2018年全球主要國(guó)家新能源汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)輛，中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)125.6萬(wàn)輛。截止2018年底，全球新能源汽車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量突破550萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)占比超過(guò)53%，已然成為推進(jìn)新能源汽車(chē)的“主場(chǎng)”。

上海市第十五屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議1月27日正式開(kāi)幕，上海市市長(zhǎng)應(yīng)勇作政府工作報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，2019年，上海將堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，以更大力度保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)生態(tài)宜居城市。

日前召開(kāi)的河北省全省工業(yè)和信息化工作會(huì)議指出，今年河北省工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)為：規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.5%左右；民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重達(dá)到68.5%以上

1月27日，記者從海南省六屆人大二次會(huì)議上獲悉，2019年，海南將建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，開(kāi)展海南熱帶雨林國(guó)家公園體制試點(diǎn)。其中包括實(shí)行“國(guó)六”機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，并建設(shè)充電樁4萬(wàn)個(gè)以上。

1月22日，渭南經(jīng)開(kāi)區(qū)召開(kāi)開(kāi)沃新能源汽車(chē)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)，開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)副董事長(zhǎng)丁星勝一行，區(qū)黨工委書(shū)記韋紅革參加。會(huì)議由管委會(huì)副主任段宏偉主持。

起點(diǎn)研究（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2018年三元電池裝機(jī)量為30.7GWh，其中NCA電池裝機(jī)量為64MWh，配套車(chē)輛1849臺(tái)，全部為純電動(dòng)乘用車(chē)，主要是力神電池為江南汽車(chē)眾泰牌轎車(chē)拍套1808臺(tái)，聯(lián)動(dòng)天翼為小鵬汽車(chē)配套41臺(tái)。

承載了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“彎道超車(chē)”希望的新能源汽車(chē)，在政策的扶持和大力推動(dòng)下，發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量在10年不到的時(shí)間里翻了100多倍，從2011年的一萬(wàn)輛不到增長(zhǎng)到了2018年的125萬(wàn)輛。

鎂是很好的儲(chǔ)氫材料，鎂合金儲(chǔ)氫在未來(lái)可以推廣到汽車(chē)領(lǐng)域，成為汽車(chē)新動(dòng)力。

2018年12月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)22.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.0%，環(huán)比增長(zhǎng)17.7%。2018年全年新能源汽車(chē)生產(chǎn)122.1萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)50.7%。其中新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為99.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.7%。

Mercom資本最新發(fā)布的報(bào)告透露，儲(chǔ)能企業(yè)在全球正獲得越來(lái)越多的投資。

2018年12月，國(guó)家發(fā)展改革委與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《清潔能源消納行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》），《計(jì)劃》指出，探索可再生能源富余電力轉(zhuǎn)化為熱能、冷能、氫能，實(shí)現(xiàn)可再生能源多途徑就近高效利用。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2018年新能源汽車(chē)圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約7.11GWh。其中，圓柱型電池裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約6.26GWh，占比達(dá)到88%。

根據(jù)Mercom資本最新發(fā)布的報(bào)告透露，2018年，全球?qū)﹄姵貎?chǔ)能公司的風(fēng)投資金增加了19%至8.5億美元，共涉及49筆交易。相比之下，2017年30筆交易資金規(guī)模累計(jì)達(dá)到7.14億美元。

為加強(qiáng)廢鉛蓄電池污染防治，全面打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，現(xiàn)將《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真落實(shí)要求，加快推進(jìn)廢鉛蓄電池污染防治各項(xiàng)工作。

2018年盡管車(chē)市整體表現(xiàn)不佳，但是尚處于成長(zhǎng)期的新能源汽車(chē)卻逆勢(shì)上揚(yáng)。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售100.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.5%。

沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)日前宣布已收購(gòu)納米技術(shù)公司Black Diamond Structures(BDS)的多數(shù)股權(quán)。

新造車(chē)勢(shì)力給中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入了活力，但終將面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與淘汰；同時(shí)，國(guó)際車(chē)企掀起聯(lián)盟浪潮，給資本與創(chuàng)業(yè)者的離場(chǎng)指了一條路。

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量不斷擴(kuò)大，第一代電動(dòng)汽車(chē)電池逐漸走向了生命的尾聲，不少電動(dòng)車(chē)主的動(dòng)力電池已經(jīng)面臨更換或者已經(jīng)更換。

2019年1月11-13日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2019）在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授、歐盟科學(xué)院院士孫金華發(fā)表了主題演講

今天我給各位分享的是“電動(dòng)車(chē)與未來(lái)能源”。