了將收回的廢舊鉛酸電池多賣(mài)錢(qián)，張家界慈利縣商人陳某某租門(mén)面雇請(qǐng)工人私自拆解，將電池中的廢液未經(jīng)處理直接通過(guò)衛(wèi)生間排入下水道，并最終匯入澧水河，造成嚴(yán)重污染。

盡管關(guān)于動(dòng)力電池的梯次利用，業(yè)內(nèi)一直有爭(zhēng)議，不少質(zhì)疑者認(rèn)為動(dòng)力電池梯次利用就是偽命題。但像寧德時(shí)代這樣的動(dòng)力電池行業(yè)巨頭，基于自身的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)電池技術(shù)的深入了解同樣做出上述判斷，無(wú)異于給近期越來(lái)越熱的動(dòng)力電池梯次利用澆上一盆冷水。

新能源車(chē)電池壽命是多久？新能源車(chē)電池5-8年甚至能用十來(lái)年。

近日，國(guó)際綜合性期刊《自然·通訊》(《NatureCommunications》)刊登了南京理工大學(xué)材料學(xué)院/格萊特研究院夏暉教授團(tuán)隊(duì)在面向鈉離子電池的錳基正極材料的重要研究成果，論文題名為：Amonoclinicpolymorphofsodiumbirnessiteforultrafastandultrastablesodiumionstorage（一種具有單斜多面體結(jié)構(gòu)的水鈉錳礦用于超快和超穩(wěn)定的鈉離子存儲(chǔ)）

國(guó)際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，全球道路上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將從現(xiàn)在的200萬(wàn)增加到7000萬(wàn)，電動(dòng)汽車(chē)的使用成本將會(huì)下降到與傳統(tǒng)汽車(chē)相同的水平。目前，中國(guó)政府正通過(guò)減稅、研究補(bǔ)貼以及出臺(tái)相關(guān)法規(guī)等舉措將汽車(chē)行業(yè)引入電氣時(shí)代。英國(guó)、法國(guó)、挪威、印度和其他幾個(gè)國(guó)家打算在未來(lái)幾十年內(nèi)逐步淘汰燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，巴斯夫計(jì)劃推出一種全新的新能源車(chē)動(dòng)力電池配方，該配方將減少對(duì)鎳和鈷的依賴(lài)度，從而有效的控制成本，畢竟后者價(jià)格較高。調(diào)整配方后，新電池將會(huì)提升純電動(dòng)車(chē)型的續(xù)航能力，以緩解車(chē)主的里程焦慮，提高車(chē)輛的實(shí)用性。

據(jù)路透社報(bào)道，印尼協(xié)調(diào)海事部長(zhǎng)LuhutPandjaitan日前表示，印尼將耗資40億美元（約274.56億人民幣）新建全球最大規(guī)模鋰電池廠，開(kāi)發(fā)商將于1月11日開(kāi)始在印度尼西亞蘇拉威西島的Morowali建設(shè)鋰電池項(xiàng)目。

自從智能手機(jī)它面世以來(lái)，在短短幾年的時(shí)間里，就已經(jīng)走進(jìn)了我們千家萬(wàn)戶(hù)中，現(xiàn)在的人他們不管是在生活中還是工作中，都離不開(kāi)手里的智能手機(jī)。一些宅男宅女們，更是把手機(jī)作為日常生活中的依賴(lài)品。不管是購(gòu)物還是吃飯，都用手機(jī)一鍵來(lái)解決了！在如今，手機(jī)的功能那是越來(lái)越廣泛，包括我們出門(mén)坐公交，坐地鐵，上高速幾乎一部手機(jī)全部就能解決，現(xiàn)在有一句話(huà)講的是：只要手機(jī)拿在手，走遍天下都不怕了。

在現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)上。汽車(chē)動(dòng)力電池的技術(shù)一直是個(gè)難題。但是根據(jù)現(xiàn)在幾年的數(shù)據(jù)來(lái)顯示。2018年1月到10月，新能源專(zhuān)用汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)啊，90%以上。其中大幅度的超越了2017年全國(guó)的50多萬(wàn)輛。

