“現(xiàn)在,我們的產(chǎn)品可與世界一流的產(chǎn)品媲美，在美國(guó)市場(chǎng)已替代了日本產(chǎn)的同類產(chǎn)品。”內(nèi)蒙古稀奧科鎳氫動(dòng)力電池公司總經(jīng)理李金華對(duì)記者說(shuō)。“今年前9個(gè)月，公司生產(chǎn)的6.5AH車用動(dòng)力電池全部銷往

擁有美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校電子工程博士頭銜的張劍輝，畢業(yè)后進(jìn)入美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司工作。4年內(nèi)連升叁級(jí)，從工程師做到了高級(jí)設(shè)計(jì)經(jīng)理，并且擁有公司50萬(wàn)美元的股票期權(quán)。然而，2010年張劍輝卻放棄了別人眼

9月17日，四部委聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》發(fā)布，新一輪新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策應(yīng)聲落地。由于新政涉及到試點(diǎn)城市的重新申報(bào)以及破除地方保護(hù)等內(nèi)容，地方政府和車企

北京時(shí)間11月20日早間消息，多年來(lái)，在汽車行業(yè)一直流傳著這樣一個(gè)笑話：大批量生產(chǎn)的氫汽車上市還有十年之遙。不過(guò)這個(gè)笑話將在明年不攻自破，原因是現(xiàn)代汽車明年將開(kāi)始銷售由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的T

松下集團(tuán)中開(kāi)展汽車電池業(yè)務(wù)的松下蓄電池公司將從2014年1月上旬起，陸續(xù)上市汽車電池“caosPRO”。這是該公司高速充電性能最高的產(chǎn)品，耐久性也提高到優(yōu)秀水平，延長(zhǎng)了使用壽命。可用于怠

據(jù)英國(guó)路透社11月20日來(lái)自東京的消息，雷諾兼日產(chǎn)公司首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩（CarlosGhosn）日前表示，對(duì)于公司氫燃料電池車研發(fā)緩慢一事并不擔(dān)憂，據(jù)他預(yù)測(cè)，很多廠家都出現(xiàn)了類似的

12個(gè)風(fēng)電場(chǎng)已建成，400臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)“咱法庫(kù)的風(fēng)電場(chǎng)可不少呀！”11月8日上午，站在位于法庫(kù)縣拉馬河經(jīng)濟(jì)區(qū)的五龍山上，法庫(kù)縣新能源產(chǎn)業(yè)辦公室主任黃柏栓指著正在建設(shè)中的五龍山風(fēng)電場(chǎng)告訴記者，這個(gè)

福布斯中文網(wǎng)11月7日?qǐng)?bào)道在發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)后，特斯拉汽車(TeslaMotors)首席執(zhí)行官埃倫?穆斯克(ElonMusk)在和分析師的第三季度業(yè)績(jī)電話會(huì)議上表示，該公司正尋求建造

近年來(lái)，低碳環(huán)保的電動(dòng)車越來(lái)越受市民青睞，電動(dòng)車也走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，但很多市民對(duì)電動(dòng)車的充電時(shí)長(zhǎng)卻沒(méi)有明確的認(rèn)識(shí)。記者日前在采訪中了解到，有些市民認(rèn)為為了確保電力充足，電動(dòng)車不用的時(shí)候可以

LG已經(jīng)在柔性顯示屏技術(shù)上取得了重大進(jìn)展，而近日有消息稱，LG的下一個(gè)目標(biāo)是可彎折的柔性電池：LG的化學(xué)部門(mén)正致力于研究最新的電池技術(shù)，以制造非矩形形狀的柔性電池。非矩形形狀意味著，

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前，美國(guó)麻省理工學(xué)院機(jī)械工程副教授卡倫·布伊與研究小組最新設(shè)計(jì)出一種新型可充電流體電池，無(wú)須依賴于造價(jià)高昂的間隔膜來(lái)生成和存儲(chǔ)電能。流體電池原型每平方厘米

新南威爾士大學(xué)的StuartWenham教授目前正在與多家亞洲電池制造商進(jìn)行技術(shù)研發(fā)合作，其技術(shù)創(chuàng)新將有望提高硅片的品質(zhì)和電池性能。Wenham教授再上周巴黎舉行的歐洲光伏展(EU

根據(jù)最新報(bào)道顯示，蘋(píng)果公司目前正在積極的招兵買馬雇傭新員工在未來(lái)的幾年內(nèi)提高M(jìn)acOSX平臺(tái)設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間。蘋(píng)果OSX團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Anthony

中國(guó)工業(yè)集團(tuán)特能集團(tuán)公司鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目第一條試制線順利投產(chǎn)，為特能集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)再添新動(dòng)力。鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建成后，特能集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)圓柱型鋰離子電

韓國(guó)SK集團(tuán)總投資6.3億元鋰電池項(xiàng)目一期主體廠房近日在重慶兩江新區(qū)正式完工，現(xiàn)已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)今年年底投入試生產(chǎn)。為全面推進(jìn)中韓經(jīng)貿(mào)投資合作，2011年9月，中韓兩國(guó)政

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，業(yè)界20日消息稱，國(guó)內(nèi)企業(yè)2011年在二次電池市場(chǎng)趕超日本以來(lái)，進(jìn)一步拉大差距，在全球市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。日本二次電池專門(mén)調(diào)研機(jī)構(gòu)B3發(fā)表的報(bào)告顯示，三星SDI今年上半年在二

近日，網(wǎng)友拍攝并上傳到網(wǎng)絡(luò)的一段視頻顯示：一輛特斯拉ModelS在路邊起火了，事件發(fā)生在本周三，最近幾天這段視頻在網(wǎng)絡(luò)上迅速引發(fā)關(guān)注，也點(diǎn)燃了公眾和投資者對(duì)于電動(dòng)汽車安全性的擔(dān)憂。

天能是電動(dòng)自行車動(dòng)力電池的首席供應(yīng)商，其產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)16年占據(jù)行業(yè)銷售榜首位置，在全國(guó)擁有經(jīng)銷商1500多家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3萬(wàn)多個(gè)。據(jù)悉，2012年，天能公司占市場(chǎng)份額高達(dá)26%，銷售收

9月17日，一再爽約的新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策終于在國(guó)家工信部官網(wǎng)上閃亮登場(chǎng)，《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣工作的通知》受到業(yè)界和媒體的極大關(guān)注，也再次將新能源汽車&rdqu

日本電裝公司與名古屋大學(xué)合作，日前開(kāi)發(fā)出利用純電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力車車載蓄電池的能源管理系統(tǒng)(EMS)。該系統(tǒng)為模型預(yù)測(cè)型系統(tǒng)，將通過(guò)作為日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省新一代能源及