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IT之家 8 月 4 日消息 根據外媒 businesskorea 消息,韓國科學技術研究院于 7 月宣布,已經開發出了一種特殊的針對鋰電池石墨-硅陰極的處理方法,可以將硅含量提升至 50% 以上,遠高于現有的 15%
關于比亞迪而言,一場對撞試驗,固然不會對它的8000億市值形成沖擊;但比亞迪自產內銷的封閉體系帶來的后果已初現端倪。2021年七月二十四日,汽車媒體"懂車帝"的試驗場上,停了兩輛車。一輛是比亞迪的漢EV,另一輛是北汽的極狐阿爾法S
儲能行業重要上市公司:目前國內儲能行業的上市公司重要有超威動力(00951.HK)、天能動力(00819.HK)、比亞迪(002594)、欣旺達(300207)、億緯鋰能(300014)等。本文核心數
電車匯消息:SK創新表示,公司在前一天舉辦的董事會會議上決定,將于十月一日成立"SK電池"和"SK E&P"(暫名),深耕電池和石油開發業務。SK電池將重要負責電動汽車用中大型電池、電池租用服務(B
蓋世汽車訊 七月二十九日,韓國汽車制造商現代集團和電池制造商LG能源解決方法宣布,雙方將共同出資11億美元成立一家合資公司,在印度尼西亞建設一座電動汽車電池廠。現代、LG能源解決方法以及印尼政府簽署了
TSLA要做的就是最大限度的占有市場。是的,TSLA又降價了。七月三十日,TSLA我國官網對Model 3售價進行了調整,從調整力度來看,Model 3標準續航升級版的價格下調15000元人民幣,補貼后售價為23.59萬元起
新能源汽車,金屬們的救世主。長期以來,投資有色金屬股票,一直被認為是在周期沉浮中艱難撈金。但在今年中報季后,這個觀點可能將成為歷史。六月至今,A股各家公司紛紛披露業績預告。眾多行業板塊中,有色金屬業內
"TSLA將以和生產玩具汽車相同的方式,生產完整的電動汽車"。對造車這件事,TSLACEO馬斯克曾如此輕描淡寫地說道。對此,有網友評論說,馬斯克這個家伙愛吹牛,但是他把"吹的牛"都實現了。沒錯,愛吹牛是不要緊的,要緊的是要把"牛"吹出來
一旦海外鋰礦進口被掐斷,國內動力鋰電池公司將面對比華為更嚴峻的考驗,可以說毫無緩沖期可言。1996年,通用汽車(NYSE:GM)搞了個新玩意:命名為EV1的純電動汽車。這款車的外形時髦,內飾精致,搭載鉛酸電池,用220V的家用電源,三個小時即可充滿
近日,有媒體報道,紹興的保時捷車主馬先生在2017年購買了保時捷卡宴插電混動,質保期為6年或12萬公里,如今剛剛超過質保1080公里就發生電池故障,而且維修涉及8組蓄電池模塊等更換,還有一臺3萬元的空調壓縮機,共計16.9萬元
近日,廣汽豐田iA5用戶向國家市場監管總局質量發展局發出的一封信引起了業內和媒體的廣泛關注。該信表示,2021年七月十八日至二十三日期間,廣汽豐田汽車有限公司通過OTA升級的方式對2020年六月
撰稿丨馬云騰美編丨CBEA獨耀行業對鋰鹽資源的劇烈爭奪,還在持續激化中。八月十日,踏著新能源鋰電池產業這一最強風口,"鹽湖鋰皇"強勢回歸,引發了A股"核彈級"大爆炸。當日,休市一年多的鹽湖股份恢復上市交易,開盤一分鐘即大漲388.12%,并觸發臨時停牌
吉利汽車在新能源汽車動力鋰電池加緊布局和追趕。日前,欣旺達公布通告稱,全資子公司欣旺達汽車電池和吉利集團、浙江吉潤共同投資設立合資公司山東吉利欣旺達,產量建設包括電芯、模組及電池包產線,重要專注于配套生產HEV(含48V)動力鋰電池包,滿足浙江吉潤、吉利集團及其關聯方全系列HEV汽車動力鋰電池產品的需求
我國動力鋰電池一哥CATL宣布,將在明天(七月二十九日)15點30分舉辦鈉離子電池公布會,早在五月份的股東大會上,董事長曾毓群就表示CATL的鈉電池已經成熟了。實際上,鈉離子電池并非CATL先發或者獨創的技術,國內公司欣旺達、中科海納等已經有相關布局
電動汽車目前比較尷尬的是不是車輛的續航里程,也不是車輛充電帶來的焦慮,而是車輛價格賣不高、甚至是賣不掉,這些都是電動汽車正在面對的難題。當你電動汽車開膩的時候,準備換輛新車,當你打開二手車網站,發現兩年前你以 15 萬的落地價買下了它
蓋世汽車訊 據外媒報道,TSLA聯合創始人JB Straubel建立的電池回收初創公司Redwood Materials完成了最新一輪的融資,金額超過7億美元,該公司的目標是要顛覆美國電動汽車供應鏈。兩位知情人士透露,本輪融資過后,該公司的估值達到了37億美元
電車匯消息:八月十日,中航鋰電和合肥市簽署投資協議,中航鋰電50GWh動力鋰電池及儲能電池產業基地項目正式落戶合肥!安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華,合肥市委副書記、市長羅云峰,合肥市委常委、常務副市長王文松,長豐縣委書記李命山,中航鋰電董事長劉靜瑜,潘芳芳、耿言安、何凡等高層現場見證
石墨烯是已知的最薄的一種材料,并且具有極高的比表面積、超強的導電性和強度等優點。石墨烯自問世以來,被業界普遍看好其發展,國內優秀的新材料公司也越來越重視對行業市場的研究,以期在未來競爭中能占據有利地位
動力鋰電池行業重要上市公司:目前國內動力鋰電池行業的上市公司重要有CATL(300750)、比亞迪(002594)、欣旺達(300207)、國軒高科(002074)、億緯鋰能(300014)、鵬輝能源(300438)、孚能科技(688567)、蔚藍鋰芯(002245)等
SMM 七月二十九日訊:今日早盤,鋰電池板塊在經歷持續三日的下跌之后,在磷酸鐵鋰電池的利好消息刺激下急速攀升。截止發稿,鋰電池指數一度漲超5.8%。包括江特電機、石大勝華、湘潭電化、雅化集團等在內的超10股漲停,融捷股份、天際股份以及天齊鋰業等多股漲超8%,板塊一片其樂融融