英國的一家太陽能技術(shù)公司——牛津光伏有限公司宣布，其鈣鈦礦為基礎(chǔ)的太陽能電池打破了新的世界紀錄。

鄭州市新能源公交車輛再添新軍，20臺氫燃料電池公交車將于12月24日起陸續(xù)投入使用。殘疾人士乘坐這樣的公交，如需幫助，只需按一下按鈕，即可獲助。

中日韓電池廠商在中國市場上的競爭日趨激化。松下最早將在2019年內(nèi)將車載電池的產(chǎn)能最大提高8成。韓國的LG化學(xué)也將于2020年在南京新建工廠。

前言：2018年，隨著中央環(huán)境保護督察組加強對環(huán)保工作的“回頭看”，根據(jù)初步統(tǒng)計，廣東、江蘇、遼寧、安徽、湖南、山西、廣西、北京等多地進一步開展了涉廢舊鉛蓄電池污染環(huán)境違法犯罪案件專項打擊整治工作，抓獲犯罪嫌疑人數(shù)百名。

據(jù)悉，古代方才在韓國用一輛氫燃料電池驅(qū)動的 NEXO 完成了一次最長的 level 4 主動駕駛演示。從首爾到平昌，到場測試的五輛汽車主動駕駛了 190 千米的路途，從高速公路變道到收費站，全部進程所有的統(tǒng)統(tǒng)都由它們本人完成。

12月24日，財政部發(fā)布消息：自2019年1月1日起，調(diào)整部分商品的進出口關(guān)稅。其中一條信息為：取消新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率，恢復(fù)執(zhí)行最惠國稅率。

俄羅斯和中國的科學(xué)家們與一個工業(yè)合作伙伴就一起組成了一支團隊，成功將電池的能量容量提升了15%。

據(jù)外媒報道，瑞典斯德哥爾摩大學(xué)（Stockholm University）研究了一種新方法，可將鎳金屬氫化物電池（nickel-metal hydride batteries）的使用壽命延長數(shù)倍

近日，國家能源局復(fù)函同意甘肅省開展國家網(wǎng)域大規(guī)模電池儲能電站試驗示范工作，全國首個、一期建設(shè)規(guī)模720兆瓦時的電池儲能試驗示范項目即將開建。

有人將2018年定義為中國氫能發(fā)展的元年，在這一年，氫能一天比一天火熱，從行業(yè)圈內(nèi)默默的發(fā)展，漸漸走近大眾的視野，被譽為21世紀最有前景的替代能源

近日，由工信部裝備工業(yè)司組織的“氫燃料電池汽車行業(yè)研討會”在北京召開。上海氫楓、億華通、宇通客車等9家氫燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)的代表參加了本次會議。

中天鴻鋰總經(jīng)理陳進昭對于動力電池梯級利用技術(shù)規(guī)范、可拆解性分析和智能拆解技術(shù)、商業(yè)模式、未來發(fā)展趨勢作了深刻解讀。

記者從省發(fā)展改革委獲悉，為推動電力系統(tǒng)儲能新技術(shù)應(yīng)用，提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定性，促進新能源消納，近日國家能源局復(fù)函同意我省開展國家網(wǎng)域大規(guī)模電池儲能電站試驗示范工作。

今年十一月，時別十年我再次來到日本豐田。和十年前不同，這次，是在中日兩國政府在北京召開首屆中日第三方市場合作論壇后不久，我組織中國建材代表團到日本進行創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的學(xué)習(xí)之旅，豐田是我此次行程的最后一站，也是最重要的一站。

12月21日，由吉利汽車官方組織的“帝豪GSe8000公里全路況挑戰(zhàn)”收官站在北京舉行。車隊由南向北跨越8000公里，途經(jīng)廣州、杭州、重慶、西安、北京五大城市，本次的最后一站便在北京展開。

2018年12月18日，領(lǐng)途汽車有限公司與中天科技集團有限公司在無錫正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，未來雙方將共同致力于在新能源汽車動力電池領(lǐng)域建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

2018年，比亞迪法國工廠正式投產(chǎn)。目前，三款純電動大巴已成功在法國工廠下線，并分別交付至博韋市、敦刻爾克市和奧爾良市。

就在車和家斥資6.5億購買造車資質(zhì)的隔天，國家發(fā)改委出臺了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，造車資質(zhì)的審批要求又有新變化，由此，買資質(zhì)到底值不值的話題也引發(fā)了熱議。

據(jù)路透社報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter上表示，如果車輛延遲交付導(dǎo)致客戶無法及時申請一項大額稅收抵免，特斯拉將為他們報銷這筆費用。

十三屆全國人大常委會七次會議23日二審車輛購置稅法草案。