今日獲悉，寧德時代新能源科技股份有限公司將攜手蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司和湖北省科技投資集團有限公司，共同投資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司，以推動“車電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，

旗艦中大型轎車、超安全“刀片電池”、600多公里續(xù)航里程、百公里加速3.9秒……近期，比亞迪新車型“漢”火爆車圈。而在寧鄉(xiāng)，將為該款車型生產(chǎn)“刀片電池”的比亞迪寧鄉(xiāng)動力電池生產(chǎn)基地項目，也正在如火如荼

《科創(chuàng)板日報》（上海，研究員何律衡）訊，據(jù)韓媒最新報道援引行業(yè)消息，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部（MOTIE）將在未來五年投資2530萬美元（300億韓元）用于支持開發(fā)下一代“K電池”（“K-batter

圓柱電池在動力市場正面臨著一場嚴(yán)峻的生存考驗。一方面，圓柱電池在國內(nèi)動力電池市場的裝機占比持續(xù)下滑，大批圓柱電池企業(yè)已經(jīng)退出動力市場轉(zhuǎn)戰(zhàn)小動力，2020年本土圓柱電池企業(yè)動力市場表現(xiàn)都不容樂觀。另一方

中新網(wǎng)西寧9月19日電(記者張?zhí)砀?“不要做一個‘卡脖子’的巨人，被別人拿走一個零件、卡住一項技術(shù)，就轟然倒塌?！敝楹P利得新材料有限公司董事長趙楠19日在青海黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會暨

9月21日至25日，第八屆中國（綿陽）科技城國際科技博覽會將正式舉行。正在打造“中國鋰電之都”的遂寧，也有多家科技企業(yè)參展。其中，一款即將運用到市場的鋰離子電池電容器備受關(guān)注：這個技術(shù)，將改變傳統(tǒng)電源

距離特斯拉“電池日”的時間越來越近，有更多關(guān)于特斯拉電池有關(guān)的消息流出。從特斯拉正式上市開始，它成為新能源領(lǐng)域的催化劑，快速推進(jìn)更多技術(shù)的發(fā)展和變革。不僅讓我們看到新能源的未來，也讓更多競爭對手更為頭

寧德時代的下一個投資目標(biāo)是誰？寧德時代（300750.SZ）的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈擴張之路，正在快速推進(jìn)。這家中國最大的動力電池公司，正通過一系列舉措，強化在動力電池供應(yīng)鏈的優(yōu)勢。9月14日，寧德時代宣布入

特斯拉中國汽車廠的主要供應(yīng)商之一、電動汽車創(chuàng)新領(lǐng)域的主要參與者之一——韓國LG化學(xué)（LGChem），將剝離其電池業(yè)務(wù)。韓國聯(lián)合通訊社9月17日報道，同時為大眾集團和通用汽車供貨的LG化學(xué)公司，隨著電

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）日前在推特上宣布，特斯拉“電池日”將發(fā)布一款“具有行業(yè)顛覆意義”的動力電池產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這款產(chǎn)品就是“超級電池”。如無意外，特斯拉“電池日”（Bat

近日，WoodMackenzie發(fā)布了一份報告。其中，WoodMackenzie預(yù)測，磷酸鐵鋰電池將在固定儲能領(lǐng)域越來越受歡迎，在十年內(nèi)將超過鎳鈷錳酸鋰三元電池。近十年，電動汽車和固定儲能市場的需

特斯拉迄今為止最受矚目的年度盛事“電池日”即將于9月22日舉行。各界滿懷期待，對特斯拉即將揭曉的新項目或相關(guān)產(chǎn)品成本和性能提升猜測紛紛。本報告中，彭博新能源財經(jīng)總結(jié)了特斯拉在電池技術(shù)路線、產(chǎn)品制造和性

本報記者夏治斌石英婧上海報道近日，證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，浙江野馬電池股份有限公司（以下簡稱“野馬電池”）披露了更新后的招股書，擬申請上交所上市。據(jù)悉，此番野馬電池闖關(guān)A股，擬募集資金5.58億元，主要用于年

寶馬正在為其多元化電池供應(yīng)策略“添磚加瓦”。在動力電池供應(yīng)方面，寶馬的策略是“兩條腿”走路，一方面是從外部采購電芯，綁定多家大型動力電池企業(yè)；另一方面則是持續(xù)積累在電芯開發(fā)設(shè)計方面的經(jīng)驗，并組建技術(shù)團

特斯拉將于9月22日（周二）召開年度股東大會，隨后舉行“電池日”（batterytechnologyday）發(fā)布會。特斯拉CEO埃隆馬斯克可能會披露該公司正在開發(fā)的至少一種新型電池的規(guī)格，并可能為

根據(jù)調(diào)研機構(gòu)WoodMackenzie公司日前發(fā)布的一份調(diào)查報告，儲能行業(yè)和電動汽車行業(yè)正在快速發(fā)展，而用于這些關(guān)鍵領(lǐng)域的鋰離子電池產(chǎn)品的產(chǎn)量需要隨之增長。根據(jù)預(yù)測，與2019年相比，

8月23日消息，特斯拉供應(yīng)商、深交所上市公司天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，它獲得了一項名為“一種從含鋰廢液中回收鋰的方法”的發(fā)明專利。該公司在公告中表示，該專利的專利號為“ZL201611187349.6”

據(jù)外媒報道，紐約州州長AndrewCuomo日前表示，隨著紐約州從疫情危機中逐漸恢復(fù)，在該州建設(shè)鋰離子電池回收設(shè)施有助于提供更多就業(yè)機會，并為部署更多的清潔能源提供支持。鋰離子電池回收

2020年伊始，一場突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球，各行各業(yè)向前的步伐都被迫放慢，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免。今年1-7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下滑31.7%和3

《讀賣新聞》，一個負(fù)責(zé)自然資源的政府機構(gòu)宣布，從日本專屬經(jīng)濟區(qū)的海底成功挖掘出鈷和鎳等稀有金屬。對日本來說，國內(nèi)稀有金屬生產(chǎn)一直是一個緊迫的問題，因為日本在稀土金屬方面高度依賴中國，而稀土金屬對鋰離子