據(jù)韓媒最新報道援引行業(yè)消息，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部（MOTIE）將在未來五年投資2530萬美元（300億韓元）用于支持開發(fā)下一代"K電池"（"K-batteries"），特別著眼于推動LG化學(xué)的"鋰硫電池"和三星SDI的"全固態(tài)電池"的發(fā)展

近日，TSLA披露了2020財年第二季財報。TSLA第二季盈利超預(yù)期，歸屬于普通股股東的凈利潤為1.04億美元。至此，TSLA已持續(xù)4個季度實現(xiàn)盈利，有望納入標(biāo)普500指數(shù)。在此利好下，TSLA盤后大漲4%。當(dāng)日，A股市場多只TSLA概念股逆市上漲。

比亞迪"刀片電池"年底長沙造 比亞迪寧鄉(xiāng)動力鋰電池生產(chǎn)基地項目重要生產(chǎn)廠房4號棟和5號棟均已封頂。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝 旗艦中大型轎車、超安全"刀片電池"、600多公里續(xù)航里程、百公里加速3.9秒……近期，比亞迪新車型"漢"火

八月五日，梅賽德斯-奔馳宣布將和CATL深化雙方在動力鋰電池技術(shù)領(lǐng)域的合作，雙方將共同研發(fā)高新電池技術(shù)。同時，即將于明年正式交付的豪華純電動轎車EQS將采用CATL電池組，其續(xù)航里程將超過700公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。根據(jù)合作協(xié)議，CATL除了

雖然近年來新能源汽車市場如火如荼，產(chǎn)銷不斷上升，但是許多購車者關(guān)于新能源汽車仍然抱有一定程度的疑慮，尤其是動力鋰電池的里程和壽命，折算下來比是否燃油車劃算，加之新能源汽車價格仍然偏高，這些因素成為阻礙消費(fèi)者考慮電動汽車的幾大障礙，而最近頻登熱

八月二十三日晚，CATL公布2019年上半年財務(wù)報告。財報顯示，CATL上半年營收202.64億元，同比上升116.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.02億元，同比上升130.79%。報告期內(nèi)，公司動力鋰電池系統(tǒng)銷售收入168.92億元，同

日前，欣旺達(dá)公布通告稱，公司董事會審議通過了《有關(guān)公司和關(guān)聯(lián)方共同投資設(shè)立合資公司暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，同意公司和金華旺澤創(chuàng)享信息技術(shù)合伙公司（有限合伙）(以下簡稱"旺澤創(chuàng)享")和金華道澤共贏信息技術(shù)合伙公司（有限合伙）(以下簡稱"道澤共贏"

1074.21 萬輛、36.75 萬輛，前者是豐田 2019 年總銷量數(shù)據(jù)，后者則是TSLA 2019 年銷量數(shù)據(jù)。二者體量雖相差甚遠(yuǎn)，但這并不妨礙TSLA市值成功超越豐田成為全球市值最高車企，超高市值是整個汽車行業(yè)對TSLA發(fā)展純電動汽車模式的

近日，蔚來汽車規(guī)劃成立電池資產(chǎn)管理公司的消息引起了行業(yè)熱議。有消息稱，該公司正在尋求融資，而CATL明確表達(dá)了意向。此外，根據(jù)記者最新了解到的信息，換電運(yùn)營商奧動新能源也在探索BaaS（電池即服務(wù)）模式和電池梯次應(yīng)用價值。 自2019年以來

圍繞固態(tài)電池這項前瞻技術(shù)的研發(fā)"軍備競賽"似乎一直都沒有停下來，而是有加速趨勢，包括豐田、大眾集團(tuán)、三星、寶馬、CATL等在內(nèi)的巨頭都在尋求固態(tài)電池領(lǐng)域的突破。近日，豐田汽車動力總成公司執(zhí)行副總裁兼電池業(yè)務(wù)總經(jīng)理海田啟司透露："豐田希望能在

在人們普遍的印象中，鋰離子電池是驅(qū)動電動汽車的重要元素。但是，TSLACEO馬斯克（Elon Musk）卻認(rèn)為，"鋰離子電池"的命名用詞不當(dāng)，因為實際上其中并沒有包含那么多鋰。"盡管被稱為鋰離子，但鋰在電池中的成分占比只有約2%。從技術(shù)上講，電池

八月十日，愛馳甲醇燃料動力電池廠開工奠基儀式正式啟動。愛馳汽車和高平市在去年進(jìn)博會期間簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并于七月十五日正式簽署甲醇?xì)淙剂蟿恿﹄姵仨椖柯涞睾献鲄f(xié)議：將在高平投資20億元，建成年產(chǎn)8萬臺套的甲醇?xì)淙剂蟿恿﹄姵貏恿ο到y(tǒng)廠，達(dá)產(chǎn)后營業(yè)收

Stena Line正在努力在" Stena Jutlandica"上安裝1000kWh電池系統(tǒng)，如圖所示。（圖片由Stena Line供應(yīng)）。英國IDTechEx公布的一份報告探討了電動船對鋰離子電池生產(chǎn)商的潛力。在該文件中，市場分析師指

八月二十四日晚間，惠州億緯鋰能股份有限公司（下稱"億緯鋰能"，300014）公布2020年半年度報告。該公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入31.76億元，同比上升25.55%；實現(xiàn)凈利潤3.63億元，同比下降27.43%；扣非凈利潤為2.7億元，同比下

"BaaS（即Battery as a Service）用戶在購車時可不購買電池，從而無需承擔(dān)電池的購置成本。"日前，蔚來汽車董事長李斌表示，BaaS的推出，將大幅降低電動汽車的購車門檻，更好平衡購車成本和用車成本。BaaS模式下，用戶的電動

鋰離子電池制造商鋰離子電池的工作原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用分析。鋰離子電池是一種可充電電池，重要依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動。鋰離子電池具有能量密度高、占地面積小、循環(huán)壽命長等優(yōu)點，在生活中得到了廣泛的應(yīng)用。鋰離子電池在現(xiàn)代生活中的用途越來越重要，本文介紹了鋰離子電池的工作原

近年來人們關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識的加強(qiáng)，大離實行節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為了國家可持續(xù)發(fā)展的比由之路。據(jù)悉達(dá)志子公司四川新敏雅電池科技有限公司于近日收到四川省三臺工業(yè)園區(qū)管理委員會撥付的產(chǎn)業(yè)扶持資金合計2000萬元，用于四川新敏雅新能源動力鋰電池

合肥國軒電池材料有限公司為合肥國軒高科動力能源有限公司的子公司。國軒高科是國內(nèi)第三大動力鋰電池生產(chǎn)商，2019年其動力鋰電池裝機(jī)量約為3.2GWh，國內(nèi)市占率為5.2%，行業(yè)排名全國第三，其中磷酸鐵鋰離子電池裝機(jī)量2.9GWh，排名全國第二，新能源

八月二十五日晚間，容百科技公布2020年半年報，上半年，新能源汽車市場銷量大幅下降，受疫情影響，公司營業(yè)收入12.32億元，同比下降36.80%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為5428.20萬元，同比下降52.73%。作為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池正極材

據(jù)外媒報道，此前波蘭宣布計劃為LG化學(xué)供應(yīng)9500萬歐元（約1.12億美元）的援助，幫助該公司擴(kuò)大其波蘭電動汽車電池廠。歐盟國家援助監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布，已經(jīng)對波蘭該計劃開啟調(diào)查，歐盟官員懷疑波蘭此舉或不符合歐盟規(guī)定。 （：LG化學(xué)官網(wǎng)）2