電池技術(shù)多元化，坐在全球新能源汽車銷量冠軍寶座上的特斯拉采用哪種電池備受矚目。電池技術(shù)多元化，坐在全球新能源汽車銷量冠軍寶座上的特斯拉采用哪種電池，這備受矚目。近日，動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代稱，正在與特斯

2020年春節(jié)前突如其來(lái)的新冠疫情，打亂了整個(gè)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)生活節(jié)奏，舉國(guó)上下共同抗擊疫情，為避免人口大規(guī)模流動(dòng)和聚集，采取了居家隔離、延長(zhǎng)春節(jié)假期等防控措施。受此波及，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈也受到直接影響。從2

大眾正在計(jì)劃推出一款新的電動(dòng)跑車ID.R，預(yù)計(jì)在2025年左右投入生產(chǎn)。根據(jù)大眾高層消息人士透露，車輛將基于大眾的MEB平臺(tái)打造而成，這一平臺(tái)上還誕生了ID.3車型。有消息稱，ID.R車型將會(huì)采用高性

近日，嘉能可發(fā)布公告宣布，公司與三星SDI簽訂了5年鈷原料供應(yīng)協(xié)定，根據(jù)協(xié)議，嘉能可在未來(lái)五年內(nèi)將向三星SDI供應(yīng)2.1萬(wàn)噸的氫氧化鈷。行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為，三星SDI此次簽訂鈷原料長(zhǎng)單，一方面是為了保障持續(xù)

特斯拉繼去年全球新能源汽車銷量趕超比亞迪之后，目前又從比亞迪手上奪走中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量冠軍的寶座。近日，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部發(fā)布了今年2月份的新能源汽車產(chǎn)銷情況。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年2月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新能源汽

2月13日，鋰電池板塊再度發(fā)力，云天化、大港股份、天齊鋰業(yè)等個(gè)股漲停。業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景確定，可重點(diǎn)關(guān)注上游部分鋰電關(guān)鍵材料和鋰電池領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)。特斯拉動(dòng)作頻頻為保證交付，特斯拉上海

電池扼住過(guò)馬斯克的喉嚨，現(xiàn)在是時(shí)候反擊了。據(jù)Electrek，特斯拉正在其位于弗里蒙特的工廠內(nèi)搭建一條電池芯試點(diǎn)生產(chǎn)線，用于自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電池芯設(shè)備。這將是特斯拉一條全新的產(chǎn)品線，意味著此生產(chǎn)線上生產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)線，并設(shè)計(jì)自己的設(shè)備生產(chǎn)電池。這將是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。幾個(gè)月來(lái)，一直有傳言稱，特斯拉正在為其電動(dòng)車制造自己的電池。它首先在2019年5月收購(gòu)了

抗擊新冠病毒疫情正在進(jìn)入全面阻擊戰(zhàn)，在鋰電行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一方面在通過(guò)捐款捐物的形式為抗擊疫情積極行動(dòng)，貢獻(xiàn)企業(yè)的一份力量，另一方面，大部分企業(yè)都開始緊密籌備復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并在為疫情帶來(lái)的沖擊進(jìn)行自救和應(yīng)

最新款特斯拉國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，將繼續(xù)使用三元鋰離子電池，對(duì)鈷市場(chǎng)形成利好。根據(jù)中國(guó)工信部日前發(fā)布發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2020年第3批），特斯拉國(guó)產(chǎn)Model3長(zhǎng)續(xù)航版本位列其中。根據(jù)

2月24日，國(guó)家工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于有序推動(dòng)工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，提出推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其中“鋰離子電池產(chǎn)業(yè)”赫然在列。春節(jié)期間的一場(chǎng)新冠疫情擾亂了全國(guó)人民的生活、工作節(jié)奏，

（記者肖瑋李云琦）3月9日盤前，上市公司深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱：星源材質(zhì)300568）披露澄清公告稱，近日有媒體發(fā)布了文章《堅(jiān)定信心戰(zhàn)疫情扎根光明謀發(fā)展》，文章中提到公司即將投

“己亥末，庚子春，荊楚大疫，染者數(shù)萬(wàn)，眾惶恐，舉，皆閉戶，道無(wú)車舟，萬(wàn)巷空寂。醫(yī)甲鐘南山，率白衣郎中數(shù)萬(wàn)，攜雷火二神，死守生死玄關(guān)…….”最近這段時(shí)間，闕主的手機(jī)被兩件事刷屏了，一是上述這段刷爆網(wǎng)

繼2月初寧德時(shí)代正式官宣牽手特斯拉，成為其第三家動(dòng)力電池供應(yīng)商后，雙方的合作近日再次引發(fā)行業(yè)關(guān)注。2月18日，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉與寧德時(shí)代正在商討在國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車上使用無(wú)鈷電池，談判已進(jìn)入最后階段。隨

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，3月6日，上海快卜新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱快卜新能源）成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源科技、電池科技、停車場(chǎng)（庫(kù))經(jīng)營(yíng)、新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)等。公司法定代表人為陳盛旺，注冊(cè)資本50

對(duì)于中國(guó)新能源汽車和鋰電池市場(chǎng)，遠(yuǎn)在大洋彼岸的特斯拉簡(jiǎn)直就是神一般的存在。特斯拉的任何風(fēng)吹草動(dòng)都能在國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)掀起驚濤駭浪。而過(guò)去一個(gè)月，A股鋰電板塊的經(jīng)歷可謂腥風(fēng)血雨。特斯拉接連不斷的幾則“不確定

今日，為期三天（2月26日-28日）的“國(guó)際二次電池展”在日本東京開幕。作為國(guó)際最大的電池展之一，日本電池展也成為鋰電人關(guān)注的焦點(diǎn)。高工鋰電獲悉，今年日本電池展的氛圍十分冷清，尤其是鋰電板塊可謂慘淡

LG化學(xué)動(dòng)力電池客戶名單增添了一名新成員。外媒報(bào)道稱，美國(guó)加州電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司LucidMotors與LG化學(xué)簽訂了供貨合同，到2023年，LG化學(xué)將獨(dú)家為L(zhǎng)ucidMotors量產(chǎn)的首款標(biāo)準(zhǔn)版超

突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，打亂了各行各業(yè)的正常運(yùn)行節(jié)奏，短期內(nèi)新能源汽車和動(dòng)力電池生產(chǎn)與銷售均受到了巨大沖擊，零部件供應(yīng)體系也被打亂，疫情的“蝴蝶效應(yīng)”已逐步顯現(xiàn)。01據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，20

目前，新能源汽車動(dòng)力電池主要使用的兩種類型——磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，即將迎來(lái)重大變革。比亞迪近期宣布將在今年推出的“漢”EV車型上采用新一代刀片電池，續(xù)航將超過(guò)600公里。除了能量密度之外，安全