直徑46毫米，高度80毫米……2020年9月，這種以直徑和高度命名的4680電池被特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克作為重大創(chuàng)新產(chǎn)品推到世人面前。將近兩年后，4680電池的量產(chǎn)之路終于再進(jìn)一步。近

比亞迪或投資非洲鋰礦、355萬起拍的鋰礦公司以20億元價格成交、贛鋒鋰業(yè)20億元建設(shè)鋰電項目......自5月以來，上市公司向鋰礦及鋰電相關(guān)公司“砸錢”的傳言與公告齊飛。貝殼財經(jīng)記者梳理

6月7日晚，億緯鋰能公告，擬向控股股東億緯控股、實際控制人劉金成和駱錦紅鎖價定增募資90億元，發(fā)行股票數(shù)量約1.426億股，初始發(fā)行價格為63.11元/股。扣除發(fā)行費用后，募集資金凈額擬

暫時消化不完訂單，是甘肅金拓鋰電新能源有限公司總經(jīng)理宋飛林今年遇到的“幸福的煩惱”。“目前公司日產(chǎn)25萬只鋰電池的生產(chǎn)線實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，訂單已排到了10月份。”2020年成立的金拓公司位

近日，廈門海辰新能源科技有限公司（以下簡稱“海辰儲能”）在廈門海辰產(chǎn)業(yè)園舉辦主題為“百G海辰·千億芯光”的鋰電二期奠基儀式。海辰儲能對外公布簽署新西蘭最大新能源項目——250MW/500

據(jù)外媒報道，根據(jù)美國聯(lián)邦安全機構(gòu)去年提出的建議，8家汽車制造商已經(jīng)改進(jìn)了各自的電動汽車應(yīng)急指南，并納入了撲滅鋰電池起火的具體細(xì)節(jié)。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在6月1日表示，本田、

松下、三星SDI、LG能源等多家供應(yīng)商日前傳出新動向，有望啟動供貨。近期，松下、三星SDI、LG新能源等多家特斯拉4680電池供應(yīng)商傳出新動向。松下1日宣布，已向特斯拉交付4680電池樣

由于安全、能量密度高，固態(tài)電池被稱為未來鋰電池的發(fā)展方向。最近，又有多家公司對該領(lǐng)域進(jìn)行投資。輝能科技近日獲得了來自國新科創(chuàng)的數(shù)千萬美元投資。該資金將用于輝能固態(tài)鋰電池量產(chǎn)建設(shè)及中國大陸

我國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈正在醞釀一場“零碳革命”，先行者已高舉旗幟行動起來。華友鈷業(yè)成都巴莫公司通過零碳正極材料工廠認(rèn)證、寧德時代在四川宜賓建成零碳工廠、遠(yuǎn)景動力在鄂爾多斯創(chuàng)設(shè)零碳產(chǎn)業(yè)園……從

參考消息網(wǎng)6月6日報道據(jù)共同社6月5日報道，根據(jù)美國阿格斯媒體公司最近發(fā)布的一份報告，由于來自汽車制造商的需求激增，用于生產(chǎn)可充電電池的稀有金屬鋰的價格自去年4月以來已上漲至當(dāng)初的5倍。

在業(yè)內(nèi)時隱時現(xiàn)的“電池銀行”，近日再次引發(fā)關(guān)注。5月13日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，經(jīng)協(xié)商，公司與中國長江電力股份有限公司（以下簡稱“長江電力”）、重慶三峽水利電力（集團）股份有限公司（以下

半固態(tài)電池量產(chǎn)裝車的時間點已經(jīng)到來。2022年，半固態(tài)電池量產(chǎn)上車元年？5月27日，國軒高科（002074.SZ）在公司第十一屆科技大會上發(fā)布了一款半固態(tài)電池。這款電芯能量密度達(dá)到360

對于一輛汽車來說，除了外部內(nèi)部的設(shè)計，動力系統(tǒng)的質(zhì)量也決定了汽車是否優(yōu)秀。一輛新車,上是相同的,電池壽命,電池性能在很大程度上,選擇汽車的誘導(dǎo)表達(dá),沒有電池,及時新車有更好的裝備也沒有旅行方式,很多汽

鋰電池電解液的制造必須符合要求√鋰電池電導(dǎo)率高，一般應(yīng)達(dá)到10-3 ~ 2* 10-3s /cm。鋰離子的遷移數(shù)應(yīng)該接近1。√電化學(xué)安全電位規(guī)劃寬度;需要有0 ~ 5V的電化學(xué)

在使用鋰電池時應(yīng)注意什么，以免引起爆炸?電子產(chǎn)品已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，但這些電池供電的小玩意可能會讓人頭疼。幾起鋰離子電池爆炸事件讓人們意識到，即使是小電池也可能造成重大損害。而這些鋰電

電池技術(shù)開放到今天，已經(jīng)走過了鉛酸電池和鎳鎘電池的歲月。我們正處在鎳氫電池和鋰離子電池的綠色時代。鎳氫電池VS鋰電池，誰是贏家?學(xué)習(xí)一些關(guān)于周末的知識并與他人分享。2009年6月25日，工業(yè)和信息化部

危害鋰電池壽命的四個誤區(qū)移動電源,已成為客戶在日常生活中最不可或缺的數(shù)字設(shè)備,無論是在地鐵上下班,仍然是一個航班,火車或長途汽車到目的地,我們可以看到圖,享受我們的移動電源

UPS的備用電源是鋰還是電池?UPS備用電源用鋰電池還好嗎?UPS備用電源用鋰電池還是不錯的電池，一定要用鋰電池才會更好。電池作為UPS系統(tǒng)的重要組成部分，目前市場上大多數(shù)UPS電源制造商都在篩選電池

注重鋰離子電池安全，避免電動汽車自燃最近，比克電池有限公司。首席技術(shù)官毛煥宇承認(rèn)，鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的風(fēng)險仍未完全消除。車輛的碰撞可能導(dǎo)致電池陽極和陰極材料突破缺口,制動能量快速充電時電池的超高

鋰電池行業(yè)需要對擴張保持謹(jǐn)慎鋰電池的職業(yè)前景是光明的，但現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的最初跡象。伴隨著最巨大的商業(yè)機會,昨天在袋子里幾年,傳統(tǒng)的汽車配件業(yè)務(wù),鋰電池材料公司,私人汽車制造商在大型動力鋰電池行