隨著全球能源問(wèn)題越來(lái)越突出，受影響的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)不僅是國(guó)內(nèi)的，而且許多大型汽車(chē)制造商已經(jīng)走上了轉(zhuǎn)型之路。毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車(chē)將成為下一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。也許幾十年后，國(guó)內(nèi)道路上的大部分汽車(chē)都將成為新能源汽車(chē)，但現(xiàn)在看來(lái)至少現(xiàn)在還不行。事實(shí)上，許多專(zhuān)家都表示新能源汽車(chē)是騙局。小編認(rèn)為，這個(gè)騙局遲早會(huì)暴露出來(lái)。

現(xiàn)在有很多人都會(huì)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，因?yàn)槠浼确奖阌直容^便宜，在大街小巷都可以看到它們的身影。不過(guò)大家都知道電動(dòng)車(chē)的使用壽命是有限的，其實(shí)主要就是因?yàn)槠潆姵氐膲勖婚L(zhǎng)，所以就需要經(jīng)常更換。那么電動(dòng)車(chē)電池如何算報(bào)廢？這3種“情況”的出現(xiàn)，可以換新了。

隨著科技的發(fā)展，我們的手里的手機(jī)也被品牌方設(shè)計(jì)的越來(lái)越精致方便，可以說(shuō)哦，現(xiàn)代人的生活，幾乎都能在一部手機(jī)里找到痕跡。那么小編今天繼續(xù)為我們的讀者朋友播報(bào)和手機(jī)相關(guān)的內(nèi)容，今天的話(huà)題是和手機(jī)電池有關(guān)的，想知道的就快跟上小編的車(chē)速，一起來(lái)看看吧！

數(shù)據(jù)顯示，2017年全球十大動(dòng)力電池企業(yè)被中、日、韓三國(guó)包攬，其中中國(guó)獨(dú)攬七家，動(dòng)力電池“三足鼎立”的局面已經(jīng)確立。受益于政策支持和技術(shù)革新的推動(dòng)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池及鋰電設(shè)備技術(shù)及制造水平快速提升。但不容忽視的是，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化水平與日韓相比仍有一定差距，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池一致性仍有欠缺，電池安全問(wèn)題也頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。

現(xiàn)在手機(jī)對(duì)我們的生活越來(lái)越重要，甚至有的人已經(jīng)到了沒(méi)有手機(jī)就寢食難安的程度，這樣的人并不在少數(shù)。現(xiàn)在的手機(jī)都是不可拆卸電池，不像以前的手機(jī)那樣可以自由更換電池，這也意味著，手機(jī)的續(xù)航越來(lái)越重要了。有網(wǎng)友表示，自己現(xiàn)在不能忍受手機(jī)電量低于20%。盡管現(xiàn)在很多手機(jī)在續(xù)航上做了提升，但是畢竟手機(jī)不能經(jīng)常換，因此，保護(hù)好手機(jī)電池更重要。

時(shí)近年末，我市又取得重大項(xiàng)目建設(shè)新突破：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和我市人民政府、江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園對(duì)外公布，寧德時(shí)代全資子公司江蘇時(shí)代將于2018年11月至2021年底在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園原一、二期投資的基礎(chǔ)上，再投資超120億元，建設(shè)三期項(xiàng)目。

電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)漸漸走進(jìn)社會(huì)，雖然剛開(kāi)始有很多人沒(méi)辦法接受電動(dòng)汽車(chē)，但隨著大家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的了解，雖然還不能完全接受，但對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)也到了一個(gè)新的層次,但還是有很多人覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)會(huì)污染環(huán)境，尤其是電動(dòng)汽車(chē)的電池，但事實(shí)是如此嗎？其實(shí)很多人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)還存在了誤區(qū)，現(xiàn)在我們來(lái)看一下吧。電動(dòng)汽車(chē)不環(huán)保？電池造成大污染？維修工：別再被這些誤區(qū)給騙了。

今天講“電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展路線(xiàn)與下一代動(dòng)力電池”。為什么要把電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展路線(xiàn)和下一代動(dòng)力電池連在一起來(lái)講？因?yàn)槲乙恢闭J(rèn)為，什么樣的電動(dòng)汽車(chē)的路線(xiàn)就應(yīng)該發(fā)展什么樣的動(dòng)力電池，這是兩個(gè)相關(guān)的問(wèn)題。