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廣東省佛山市南海區丹灶鎮正加緊布局新能源汽車產業。9月7日,科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車(氫能)產業招商推介會將
17年新能源車需求持續增長,形成對產業鏈的良好拉動,目前的1-8月的新能源汽車環比上月都是持續增長,逐步緩解各方的焦慮心態。1、17年新能源車需求穩步逐月環比增長根據崔東樹個人測算,
昨日,鋰電池板塊集體走強,板塊上漲1.11%,位居漲幅榜前列。板塊內納川股份、國光電器、贏合科技和贛鋒鋰業等4只個股漲停,江特電機、雅化集團、星源材質、杉杉股份、天賜材料、星云股份、天齊
據《朝日新聞》網站報道,日本理化學研究所與東京大學的共同研究團隊近日開發出了一種具有伸縮性、可水洗的超薄型太陽能電池,這種電池可以貼在衣服上,并可用作穿戴設備的電源。該研究成果已發表在1
據報道,中國目前電池生產商已經超過140家,預計未來在全球電池產業將會占據很大一部分比重。未來20年,全球電池產業的市值將達到2400億美元。在電動車和電池產業迅速發展的大背景下,新能源
日前,納川股份(300198)發布公告,其參股的新能源產業啟源納川與星恒電源的股東聯想控股、北京君聯、蘇州袍澤等公司簽署《股權轉讓協議》,啟源納川支付現金18.6421億元,獲得星恒電源
數據顯示,從2017年8月份動力電池裝機量排名看,CATL、比亞迪、國軒高科、孚能、沃特瑪分列前五名,前五行業進一步提升,達到74.5%。其中,CATL以1240.59MWH的月度裝機量
澳大利亞科技(DST)集團是澳大利亞政府負責運用科學技術來維護國家安全和利益的國家級研究機構。日前,科技專家凱恩˙艾弗里(KaneIvory)開始負責組建DSTG鋰離子電池安全性
繼《中國智能制造2025》規劃發布后,智能制造開始上升為國家戰略。隨著新能源汽車市場爆發,動力電池產能逐步擴大,對其性能的要求也越來越高。通常地,鋰離子電池生產的自動化水平直接關系著電池
在近日舉行的法蘭克福車展上,三星SDI展示了一種全新的“多功能電池組”解決方案,用戶可以按照自己的意愿改變模塊數量,以改變車輛的續航里程。如果一輛高檔汽車安裝20個電池模塊,那么該車續航
在動力電池降成本、標準化制造、商業模式創新求變、競爭格局強者恒強的大背景之下,無論從產業健康發展的角度,還是從技術發展的角度來看,車企和動力電池廠商的戰略合作、亦或是產業鏈企業的深度協作
相信大家對于鋰電池加持的電動車再熟悉又不過,不論是成本還是性能等多方面來說鋰電池確實有不少優勢,但近年來逐漸出現了不少或可替代鋰電池的新型電池。而最近,來自美國休士頓大學研究團隊開發出來
1、全球儲能產業增速巨大,政策引導儲能產業發展全球儲能產業增速加快,政策驅使的國家增速最為明顯。根據中國電池聯盟統計的最新數據。未來10年全球儲能領域將見證強勁增長,到2026年增長的
當國內還在大上快上純電動汽車時,奔馳已經準備投產氫燃料電池汽車。據外媒報道,奔馳準備在今年9月份的法蘭克福車展上,正式發布量產版的氫燃料電池版本的GLC。其原型車,就是去年曾官方透露的G
掌控核心技術,已成為制造業界的共識。在新能源汽車產業風起云涌的今天,動力電池作為新能源汽車三電核心技術之一,該領域一直是產業鏈企業的必爭之地。統計數據表明,2016年全球動力電池企業出貨
據悉,聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(TDG)法規第20版修訂已于2017年7月正式發布。TDG法規是聯合國于上個世紀50年代為了規范危險貨物國際運輸而專門制定的法律性文件
9月6日,四川省簡陽市人民政府與五龍電動車(集團)有限公司、昆侖石(深圳)投資基金管理有限公司舉行“年產40萬輛新能源純電動乘用車及4GWh鋰離子動力電池”項目戰略合作簽約儀式。據悉,該
“雖然燃料電池汽車尚未形成產業化規模,但加氫站的投入使用在行業內具有一定的標桿性意義,氫燃料電池汽車有望成為下一個產業風口。”業內人士表示。9月7日,科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃
本文將模塊化多電平變換器(MMC)作為電池儲能系統(BESS)的并網變換器,可在實現高壓并網的同時兼具控制的靈活性。針對電池儲能型模塊化多電平變換(B-MMC)系統,提出一種可有效減小計
9月19日,深圳市比克動力電池有限公司(下稱“比克電池”)聯合云度新能源汽車(下稱“云度”)在北京舉辦了主題為“強勁比克芯,云度實力π”的媒體試駕體驗會,展現云度π1的超強“芯”電力。