近兩年，相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池的成本優(yōu)勢越來越明顯。隨著補貼逐步退坡，磷酸鐵鋰電池對車企的吸引力正在回升。同時，伴隨5G基站商用推廣加速，磷酸鐵鋰電池正開發(fā)出新的應用場景。德方納米3月10日公告

有人賺得盆滿缽滿，逆勢擴產，積極投建新產能；有人在市場嚴重受挫，凈利下滑、險中求生。截至目前，超過50家鋰電上市公司已發(fā)布2019年業(yè)績快（預）報，覆蓋上游開采，中游材料、設備及下游電池生產等各個環(huán)節(jié)

2020年1月，我國動力電池裝機量約2.32GWh，同比下降53%。國內大部分電池企業(yè)，如寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、力神電池、中航鋰電、孚能科技等，動力電池裝機電量均出現下滑。國內的電池廠裝機量下滑

資本實力被視為企業(yè)未來發(fā)展和競爭力的重要砝碼。當前，鋰電產業(yè)鏈正在上演新一輪資本擴張行動，一大波企業(yè)沖刺IPO在途。高工鋰電注意到，去年IPO成功的鋰電產業(yè)鏈企業(yè)包括科瑞技術、德方納米、容百科技、嘉元

特斯拉、蔚來、比亞迪等諸多品牌的電動汽車在近兩年的自燃事件“你方唱罷我登場”，接二連三的事故讓新能源汽車的安全問題成為社會關注的焦點。而在近日，保時捷也加入到電車“自燃大軍”之中，其在美國首批交付的

特斯拉密謀干電極技術，主要是借鑒其工藝層面創(chuàng)新，達到降本+提升安全性+提升能量密度的效果，同時向固態(tài)電池大步進軍。自從特斯拉溢價55%收購以干電極技術為主的Maxwell公司以來，如何利用Maxwel

據彭博社報道，中的電動汽車制造商正在轉向更便宜的磷酸鐵鋰電池，以降低成本，同時滿足大城市中短途駕駛的需求。隨2019年年中中國政府開始減少對新能源汽車的補貼，以及三元鋰電池汽車事故的頻發(fā)現狀，市場對磷

近段時間電動汽車行業(yè)的頭條新聞，毫無疑問就是比亞迪的“刀片電池”和特斯拉的“無鈷”電池計劃。比亞迪稱其新型磷酸鐵鋰“刀片電池”的VED可提升50%，成本降低30%，整車壽命可達百萬公里以上。就在2月1

本報記者梁鍶明趙毅廣州報道2020年春節(jié)后至今，作為行業(yè)龍頭的寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”，300750.SZ）因其合作、擴產等方面規(guī)劃，一直處在“聚光燈”之下。2月27日晚間

根據韓國方面信息，將針對大邱市及慶尚北道地區(qū)采取“最大程度封鎖”措施。LG化學供應商POSCO位于韓國疫情”封鎖區(qū)“，LG化學韓國電池廠不排除有短期停產的可能，或導致全球產量預期下滑。韓國正在經歷疫情

小鵬汽車和我是很有緣分的一家新造車企業(yè)，在幾位創(chuàng)始人剛開始出發(fā)的時候，那時候還取名叫桔子汽車。有很多的故事和，經過若干年的發(fā)展，也走了一些彎路。在電池系統(tǒng)方面就存在從圓柱電芯轉向方殼和軟包的路線。圖1

2020年開年不久，以刀片電池為代表的新能源動力電池革命的浪潮已經席卷而來，獲嘉引領新能源汽車產業(yè)鏈邁入新的歷史節(jié)點。眾所周知，在磷酸鐵鋰技術領域，比亞迪始終是領先者，并擁有豐富的技術研發(fā)與應用經驗積

近日，總部位于華盛頓的XNRGI公司在印度哈里亞納邦Gurugram地區(qū)開設高溫（HT）鋰離子電池工廠。據悉，該工廠占地面積超30000平方英尺，電池儲能系統(tǒng)年生產量達240MWh。該工廠將生產成套的

針對有媒體報道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協(xié)議階段，具體細節(jié)均未定”的消息。今日，寧德時代方面向媒體方面做出回應稱，合作并非“意向性協(xié)議”，公司目前與特斯拉已經簽訂了量產供貨定價協(xié)議，特斯拉將向

作為全球電動車銷量的領軍者，特斯拉和比亞迪所選擇的技術路線無疑就是行業(yè)的“風向標”。1月，比亞迪宣布即將推出磷酸鐵鋰“刀片電池”，并且首次搭載此技術、NEDC續(xù)航里程超過600km的比亞迪漢將在年中上

據外媒TheVerge報道，在當地時間周三晚上于內華達州拉斯維加斯舉行的民主黨總統(tǒng)辯論中，有爭議的鋰離子電池的采購短暫地成為辯論的焦點。這個問題針對的是參議員伊麗莎白.沃倫(Elizabeth-Wa

繼中國移動25億元采購磷酸鐵鋰電池后，日前，中國鐵塔也宣布將大規(guī)模采購磷酸鐵鋰電池。與此同時，特斯拉等車企表示將采用磷酸鐵鋰電池的消息更是讓市場沸騰。業(yè)內認為，隨著技術的進步，磷酸鐵鋰電池成本不斷下降

近日，特斯拉與鋰電行業(yè)龍頭寧德時代商討中國工廠使用無鈷電池的消息一經公開，無鈷電池特別是磷酸鐵鋰電池再次成為市場焦點。與之相應的，國內眾多磷酸鐵鋰電池企業(yè)如寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、億緯鋰

受特斯拉將使用無鈷化電池消息影響，2月19日鈷業(yè)股開盤全線大跌，包括寒銳鈷業(yè)（300618.SZ）、華友鈷業(yè)(603799.SH)均跌停。與之相應的是，鋰電池板塊當天開盤大漲，湘潭電化(002125.

工程師們都在設計具備更持久電池的智能手機、續(xù)航里程可達上百英里的電動汽車、可以存儲可再生能源供未來使用的可靠電網，而如果科學家們能夠設計更好的陰極材料，上述技術將唾手可得。迄今為止，增強陰極材料的典型