近日，美國最大的電動汽車充電網絡運營商EVgo已經完成建設或正在建設11個快速充電站的14個電池儲能系統(tǒng)。據該公司介紹，這是美國在公共快速充電站部署的最大的電池儲能系統(tǒng)。

近日，中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳（第一單位通訊）聯合香港城市大學教授李振聲（共同通訊）成功研發(fā)出了一種基于陰離子雜化策略新型電池。

近年來，全球電動汽車發(fā)展趨勢已蔚然成風，不僅中國制定了以純電驅動為主的發(fā)展戰(zhàn)略，德國也全面扶持電動汽車發(fā)展。

美國麻州霍普金頓Trenergi公司展示了一種突破性的燃料電池樣機，其技術以高達90％的效率運行，并且可以使用各種碳氫化合物，同時實現溫室氣體排放的大幅減少。

日媒稱，迅速增長的中國電動汽車市場正面臨大洗牌。以高科技企業(yè)為首的巨頭的入場大大提高了電動汽車市場的擴張速度，以新興企業(yè)為主的眾多制造商似乎正在遭到驅逐。

據外媒BGR報道，近日匹茲堡的一輛Model X在被送往修理店的過程中無故自燃起火。KDKA-TV報道稱，這輛Model X曾在二月份發(fā)生自燃，當時其被閑置在一個車庫里。

據國外媒體報道，特斯拉計劃對現款Model S和Model X進行更深度的改款，預計升級幅度要比先前人們預想的大。

當2019年度新能源車補貼政策正式下發(fā)，電動車行業(yè)蒙圈了。

特斯拉又自燃了！大周一起來，無論你關不關注電動汽車，相信很多人都被這個消息刷了屏。

4月22日，蔚來汽車在微博上發(fā)布公告，稱當天下午西安蔚來授權服務中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒，蔚來工作人員和當地消防部門一起，迅速趕到現場，現已撲滅明火。

“3月乘用車市場零售達到174萬臺，同比下降12.1%。這是去年第四季度以來的同比最小降幅，說明近幾個月汽車市場呈現出逐步回升復蘇的較好態(tài)勢。

4月21日晚8時許，徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙，進而起火燃燒，有附近車輛也遭遇燒毀。

“政府早就透露2020年左右會結束補貼，所以2019年有較大幅度退坡在意料之中。”日前，新特汽車CEO先越表示。隨著2019年新能源補貼退坡力度“塵埃落定”，前一輪的紅利釋放完畢，車企開始尋求新的對策。

根據2019年新能源汽車補貼政策，續(xù)駛里程在250公里以下的純電動汽車將不再享受國家補貼，續(xù)駛里程在400公里以上的純電動汽車補貼也下降到2.5萬元。

沃特瑪過去曾是磷酸鐵鋰動力電池的龍頭，對磷酸鐵鋰的專注使得沃特瑪在技術上做到了行業(yè)前列，但在沃特瑪大規(guī)模擴張及新能源汽車行業(yè)政策變化的當口，沃特瑪陷入了資金周轉困境，債務纏身。

準確來說，應該稱之為“三元鋰離子電池”(以下簡稱三元鋰電池)。索尼公司在1991年發(fā)布了首個商用鋰離子電池，革命性地改變了消費電子產品的發(fā)展之路。如今，鋰離子電池是絕對的主流，3C市場一直依賴于它的存在，相對而言新能源汽車應用得則要晚一些。

現在，大家都猜測氫燃料電池會不會成為汽車行業(yè)的下一個風口?

新能源車目前可以說是一大熱門，不但有政府扶持，還有相當多的優(yōu)惠政策補助，可以說是當下不少購車朋友的首選。那么新能源車除了純電動和混動以外還有哪些呢？具體的區(qū)別又在哪？

如果說影響汽車續(xù)航里程的主要原因是電池溫度底，那如果電池溫度升高，就可以解決這個問題啦！有什么法子呢?

新能源汽車目前以純電和混合動力車型為主。性價比的高低，這就要看怎么比，拿那些方面來比了。電動車在售價上要比同級別的燃油車型貴，但又比同級別的混動車型便宜。從車輛的售價上比，混動車型的價格最高。