華為最近發布的石墨烯基鋰離子電池取得重大突破的新聞刷爆炸朋友圈，引外一系列解讀，并且誤讀頗多。華為表示，該款電池不能稱為石墨烯電池，并且該研究只是有重大突破，目前沒有商用。

人們在充電時往往都有一個誤區：保持滿電狀態才是最好的。或許對于強迫癥來說當電池電量從100%跳到99%就會要了他的命，但實際上一直讓手機保持在充電狀態并不是一個值得推薦的行為，尤其是在設備滿電了之后還繼續充電，手機電池可真的遭不住這么折騰。

英國南安普敦大學（UniversityofSouthampton）和REAPsystems合作研究發現了一種新型鋰電池，作為光伏系統的儲能裝置，儲能效率可提高至95%，可大幅度降低太陽能發電成本。

鋰離子電池發生事故80%是因短路而起，短路后引起電池起火、爆炸事故頻現報端動力鋰電池安全問題再次被推至輿論的風口浪尖。短路之所以會引致更嚴重后果與“熱失控”現象有關。

日常為手機充電時，一些不經意的小習慣就已經傷害到了手機！快來看看你有沒有中招！

國家能源局近日印發《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見(征求意見稿)》(下稱《指導意見》)，首次明確了儲能在我國能源產業中的戰略定位，提出未來10年儲能領域的發展目標并強調了儲能的5大任務。一時間，有關儲能行業商業化臨界點的新聞見諸報端。縱觀指導意見中的各類儲能產品的市場情況：電池類產品整體市場規模最大，壓縮空氣儲能、飛輪儲能和超導儲能研發應用加速，儲熱、儲冷、儲氫技術取得一定進展，商業化運營風頭正勁的當屬超級電容。

跑過馬拉松的人都知道“撞墻”這么個說法——精疲力竭，體能耗盡，甚至連精神也耗盡了，屬于生理極限到來，有強烈的想放棄的感覺。“撞墻”一般會出現在30公里左右的時候，因人而異，但對每個參賽選手來說都是巨大考驗。

iPhone雖然十分耐用，但用了1-2年，自然地會有一個問題，就是手機的電池很快用盡，經常15%16%甚至20%也可以關機，明明電池應該用到0%才關機，為何會出現有用剩電量就關機的情況？想知道為何手機電量未到0%也會關機，首先要知道一件事，手機會偵測當前電壓決定顯示鋰電池的電量剩余多少。

分析了船舶電力推進系統所面臨的難題，針對這些難題引入了儲能元件。分別介紹了兩種典型的能量儲存技術即超級電容技術和鋰電池技術，對這兩種技術的基本原理和各自的優缺點進行了歸納，給出了應用與實際船舶的實例。結果表明混合儲能技術的使用不僅可以平抑船舶電網功率波動，還可以節省燃油減少有害氣體的排放。

10月23日晚間，雄韜股份發布三季報，公司前三季度實現營收22.53億元，同比增長14.00%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7185.30萬元，同比增長2.33%。

日前，Fisker宣稱與Caterpillar Ventures(卡特彼勒風險投資公司)正式攜手合作，主要將合力研發固態電池，以實現量產。

隨著電商行業近年來的高速發展，使得快遞物流需求旺盛，物流用車數量上也在逐年快速增長，對物流車輛的性能等各方面的要求也越來越高，在這個倡導綠色環保的時代里，新能源汽車，尤其是純電動物流車在城市配送領域的優勢不斷凸顯，使得許多相關車企加大純電動物流車的研發和制造力度。

動力電池是電動汽車的核心，需要耐高溫和防水及受得凍。電動汽車出現車開不動，第一時間會想到“核心”（電池）出了問題，那在夏天高溫天氣下，動力電池能夠受得了這高溫嗎？

如今智能手機仍在持續升級，無論在屏幕尺寸還是硬件性能都在不斷飆升，可唯獨電池續航無法得到質的提升。在其他部件技術正在快速發展的同時，電池技術并沒有同步得到發展，已經被遠遠甩在后面。正因如此，手機的續航能力成為用戶日常使用手機最頭疼的問題。

還在為手機沒電煩惱嗎？美研究團隊研發新電池可為您排憂解難。美國研究人員研發出一種可彎曲、續航時間長、數秒即充滿的超級電池。應用該款電池的手機僅需充電幾秒鐘，使用時間長達1周。

智能手機最大的短板就是電池續航，不少用戶都有“電量焦慮”，只要看到電量掉到80%以下就會有充電的沖動，而且每次必須充到100%才行。

如今，快速充電成為了智能手機的標配。借助快充技術，只需1小時左右就能把手機充滿了，非常方便。（iPhone用戶略過...）然而，高強度的使用讓手機電池的消耗也有了明顯的加快。也就是說，現在的手機電池充電快，耗電也快。長時間這樣的話，手機難免會處于不健康的工作狀態，導致手機無法充電、充不滿、耗電如血崩等情況...所以說，手機電池其實跟我們人是一樣需要保養的。

隨著“‘雙積分’即將落地”、“國內燃油車禁售時間表”雙料炸彈的引爆，新能源汽車業平地響起一聲驚雷，“漲”聲一片。而與此同時，新能源汽車退役動力電池該如何處理，新能源汽車究竟是否環保等問題再次被公眾提出，引起了社會的廣泛關注。

可穿戴設備逐漸成為一個熱詞，從智能手環到健身腕帶，再到VR眼鏡，這些產品將數字智能時代最尖端的科技呈現在我們面前。

有串聯也有并聯的，為了提高電瓶電壓，進行串聯，為了增加電瓶容量也用并聯的（如三輪車經常有并聯電瓶的）。