我國(guó)鋰電池廠家及公司要怎么樣參與將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)大顯身手?在國(guó)家的大力扶持下，我國(guó)鋰電池公司在過(guò)去的幾年飛速發(fā)展，取得了豐碩的發(fā)展成果，已經(jīng)邁出“走出去”的步伐。由于

移動(dòng)電源，已經(jīng)成為多數(shù)消費(fèi)者日常生活中必不可少的一個(gè)數(shù)碼裝備，無(wú)論是在上下班的地鐵中，還是開往目的地的航班、火車或長(zhǎng)途車上，我們都能夠看到它的身影，在享受移動(dòng)電

電池能量密度是什么？鋰電池企業(yè)能量密度現(xiàn)狀達(dá)到了什么水平？隨著純電動(dòng)車的逐漸普及，其續(xù)航短和充電時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)也日益突顯。許多廠商為了突出自家產(chǎn)品的長(zhǎng)續(xù)航能力以及性

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：吸取了幾年前在中國(guó)市場(chǎng)的教訓(xùn)后，卷土重來(lái)的日韓電池企業(yè)，正在廣泛聯(lián)結(jié)更多的中國(guó)本土企業(yè)，降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。而隨著2018年電池“白名單”解禁，日韓電池企業(yè)在重返中國(guó)動(dòng)力電池競(jìng)賽場(chǎng)的同時(shí)，也憑

近日，特斯拉推出了電池回收業(yè)務(wù)，并表示，將這些鋰離子電池進(jìn)行100%回收再利用。

電池行業(yè)資深分析師張翔指出，本輪中國(guó)磷酸鐵鋰電池的技術(shù)水平已有了很大提升。尤其進(jìn)入2020年，比亞迪刀片電池以及寧德時(shí)代CTP工藝磷酸鐵鋰電池的推廣，已經(jīng)開始改變高端電動(dòng)車市場(chǎng)。目前裝載刀片電池的比亞迪漢車型，以及裝載寧德時(shí)代新型磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)車型，都成為中國(guó)電動(dòng)車高端市場(chǎng)熱銷車型。

更輕小便攜，醫(yī)療設(shè)備的備份電池解決方案,所面臨的挑戰(zhàn) 在醫(yī)療系統(tǒng)中，穩(wěn)定可靠的電源至關(guān)重要。為了保證有一個(gè)不間斷的電源，我們使用了一個(gè)備用電池。在過(guò)去，較大的醫(yī)療設(shè)備都是使用鉛酸電池來(lái)提供不間斷的電源

不間斷電源UPS在水利行業(yè)系統(tǒng)的解決方案。水利行業(yè)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)行業(yè)，也是信息十分密集的行業(yè)，關(guān)系到民生和國(guó)家安全的重大問(wèn)題，保障水利行業(yè)的良好發(fā)展，是我國(guó)的重中之

透過(guò)玻璃窗，一顆顆拇指大小、圓柱形的銀色金屬體，正從一臺(tái)日本進(jìn)口的自動(dòng)化機(jī)器里蹦出來(lái)，在隨后的加工線上，它們又整潔地被匯聚成一排，就像錫兵方陣那樣，一排排的顆粒

關(guān)于手機(jī)電池為甚么會(huì)發(fā)生爆炸?市區(qū)豐澤街一家手機(jī)專賣店的維修人員陳先生解釋，目前手機(jī)電池大部分采用鋰電池，鋰電池爆炸通常有幾種原由，首先，電池本身原由，電池