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韓聯(lián)社1月6日報道,據(jù)業(yè)界透露,SK Innovation(以下簡稱“SKI”)決定為建設(shè)美國佐治亞州第二電池工廠以“綠色信貸(Green Loan)”方式籌集1萬億韓元(約9.86億美元)。SKI美
中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報道,歐盟批準(zhǔn)了來自12個成員國的價值29億歐元的補貼,用于第二個泛歐項目,以發(fā)展電池產(chǎn)業(yè),擺脫對亞洲進(jìn)口的依賴。此前2019年12月,歐盟執(zhí)行委員會已經(jīng)批準(zhǔn)了一項由7個國家資助的
摘 要: 本工作通過氣相色譜(GC)和可充電對稱鋰離子電池探索了三元鋰離子電池(LIBs)中H2產(chǎn)生的原因。除了公認(rèn)的氫氣是由電池中微量水分還原產(chǎn)生之外,本工作則主要是探索質(zhì)子電解質(zhì)氧化物(R-H+)
一系列產(chǎn)業(yè)動態(tài)表明,LFP電池或?qū)⒃?021年乘用車領(lǐng)域掀起一股“風(fēng)浪”。從政策層面來看,2021年新能源汽車補貼政策正式落地。其中,2021年新能源乘用車的補貼比2020年退坡20%,動力電池能量密
下面是武漢大學(xué)的曹余良教授在《第三屆全國鋰電池失效分析與測試技術(shù)研討會》做的題為《鈉離子電池材料和體系的問題及發(fā)展》的報告。實際上面對近年來鋰離子電池成本不斷減低的壓力,以前認(rèn)為鈉離子電池的廉價材料優(yōu)
供貨特斯拉按下快進(jìn)鍵,寧德時代裝機量有望迎來爆發(fā)。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年1-11月寧德時代動力電池裝機量23.18GWh,占國內(nèi)動力電池裝機總電量的46.92%,穩(wěn)居國內(nèi)裝機量
中國儲能網(wǎng)訊:2020年3月29日,比亞迪正式發(fā)布刀片電池,該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),首先搭載于“漢”車型。2020年7月12日,比亞迪漢正式上市。如今,刀片電池正以迅猛的速度占領(lǐng)市場!紅旗E-QM5將
記者 周菊 劉曉林 對于干了7年電池回收的高威喬來說,2020年是苦樂參半的一年。這一年,公司的電池回收量同比翻了兩番,達(dá)到4000噸,維持在頭部企業(yè)的地位。但與此同時,行業(yè)預(yù)期的新能源汽車動力電池回
1月26日消息,據(jù)國外媒體報道,電池成本居高不下在一定程度上阻礙了人們對電動汽車的消費熱情,二手電動車在線銷售網(wǎng)站Current Automotive最近曝光一輛特斯拉Model 3的電池更換成本竟超
中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)新華社消息,特斯拉計劃在德國柏林附近的電池工廠大批量生產(chǎn)性能更佳的新型電池。據(jù)悉,新電池型號為4680,能量密度較現(xiàn)有型號提升5倍,功率提高6倍,占用空間更小,能量消耗也更少。如此一來
中國儲能網(wǎng)訊:今年以來,碳酸鋰概念股持續(xù)走強,不少風(fēng)險警示股也跟著暴漲。截至1月26日,*ST江特股價年內(nèi)漲幅高達(dá)89%,收獲4個一字漲停板。基本面未明顯改善,股價卻連續(xù)多日異動,*ST江特于1月22
中國儲能網(wǎng)訊:2020年對于中航鋰電而言意義非凡,實際配套裝機量是最好的佐證。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年中航鋰電裝機量位居國內(nèi)TOP4。如果不算外資動力電池LG化學(xué)在內(nèi),中航鋰電坐
財聯(lián)社(上海,編輯 黃君芝)訊,據(jù)報道,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽教授團(tuán)隊研發(fā)了一種熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池(TMB),可同時解決當(dāng)今有關(guān)新能源汽車“里程擔(dān)憂”和“充電時間憂慮”的兩大難題。具體而言,該磷
中國儲能網(wǎng)訊:2020年愈發(fā)呈現(xiàn)百花齊放態(tài)勢的動力電池產(chǎn)業(yè),在2021年開年依舊熱鬧非凡。1月8日,在國軒高科第十屆科技大會上,該公司重磅發(fā)布磷酸鐵鋰電池新品,單體電池能量密度可達(dá)210Wh/kg。這
中國儲能網(wǎng)訊:周六(9日)晚間,蔚來汽車舉行NIO DAY發(fā)布會,預(yù)熱已久的150kwh固態(tài)電池包終于現(xiàn)出“廬山真面目”,預(yù)計將于2022年第四季度正式推出,能量密度達(dá)到360wh/kg。據(jù)介紹,在1
中國儲能網(wǎng)訊:新年伊始,業(yè)內(nèi)就圍繞“可續(xù)航1000公里的動力電池技術(shù)突破“展開了熱議。1月15日,廣汽埃安發(fā)布了一張海報。上面寫著“廣汽埃安全新動力電池科技”,“8分鐘可充滿80%,石墨烯基超級快充電
中國儲能網(wǎng)訊:鬧得沸沸揚揚的電池技術(shù)爭議,截然不同的A、H股走勢,終于等到了廣汽集團(tuán)的正式回應(yīng)。兩種技術(shù)分別解決兩個問題1月18日晚間,廣汽集團(tuán)公告稱,石墨烯基超級快充電池與長續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同
中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外報道,LG化學(xué)(LG Chem)旗下的電動汽車電池制造子公司 LG 能源解決方案(LG Energy Solution)計劃于今年年底前首次公開發(fā)行股票(IPO),并在今年年底上市。
本報實習(xí)記者 黃琳 記者 趙毅 廣州報道臨近年關(guān),新能源汽車再度掀起熱議。首當(dāng)其沖的話題是新能源汽車銷量,據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會消息,2020年,我國汽車銷量達(dá)到2531.1萬輛,其中新能源汽車銷量達(dá)到136
中國儲能網(wǎng)訊:1月12日,鋰電池板塊持續(xù)分化,截至發(fā)稿,星云股份、新綸科技、安納達(dá)等5股漲停,道氏技術(shù)、中國動力、天齊鋰業(yè)等多股紛紛跟漲。奇信股份、圣陽股份、恩捷股份等多股跌幅居前。1月12日,據(jù)國際