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就太陽能光伏而言,盡管有商業替代品,但基于晶體硅的系統仍占據市場主導地位。2020年,基于硅片的光伏技術占全球總產量的95%。然而,預計晶體硅太陽能電池在生產中將達到約 26% 的實際電池效率極限。在最近的一項研究中,英國牛津光伏公司的研究
7月22日晚間,億緯鋰能發布公告稱,公司子公司億緯動力擬在荊門高新區投資建設多個電池生產項目,投資項目固定資產投資總額約為24.5億元。具體來看,3GWh圓柱磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目和0.7GWh圓柱三元鋰電池生產線及輔助設施項目固
可再生能源領域的進展速度不僅受到從太陽、風、海洋或地球輻射熱中獲取能量的技術限制,還受到在能量被利用后有效儲存和部署的能力限制。開發可擴展以滿足電網需求的可靠電池的主要障礙是材料成本,以及尋找最佳材料。近日,圣路易斯華盛頓大學,麥凱維工程學
可再生能源領域的進展速度不僅受限于從太陽、風、海洋或地球輻射熱中獲取能量的技術,而且還受限于在利用這些能量后有效存儲和部署的能力。開發可靠的電池,并使其規模化以滿足電網的需求,其主要障礙是材料成本,以及尋找最佳材料所需的研究成本,這一點不足
日前,世界知名汽車制造廠商寶馬集團正式在歐洲的一些城市測試關于其氫燃料電池的相關性能。其具體將對包括BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池原型車、氫燃料電池驅動系統、電子電氣系統以及底盤技術。此次將對這些方面進行全方位的真實環境測
7 月 20 日,國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(簡稱“合肥國軒”)與合肥新站高新技術產業開發區管委會正式簽署合作協議,擬在當地建設 20GWh動力電池生產基地。該基地將專注大眾汽車標準電芯的生產制造,這也就意味著大眾汽
說起鋰電池,大家的注意力會放在安全性和性能表現。一顆鋰電池里有一種重要的材料,它就是-鋰電隔膜!隔膜是鋰電池內層關鍵組件之一,它的主要作用是使電池的正、負極分隔開來,防止兩極接觸而短路。隔膜的性能直接影響電池的容量、循環和安全性。隔膜材質是
在為家庭或企業安裝太陽能系統時,在單晶太陽能電池板與多晶太陽能電池板之間進行選擇是規劃過程中的重要一步。 在本文中,將分解兩種類型的太陽能電池板之間的異同,分析 成本、美觀、效率等,以確定太陽能裝置的最佳選擇。什么是單晶和多晶太陽能電池板?
7月21日上午,多家媒體報道稱,寧德時代已就中航鋰電專利侵權案遞交書,已受理。涉案專利涉及發明與實用新型專利,此次涉嫌侵權電池已搭載在數萬輛車上。不過,在21日晚間,中航鋰電發布聲明稱,未接到狀,并表示,“中航鋰電始終將自主研發
太陽能電池板提供了可再生能源。但仍有空間減少建設太陽能基礎設施時產生的高排放污染。 太陽能電池板已成為綠色能源的代名詞,但硅、玻璃和鋁的開采和加工是使它們需要能源的必要條件。它并不總是完美的。德國聯邦環境局(UBA)的一項研究顯示,太陽能
一個國際研究團隊設計了一種方法來檢測鋰離子電池的降解機制。鋰離子 (Li-ion) 電池因其在長壽命循環和能量密度方面的巨大潛力而被視為電池技術未來的巨大希望。然而,退化是鋰離子電池最嚴峻的挑戰之一。為了消除退化并延長使用壽命,科學家們首先
2021年9月10日消息,一個國際研究團隊設計了一種方法來檢測鋰離子電池的降解機制。鋰離子 (Li-ion) 電池因其在長壽命循環和能量密度方面的巨大潛力而被視為電池技術未來的巨大希望。然而,退化是鋰離子電池最嚴峻的挑戰之一。為了消除退化并
天奇股份宣布牽手一汽,不久前格林美聯合孚能科技,在廣闊的市場前景下,回收企業紛紛找到產業鏈合作伙伴共建回收網絡。共建回收利用體系9月9日晚間,天奇股份公告稱,公司與一汽集團全資子公司一汽資產擬在動力電池回收利用及汽車核心零部件再制造等領域構
8月27日,據上海經信委消息,近日財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局(以下簡稱“五部委”)正式批復燃料電池汽車示范應用上海城市群為首批示范城市群。就在上海經信委發布消息的前幾天,北京市財政局對外公布,由北京市牽頭申報
剛剛公布的8月新能源乘用車國內零售滲透率創新高達17.1%,其銷量持續增長帶動動力鋰電池出貨量飆升,從而帶動全球動力電池產能大規模擴充。在此前關于磷酸鐵鋰和三元電池路線之爭中,目前來看,盡管三元在中高端車型中占主流,但磷酸鐵鋰呈快速增長趨勢
氫燃料電池車的優勢在于它的排放物只有二氧化碳和水,完全符合汽車業節能環保的理念。但這不代表氫燃料電池車的推廣一帆風順了。例如,如何安全地將高壓氫氣儲存起來(車內或燃料補給站內)。另一點就是為了順應氫燃料 ...
美國電池初創廠商24M公司與總部位于印度欽奈的汽車零部件和設備制造商Lucas TVS公司日前簽署了一項協議,將在印度欽奈附近建造一座年產數吉瓦的鋰離子電池制造工廠,主要生產24M公司開發的半固態電極鋰電池。Lucas TVS公司日前表示,
日前,通用汽車公司與美國國家能源部可再生能源實驗室宣布將進行電動汽車燃料電池方面的合作研究。此次合作研究將歷時數年,投資也將超過數億美元,其主要研究內容為通過研發新的燃料電池材料以及新的加工制造工藝來 ...
莫納什能源研究所的研究人員只需添加糖,就創造了一種更持久、更輕、更可持續的鋰離子電池的競爭對手,鋰離子電池對、電動汽車和至關重要。Monash 團隊在 CSIRO 的協助下,在今天的《自然通訊》雜志上報告說,他們在正極上使用了一種基
在發布第三季度財報后,特斯拉汽車(Tesla Motors)首席執行官埃倫?穆斯克(Elon Musk)在和分析師的第三季度業績電話會議上表示,該公司正尋求建造世界上最大的鋰離子電池工廠,“這家工廠的規模將十分巨大。我們所說的,是相 ...