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鋰電池UPS電源行業競爭激烈,實力、技術、創新是取勝的關鍵。大數據和云計算的不斷發展,高可靠、低能耗、易維護的供配電系統成為建設的核心訴求,而鋰電池UPS作為其源動力,發揮
萬萬沒想到,鋰電池七大技術和資源受制于國外。我國鋰電池產業鏈雖然已經比較完善,但在隔膜、PVDF、水性粘結劑、鋁塑膜、自動化設備、鈷礦等方面還受到國外技術或者資源的制約。
近期鋰電池材料市場波動。在這個經濟全球化的世界,國外的經濟環境對于國內也有著重大的影響。在近期,海外多家礦業公司宣布了將在巴西、剛果等國家收購鋰礦的項目計劃,這是
5G通信基站:鐵鋰電池換鉛酸電池"大戰"已拉開。5G基站建設進程加快,國內三大通信運營企業陸續在多個基站開展梯次利用鋰電池替換鉛酸電池試驗。
北京鋰電池儲能電站爆炸事件背后,引發我們哪些思考?儲能不易,安全第一。北京儲能電站爆炸事故再次為儲能系統安全問題敲響警鐘。目前儲能市場整體安全形勢如何?
工頻UPS、高頻UPS和模塊化UPS誰更匹配數據中心需求?數據中心一直以來都是金融、政府、能源、交通等行業的投入重點,其對系統彈性、可用性、運營效率、可運維性等提出了更高的要求
220V便攜式UPS電源“電”亮移動醫療推車未來。在醫療領域,移動醫療也正在人們不經意間不斷蓬勃發展。醫用推車在醫療領域有著非常重要的地位。
2021年電力儲能和通訊儲能鋰電池行業預測。隨著政策支持力度加大、電力制度商業化、市場機制建立、商業模式建立、鋰電池儲能裝機量加速增長。
鋰電化、節能化和高速化將是未來鋰電池的發展趨勢。作為新能源領域的重要組成部分,鋰電產業發展迅速,已成為制造領域新的投資焦點,鋰電池企業紛紛加大對新工廠的建設。
鋰電池產業鏈悶聲發大財的竟是隔膜行業?鋰電池隔膜,主要作用是決定鋰電池性能、安全性和成本的重要部分。在鋰電池行業,正常毛利率處于20%—45%之間。
鋰電池生產廠家紛紛“出海”布局全球動力電池市場。新能源汽車的產銷量提升與單車帶電量的上升,使動力電池裝機量實現比整車更快的增長。我國新能源汽車退補將落地是。
通信備用電源全新選擇—磷酸鐵鋰電池全速前進。隨著通信電源產業的發展,通信用磷酸鐵鋰電池應運而生,移動通信、電動汽車、國家電網等行業都在對其進行研究和使用。
鋰電系統"上位"—數據中心更高效率運營。由于其重量與尺寸的緣故,數據中心需具備強化的承載結構,鉛酸電池性能已不堪重負,急需更換替代的產品。
動力鋰電池的梯次利用儲能仍存爭議。隨著新能源汽車保有量的增長,動力鋰電池的梯次利用和回收成為一個必須面對的問題。在動力鋰電池梯次利用和回收尚未發展成熟的情況下。
2020年鋰電企業強強聯合,鋰電行業漸入佳境。隨著國內新能源補貼大幅退坡,2019年全球新能源汽車產業鏈頭部企業之間的戰略合作程度正在加深。當前鋰電企業之間的合作關系。
在新能源乘用車上用的磷酸鐵鋰電池到底能便宜多少?磷酸鐵鋰電池由于循環性和安全性優勢,在儲能、備電及低速動力等領域應用廣泛,磷酸鐵鋰電池是未來新能源汽車。