當地時間7月2日，美聯邦安全官員正在調查特斯拉ModelS車型電池冷卻系統的設計缺陷。上周，外媒BusinessInsider稱獲取的一份2012年特斯拉電子郵件顯示，早在2012年ModelS

中國第二大動力電池供應商比亞迪，正在向行業霸主寧德時代發起反攻。6月1日，工信部網站顯示，長安福特申報的一款插電式混合動力車型，將搭載比亞迪子公司西安眾迪鋰電池有限公司生產的動力電池。這是比亞迪首次為

6月29日，SKI與喬治亞州政府簽署了一項9.4億美元（約合人民幣66億元）的投資合同，以建設其第二家美國電池制造廠，年產能為11.7GWh。2019年3月，SKI在佐治亞州建設的第一家年產能為9.

目前，全國各地夏季來臨，電動車也隨著天氣變熱逐漸“躁動”起來。自2020年5月起，新能源汽車國家監管平臺共發現79起安全事故。在已查明起火車輛狀態中，58%的車輛起火源于電池問題，19%的車輛起火源于

據外媒報道，特斯拉和大眾等電動汽車制造商的主要供應商堅稱，具備能支持百萬英里持續駕駛里程的電動汽車電池已經準備好投入生產，這可能解決了司機對電動汽車揮之不去的擔憂之一。雖然對續航里程的擔憂仍是電動汽車

受疫情等因素影響，2020年上半年，我國新能源汽車產量受到波及，動力電池裝機量下降。上半年我國新能源汽車產量10.2萬輛，同比降36.5%，動力電池裝機量17.5GWh，同比降41.8%。根據動力電池

36氪獲悉，克能新能源宣布完成數億元人民幣的A輪融資，由中金匯融領投、超威集團戰略投資，同時將公司總部落地河南安陽。大桉資本擔任獨家財務顧問，鴻洲數訊擔任政府落地顧問。本輪融資將主要用于產品量產和市場

“孚能科技高度依賴幾家大客戶和政府補助，此前一直處于‘舒適區’，而這些或許會成為其未來發展的‘絆腳石’。”作為業內最早確立以三元化學體系及軟包動力電池結構為動力電池研發和產業化方向的企業之一，孚能科

6月9日，證券時報·e公司記者從寧德時代獲悉，公司將發布循環充電總續航（總里程）可達200萬公里、壽命達16年的電池，目前已經可以接受訂單并進行生產。目前，市面上大部分電動車，其官方保證的電池可使用總

外媒消息，寧德時代近日與德國電池系統生產商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協議。根據協議，HOPPECKE將代表CATL，負責測試、維修和更換安裝在電動汽車中的鋰離子電池，最初的重點是面包車和公

5月4日，杭州九堡客運中心門口，一輛正在行駛的面包車發生自燃。5月8日，鄭州日產帥客EV在東莞某充電站自燃，致使多車嚴重損毀。6月5日，一輛江鈴易至EX5在湖州長興某小區發生自燃。6月22日，一輛歐拉

獲得政府巨額資金支持之后，德國電池制造商瓦爾塔（VARTAAG）在其位于訥德林根生產基地建設新的鋰電池工廠舉行奠基儀式。從明年開始，瓦爾塔最新一代的鋰離子電池將在該工廠的高度自動化產線上生產。瓦爾塔

據綿陽日報報道，近日，從綿陽市金融辦和長虹集團獲悉，經四川證監局審核同意，四川長虹新能源科技股份有限公司進入上市輔導備案期，輔導備案期滿驗收合格，將向不特定合格投資者公開發行股票并在新三板精選層掛牌（

近期，特斯拉CEO埃隆馬斯克發推文稱，特斯拉電池日和年度股東大會預計將于9月15日在加利福尼亞州弗里蒙特市超級工廠舉行，此次與會股東還將參觀一條電池生產線。▲馬斯克推文據了解，特斯拉在弗里蒙特附近僅有

近日，路透社援引知情人士報道，特斯拉增加了對LG化學的動力電池采購訂單。今年開始，LG化學將在其韓國本土工廠為特斯拉生產動力電池。由于市場前景看好，特斯拉同時也要求其他供應商增加供應。目

據外媒報道，德國電池制造商Varta公司日前表示，將會獲得3億歐元（3.38億美元）政府資助，用于開發和生產大型鋰離子電池。該項目被視為對歐洲具有潛在戰略利益的項目。該公司生產的產品組合

據山西省忻州市河曲縣政府信息，山西中能匯通科技有限公司總投資17億元的磷酸鐵鋰項目進入設備安裝調試階段，預計7月底試生產。該項目位于山西省忻州市河曲縣經濟技術園區，緊鄰靈河高速出口，區位優勢明顯，水源

據外媒報道，韓國一組研究人員研發了一種處理技術，能夠最大限度地提升將高容量電池的能量密度。韓國科學技術院（KoreaInstituteofScienceandTechnology，KIST）

近年來，在國家政策的大力推動下，我國新能源產業發展迅猛。預計未來幾年，國內新能源汽車市場仍將繼續保持高增長，2023年或將突破500萬輛。為緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮，動力電池往三元方向發展是重

“今天，幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于‘刀片電池’技術的合作方案。”6月3日，在比亞迪旗下的弗迪動力電池公司重慶工廠接受《中國經濟周刊》記者采訪時，比亞迪汽車銷售副總經理李云飛這樣說。