“目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)幾乎全部采用磷酸鐵鋰電池。但是，我認(rèn)為，到2015年，三元材料鋰電池也將成為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主流。上?？托履茉从邢薰?以下簡(jiǎn)稱(chēng)：卡耐)已于2012年12月批量化生產(chǎn)三元材料鋰電池，目標(biāo)客戶鎖定國(guó) ...

總體而言，2020 年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量強(qiáng)于預(yù)期。此外，投資繼續(xù)涌入電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和鋰離子電池，2020 年歐洲計(jì)劃新增產(chǎn)能 200GWh，并且這一數(shù)字繼續(xù)增長(zhǎng)2021 年定期舉行。在過(guò)去的一年里，特斯拉、大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)、SK In

隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注一個(gè)問(wèn)題——電動(dòng)汽車(chē)電池是否安全。許多論壇上的用戶正在討論這個(gè)問(wèn)題。 DEKRA公司準(zhǔn)備對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池進(jìn)行一系列測(cè)試，在測(cè)試中，市場(chǎng)上三種主要的電動(dòng)車(chē)電池進(jìn)行測(cè)試，使電池燃 ...

鋰電池對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)并不是什么神奇的東西，但一直以來(lái)只能用在手機(jī)等小型電子設(shè)備里。復(fù)旦大學(xué)化學(xué)系、新能源研究院夏永姚教授課題組采用固相合成技術(shù)結(jié)合獨(dú)特的碳包覆技術(shù)，成功制備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高電子導(dǎo)電 ...

在油價(jià)高企和環(huán)保的雙重壓力下，傳統(tǒng)工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域也掀起了“綠色風(fēng)暴”。在2012亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上，電動(dòng)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌比亞迪將攜全球首款搭載“鐵電池”的電動(dòng)叉車(chē)強(qiáng)勢(shì)亮相（W1館-G3展臺(tái)），比亞迪“鐵電池 ...

6月6日，格林美公告稱(chēng)，公司全資下屬公司格林美（江蘇）與泰興經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)簽署三元前驅(qū)體、四氧化三鈷與配套鎳鈷錳鋰原料體系的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資協(xié)議。項(xiàng)目投資18億元，以報(bào)廢電池原料為主導(dǎo)，采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，形成年產(chǎn)3萬(wàn)噸鋰電池用多元前驅(qū)體、

7月14日，寧德時(shí)代與宜賓市簽署全方位深化合作協(xié)議，雙方將在前期良好合作的基礎(chǔ)上，攜手共建寧德時(shí)代西南總部、生產(chǎn)基地、產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、國(guó)際培訓(xùn)中心、新能源學(xué)院和新能源產(chǎn)業(yè)基金。在此之前的6月17日，由寧德時(shí)代全資投資的四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目

據(jù)路透社，蘋(píng)果與寧德時(shí)代和比亞迪磋商為其電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目供應(yīng)電池的協(xié)議。據(jù)稱(chēng)，四名知情人士證實(shí)蘋(píng)果公司正在與中國(guó)的寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)汽車(chē)的電池供應(yīng)進(jìn)行早期談判，談判過(guò)程可能會(huì)有風(fēng)波，目前尚不清楚是否會(huì)與寧德時(shí)代或比亞迪達(dá)成協(xié)議。其

盡管鈣鈦礦太陽(yáng)能電池提供了一種非常有前途的太陽(yáng)能捕獲解決方案，但它含有對(duì)環(huán)境有毒并嚴(yán)重危害健康的鉛。EPFL的科學(xué)家們現(xiàn)在已經(jīng)找到了一個(gè)非常優(yōu)雅和有效的解決方案，通過(guò)添加一種透明的磷酸鹽鹽，它不會(huì)影響光轉(zhuǎn)換效率，同時(shí)防止太陽(yáng)能電池板因?yàn)楣收?/p>

近期，多家光伏公司頻頻“打卡”，發(fā)布了電池轉(zhuǎn)換效率的新紀(jì)錄。多家企業(yè)發(fā)布電池效率紀(jì)錄 通威集團(tuán)發(fā)布消息稱(chēng)，7月，通過(guò)電池制程工藝創(chuàng)新，通威太陽(yáng)能利用PERC量產(chǎn)設(shè)備，使得M6大尺寸全面積電池轉(zhuǎn)化效率可達(dá)23.47%，創(chuàng)造了M6大尺寸全面積產(chǎn)

