鋰離子電池?zé)崾Э剡^程電池?zé)崾Э囟际怯捎陔姵氐纳鸁崴俾蔬h(yuǎn)高于散熱速率，且熱量大量累積而未及時(shí)散發(fā)出去所引起的。從本質(zhì)上而言，“熱失控”是一個(gè)能量正反饋循環(huán)過程：升高的溫度會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)變熱，系統(tǒng)變熱后溫度升高，又反過來讓系統(tǒng)變得更熱。不嚴(yán)格的劃分，電池?zé)崾Э乜梢苑譃槿齻€(gè)階段：

電解液作為鋰離子電池的血液，承擔(dān)著運(yùn)輸鋰離子的重任，它質(zhì)量的好壞，將直接影響鋰離子電池的性能，同時(shí)也在一定程度上影響鋰離子電池的安安全性，　　(1)電化學(xué)穩(wěn)定性好，與正極材料、負(fù)極材料、隔膜、集流體、

自從特斯拉被炒熱之后，關(guān)于“高科技電池”的研究就層出不窮。而有一種電池更被稱為電池行業(yè)中的“黑科技”——鋁空氣電池，曾被稱“僅靠注水續(xù)航達(dá)3000公里”。近日，一家上市公司再涉這項(xiàng)“黑科技”。

我國是第一產(chǎn)氫大國，具有豐富的氫源基礎(chǔ)，隨著氫能源技術(shù)的發(fā)展，氫能將廣泛應(yīng)用于交通、化工原料、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，成為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分。

動(dòng)力電池規(guī)模化、自動(dòng)化制造背景下，鋰電設(shè)備廠商提供分段/整線集成方案成趨勢。其中，以“化成分容+倉儲(chǔ)物流”為代表的后段裝備系統(tǒng)集成先下一城。

十一月二日，鋰電設(shè)備領(lǐng)軍公司科達(dá)利公布《有關(guān)設(shè)立匈牙利全資子公司暨對(duì)外投資的通告》。通告稱，為了進(jìn)一步拓展海外市場，滿足公司戰(zhàn)略發(fā)展要，公司擬在匈牙利投資設(shè)立全資子公司并以自有資金3000萬歐元（約2．34億元人民幣）投資建設(shè)科達(dá)利匈牙利生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目

安全性，其實(shí)是全固態(tài)電池領(lǐng)域發(fā)展的最根本驅(qū)動(dòng)力之一。下面說一下固態(tài)電池的優(yōu)勢。

相信很多人都聽說過，新能源車用的動(dòng)力電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。那么，這兩種不同材質(zhì)的電池在性能上有些什么樣的區(qū)別？是什么造成了這些區(qū)別呢？由于政府補(bǔ)貼傾向性的變化，過去在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的比亞迪，又開始轉(zhuǎn)向三元鋰的大規(guī)模開發(fā)，這其中又有什么原由？

隨著現(xiàn)在科技的進(jìn)步，很多人基本上都是手機(jī)不離手，無論是工作上還是生活中，我們都必須要用到手機(jī)，但是很多智能智能手機(jī)都有這樣的一個(gè)缺點(diǎn)就是耗電快充電慢，感覺我們工作一下就發(fā)現(xiàn)電量不足了，更不要說玩游戲了，那么有沒有什么辦法能幫助我們讓手及快速充電呢？一起來看看吧

浙江大學(xué)科學(xué)家用石墨烯膜作為正極材料，研發(fā)出一種新型的鋁－石墨烯電池。這種電池壽命超長，能在極短時(shí)間內(nèi)充滿電，在零下40℃到120℃的溫度范圍內(nèi)都能正常工作。這項(xiàng)創(chuàng)新為鋁離子電池的實(shí)用化指出了重要方向。