10月11日，這家特斯拉和寶馬公司的材料供應(yīng)商在香港證券交易所首次亮相，由于鋰市場與宏觀面的動蕩，首日便跌破發(fā)行價(jià)，截至晚間收盤，跌幅逾28％，同時，贛鋒鋰業(yè)A股也跌停。第二日（10月12日下午四時），其港股股價(jià)回升收復(fù)部分失地，漲幅近8％。

容量與溫度的關(guān)系：隨著環(huán)境溫度的升高，電池的容量在一定范圍內(nèi)會增加。溫度過低會造成負(fù)極硫酸鹽化，溫度過高會加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失。

據(jù)中國寧波網(wǎng)報(bào)道，經(jīng)過五年努力，由中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專項(xiàng)“全固態(tài)電池”課題日前通過驗(yàn)收。據(jù)介紹，這一技術(shù)突破將進(jìn)一步推動國內(nèi)全固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用，有望讓新能源汽車?yán)m(xù)航更久，更安全。

安裝也是一個重要的步驟。因?yàn)檫@項(xiàng)工作好壞，會影響電池系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。多數(shù)的用戶沒有意識到蓄電池的安裝工作的重要性。蓄電池安裝工作應(yīng)該是由培訓(xùn)過的人員或生產(chǎn)廠家來完成。許多蓄電池的損壞，都是由于安裝人員缺乏經(jīng)驗(yàn)造成的。

近日，為確保車用電池的安全，大眾汽車集團(tuán)（以下簡稱大眾）與韓國電池供應(yīng)商LG化學(xué)組成了一個特別工作組，并將保持較高的會面工作頻率，以確保LG化學(xué)可以穩(wěn)定地向大眾供應(yīng)電池產(chǎn)品。

電池室的布局及環(huán)境，會很大程度地影響系統(tǒng)可靠性和使用壽命，在設(shè)計(jì)時要考慮到以下幾點(diǎn)

對電動車鋰電池進(jìn)行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線，時鐘就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。

1月23日，G20-鋰電峰會成員紐米科技(831742)發(fā)布股票發(fā)行預(yù)案，公司擬募資不超過12.21億元且不低于3億元，主要用于公司新建3x5000萬平方米/年高性能鋰離子電池微孔隔膜項(xiàng)目及補(bǔ)充公司日常經(jīng)營所需流動資金。

現(xiàn)在使用筆記本的人是越來越多，如何正確保養(yǎng)筆記本電池也被越來越多的人關(guān)注，下面我們就來介紹下最基本的保養(yǎng)方法事項(xiàng)吧。

1月19日，智慧能源(600869)與機(jī)構(gòu)投資者展開了電話會議，在會議過程中透露了公司鋰電池產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)程、產(chǎn)品策略、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)業(yè)布局等諸多方面信息。

體積更小、容量更大”是我們對電池的一種終極夢想，但這兩種要素在絕大多數(shù)時候都顯得自相矛盾。

近日，小康新能源汽車高性能動力系統(tǒng)項(xiàng)目在重慶大學(xué)城科技產(chǎn)業(yè)園開工。該項(xiàng)目總投資為31億元，主要研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造電動智能汽車的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)100億元。

目前，人們可以利用太陽能電池直接把陽光轉(zhuǎn)為電力;也可以利用陽光加熱水，再利用蒸氣驅(qū)動渦輪，這些都是已經(jīng)很成熟的技術(shù)。但近日，英國《新科學(xué)家》雜志網(wǎng)站在報(bào)道中指出，從理論上而言，我們還有第三種方法，也就是直接利用陽光的熱能來發(fā)電。

據(jù)報(bào)道，美國科學(xué)家成功研制了能量密集的新型電池，可為電動汽車進(jìn)行長途行駛時長時間供電。該電池的使用將消除目前電動汽車大規(guī)模使用面臨的三大障礙：成本、距離和安全性，有望徹底變革電動汽車行業(yè)。

1月31日，天賜材料(002709)連發(fā)公告，對旗下涉及氫氧化鋰、碳酸鋰、氟產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的控股子公司進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)整及布局。

贛鋒鋰業(yè)是鋰電池板塊中的代表性股票之一，其流通市值僅為天齊鋰業(yè)一半左右，但近期成交額與天齊鋰業(yè)持平。過去30個交易日里，該公司是滬深兩市被機(jī)構(gòu)調(diào)研次數(shù)最多的企業(yè)，達(dá)到206次。從公司透露的情況看，贛鋒鋰業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、資源結(jié)構(gòu)與天齊鋰業(yè)有類似之處。

2月2日，尤夫股份(002427)公告稱，公司擬與贛州開發(fā)區(qū)工業(yè)投資有限公司(下稱“贛州工業(yè)投資”)共同發(fā)起尤夫新能源產(chǎn)業(yè)基金?；痤A(yù)計(jì)規(guī)模約30.01億元，計(jì)劃在贛州市經(jīng)開區(qū)投建5GWh方形鋁殼車用動力鋰電池項(xiàng)目，主要生產(chǎn)車用動力三元鋰電池。

日前，洛陽鉬業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2017年度實(shí)現(xiàn)歸屬于公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加17億元到19億元，達(dá)到27-29億元，同比增加170.33%至190.37%；歸屬于公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤與上年同期相比，將增加21.5億元至4.5億元，同比增加236.87%到269.92%。

2月5日，國軒高科與大運(yùn)汽車簽訂7.5億元新能源物流車的動力電池系統(tǒng)采購合同。這是繼江淮、北汽訂單后，國軒高科在2018年新獲新能源物流車動力電池的又一大單。

2月8日，江特電機(jī)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2018年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤1.91億至2.13億，同比變動320%至370%。業(yè)績變動原因?yàn)樘妓徜嚠a(chǎn)能逐步釋放，銷量同比增長，政府補(bǔ)助增加等。