2017年,新能源汽車行業里最火熱的是鋰電池,而鋰電池行業里最耀眼的非鈷莫屬.

碳酸鋰等鋰資源的需求高漲和價格高企引來了一批批分饗者。先進入者占據了更為優質的鋰礦資源（鋰礦和鹽湖），具有更強競爭力；而新進者則有更大的熱情卻占據更多的不確定性。

據外媒報道，近日，特斯拉(Tesla)申請了一項新專利，通過隔離有缺陷的電芯，防止其對功能正常的電芯產生負面影響，進而提高電池的安全性。特斯拉研發此專利的背景是，由于電芯在充電過程中以及

2015年8月13日，奧迪發布官方聲明稱，該公司已與LG化學和三星SDI兩家韓國企業達成合作，將共同開發用于其純電動SUV的高容量電池。新型高容量電池將由LG化學和三星SDI歐洲工廠負責

一、使用壽命長　　鋰電池UPS的使用壽命通常指的是循環壽命，也就是一個完全的充放電周期。這個循環壽命的計算方法是：放電深度×充電次數=循環壽命。放電深度指電池使用過程中，電池放出的容量占其

目前鋰電下游抱怨鋰鹽價格上漲，從今往后下游企業的生存空間或許會更加逼仄，有可能面臨有錢沒處買的無奈與尷尬。僅5月9日這一天，便有天齊鋰業（002466.SZ）與中創新航，以及盛新鋰能（0

4月底，4家A股上市的動力電池企業相繼披露了2022年一季度財報。今年一季度，在新能源汽車強勁需求的帶動下，這四家動力電池企業營業收入增幅都超過了120%，整個行業的規模處于快速增長期，

針對有媒體報道“目前和特斯拉的合作僅停留在意向性協議階段，具體細節均未定”的消息。今日，寧德時代方面向媒體方面做出回應稱，合作并非“意向性協議”，公司目前與特斯拉已經簽訂了量產供貨定價協議，特斯拉將向

三向動力鋰電池日益強勁的原因顯露出來眾所周知，近年來，以三元材料為正極材料的動力鋰電池憑借其高容量、良好的循環穩定性、適中的成本等重要優勢，在動力電池行業中逐漸占據越來越重要的地位。在新能源轎車中，三

一、發展新能源汽車產業勢在必行 隨著全球日益嚴重的能源危機，以及汽車排放引起的環境污染問題逐漸得到世界各國的重視，新能源汽車已經成為全球汽車產業的發展重點。結合我