據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日，大眾宣布向電池技術(shù)公司-QuantumScape投資1億美元，QuantumScape是斯坦福大學(xué)（StanfordUniversity）的衍生公司。通

如今的動(dòng)力電池領(lǐng)域有多熱鬧?看看車(chē)企動(dòng)向就知道了。單是9月，就有比亞迪與吉利不約而同新建了兩家電池工廠。時(shí)間再往前回溯，前不久，德國(guó)大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)表示，大眾

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)研發(fā)主管表示，該公司計(jì)劃與礦業(yè)公司達(dá)成更多協(xié)議，以確保電動(dòng)汽車(chē)電池材料的來(lái)源，并樂(lè)意與其他公司結(jié)成聯(lián)盟，以共同分擔(dān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成本。寶馬集團(tuán)管理委員會(huì)成員K

在高能量密度鋰離子電池的研發(fā)道路上，圓柱電池領(lǐng)先企業(yè)比克電池正在跑步前進(jìn)。9月16日，比克電池與獲得世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)技術(shù)先鋒獎(jiǎng)的美國(guó)新能源創(chuàng)新企業(yè)CadenzaInnovatio

近日，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)阿特邁爾訪問(wèn)波蘭時(shí)，與波蘭產(chǎn)業(yè)與技術(shù)部長(zhǎng)雅德維加·埃米萊維奇共同宣布，兩國(guó)將加強(qiáng)在電動(dòng)汽車(chē)電池研發(fā)生產(chǎn)方面的合作。埃米萊維奇表示，波德兩國(guó)部長(zhǎng)探討了兩國(guó)共同開(kāi)展電池技術(shù)

近日，大連理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院能源材料及器件(EnergyMaterials&Devices，EMD)實(shí)驗(yàn)室黃昊教授及其團(tuán)隊(duì)科研成果，以“InverseCapacityG

鈦酸鋰電池技術(shù)最早出現(xiàn)于上世紀(jì)九十年代，其原本主要用于工業(yè)和儲(chǔ)能以及電網(wǎng)傳輸，并不用于車(chē)輛的動(dòng)力源。截止目前，在全球范圍內(nèi)真正具備鈦酸鋰材料核心技術(shù)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的企業(yè)只有兩家，一

又雙叒臺(tái)風(fēng)，今年以來(lái)全國(guó)多地遭遇多次強(qiáng)降雨，不少車(chē)輛涉水受損。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池售后詬病曝露于輿論之中。“兩年前6.5萬(wàn)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)，近期由于車(chē)輛泡水無(wú)法啟動(dòng)，技術(shù)檢測(cè)顯示已無(wú)

曾幾何時(shí)，動(dòng)力電池四大關(guān)鍵材料參與企業(yè)眾多，呈現(xiàn)出“百花齊放”的繁榮景象。到如今，市場(chǎng)份額愈發(fā)集中于幾家綜合實(shí)力突出的大企業(yè)手中，留給后來(lái)者機(jī)會(huì)所剩無(wú)幾。正極材料領(lǐng)域，現(xiàn)階段看點(diǎn)主要在三元材料。高工產(chǎn)

一家是全球綜合性的投資集團(tuán)，對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)“構(gòu)思良久”，一家是技術(shù)過(guò)硬、穩(wěn)打穩(wěn)扎的動(dòng)力電池領(lǐng)域“黑馬”，二者的結(jié)合，將會(huì)擦出怎樣的“火花”？這讓業(yè)界對(duì)于復(fù)星與捷威動(dòng)力合作前景充滿(mǎn)期待。9月

9月28日上午，香港珠寶企業(yè)力世紀(jì)（00860）發(fā)布公告稱(chēng)，公司已于2018年9月26日與一家國(guó)有企業(yè)訂立不具法律約束力的合作備忘錄，計(jì)劃成立電池回收合資公司。公告顯示，該合資公司將于中國(guó)從事電動(dòng)車(chē)電

近日，在中國(guó)首屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)開(kāi)幕式上，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光在會(huì)上表示，面對(duì)特斯拉入華、國(guó)外電池技術(shù)日趨成熟，留給中國(guó)新能源車(chē)企的時(shí)間已經(jīng)不多，窗口期只有3-5年，當(dāng)前，應(yīng)

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)正面臨“增收不增利”的尷尬局面，而大眾等車(chē)企陸續(xù)宣布自建電池工廠也讓相關(guān)企業(yè)感受到不小的壓力。近日，寧波杉杉股份有限公司(600884.SH，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“杉杉股份”)發(fā)布2

繼攜手新興造車(chē)勢(shì)力電咖之后，鉛酸電池巨頭超威又與另一家主機(jī)廠達(dá)成了戰(zhàn)略合作。9月16日，超威集團(tuán)與奇瑞集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度整合與發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，未來(lái)雙方將攜手

近日，工信部發(fā)布第一批符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，當(dāng)中包括廣東光華科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“光華科技”）、荊門(mén)市格林美新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“荊門(mén)格

近日，吉利汽車(chē)80億元?jiǎng)恿﹄姵仨?xiàng)目落戶(hù)湖北荊州市洪湖新灘經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，預(yù)計(jì)2018年完成選址和前期工作，并在2020年建成投產(chǎn)。吉利汽車(chē)動(dòng)力電池“自給戰(zhàn)略”進(jìn)一步推進(jìn)。眾所周知，比亞迪的“

動(dòng)力電池行業(yè)經(jīng)歷蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也面臨著產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的困境。近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）副董事長(zhǎng)黃世霖公開(kāi)表示，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在結(jié)

在虛擬電廠項(xiàng)目推出之前，小鎮(zhèn)的太湖能谷已經(jīng)研發(fā)出了移動(dòng)儲(chǔ)能電站，據(jù)測(cè)算，一個(gè)由長(zhǎng)興新能源小鎮(zhèn)太湖能谷生產(chǎn)的公司型儲(chǔ)能電站，一年可為企業(yè)減少236萬(wàn)元的電費(fèi)開(kāi)支。虛擬電廠的最終目的，是要處

在寧德時(shí)代的下游采購(gòu)商名單中，國(guó)內(nèi)、國(guó)外的整車(chē)企業(yè)紛至沓來(lái)，傳統(tǒng)、新勢(shì)力的造新梯隊(duì)鮮有缺席。在產(chǎn)能不斷爬坡的過(guò)程中，寧德時(shí)代引擎的“瘋狂”轉(zhuǎn)動(dòng)不僅令自身的產(chǎn)業(yè)地位飛快加速，更帶動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈

“當(dāng)前，動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力太大，我們暫時(shí)還沒(méi)有上市安排。”9月19日，天津力神電池股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)力神電池)總裁秦興才向NBD汽車(chē)(微信號(hào)：NBD-AUTO)獨(dú)家回應(yīng)。2016年