7月16日，蜂巢能源在江蘇舉行了首款無(wú)鈷電池量產(chǎn)下線儀式。這意味著全球首款無(wú)鈷電池走出實(shí)驗(yàn)室，正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，蜂巢能源由此成為全球首家突破無(wú)鈷電池技術(shù)難關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)的動(dòng)力電池企業(yè)。據(jù)了解，本次量產(chǎn)下線的無(wú)鈷電池是一款能量密度為240w

移動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)步推動(dòng)著電池技術(shù)不斷地獲得新的突破，因?yàn)橹挥须姵卦O(shè)計(jì)方面取得新進(jìn)展才能滿足當(dāng)今世界的能源需求。從手持工具到計(jì)算機(jī)和移動(dòng)電話，從不間斷電源到衛(wèi)星，電池一直是所有事物的關(guān)鍵設(shè)計(jì)特征。多年來(lái)，電池研究一直在進(jìn)行，以提高能量密

7月18日，有幾條消息可能會(huì)影響到產(chǎn)業(yè)走勢(shì)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。市值近400億的鋰電新軍，孚能科技發(fā)布減持公告，持股19.1%的深圳安晏，計(jì)劃通過(guò)大宗交易減持公司股份不超總股本的4%。與此同時(shí)，該公司還決定自2021年7月16日起，召回2018年7月

“目前電池缺口達(dá)30%~50%，每家企業(yè)的情況不一樣，有的企業(yè)缺口大一些，有的企業(yè)缺口小一些，和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有關(guān)系?！比涨埃涑材茉炊麻L(zhǎng)兼CEO楊紅新對(duì)記者表示，他預(yù)測(cè)一直到2025年產(chǎn)能電池都是緊張的。美國(guó)銀行不久前發(fā)布的一份報(bào)告顯示，根據(jù)

還沒(méi)有等到8月29日亮相成都車(chē)展，一輛大眾ID.3電動(dòng)汽車(chē)就在8月14日的荷蘭格羅寧根街頭發(fā)生自燃并焚毀。近年來(lái)，全球由三元鋰電池引發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)事故屢有發(fā)生，迫使行業(yè)尋找更為安全的動(dòng)力電池。哪吒U換裝磷酸鐵鋰電池，小鵬P7新推磷酸鐵鋰版

2021年9月3日消息，最近，來(lái)自中國(guó)的研究人員展示了可織成紡織品--纖維制成的實(shí)用鋰離子電池。可穿戴設(shè)備中的電池面臨哪些挑戰(zhàn)，研究人員取得了哪些成果，以及纖維電子產(chǎn)品將如何改變可穿戴行業(yè)？可穿戴設(shè)備中的電池面臨哪些挑戰(zhàn)？在這個(gè)星球上的所有

杜蘭大學(xué)的一名獲獎(jiǎng)研究人員帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)取得了一些發(fā)現(xiàn)，這些發(fā)現(xiàn)可能會(huì)使電動(dòng)汽車(chē)和便攜式設(shè)備（如手機(jī)和筆記本電腦）的充電速度大大加快。由Ken & Ruth Arnold科學(xué)與工程早期職業(yè)教授Michael Naguib領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)在納米尺度上

“2012中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)推廣周”上亮相的重慶恒通快充模式純電動(dòng)客車(chē)，并沒(méi)有采用常見(jiàn)的磷酸鐵鋰電池，而是采用了鈦酸鋰電池。將車(chē)輛上搭載的30千瓦時(shí)的電池充滿僅需10分鐘，據(jù)介紹該車(chē)型去年4月份就已經(jīng)在 ...

大街上越來(lái)越多的新能源汽車(chē)，攜帶著一座誘人卻又有些“燙手”的“富礦”——?jiǎng)恿﹄姵亍?021年被認(rèn)為是動(dòng)力電池退役潮元年，圍繞著動(dòng)力電池回收與梯次利用的賽道也變得越發(fā)滾燙。然而，在這個(gè)被認(rèn)為是千億級(jí)藍(lán)海的領(lǐng)域里，更具價(jià)值的三元鋰電池退役潮仍未

大力發(fā)展新能源汽車(chē)是應(yīng)對(duì)全球能源短缺和環(huán)境污染的重大戰(zhàn)略舉措。在眾多的新能源汽車(chē)中，燃料電池汽車(chē)因其具有零排放、效率高、燃料來(lái)源多元化、能源可再生等優(yōu)勢(shì)而被認(rèn)為是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展重要方向，是解決 ...