幾十年來，氫燃料電池一直被人們所忽略，但是，它們己經(jīng)悄悄進入了自己的角色，漸入佳境。豐田要告訴我們?nèi)剂想姵乜梢詫崿F(xiàn)卡羅拉成本，也就是中國人常說的白菜價。

摘要：電動車交流充電樁是電動車發(fā)展的蕈要組成部分，該文主要針對交流充電樁的電磁兼容方面，對其驗收的規(guī)范要求和探測的辦法進行了研究和解析。 1引言 電動車交流充

2018年6月7日，通用汽車和本田汽車發(fā)布聯(lián)合表明，雙方將在新一代電池范疇展開合作，以達成削減成本和加速推廣電動車的目標。 兩家公司將在新一代先進化學能電池零部件方面展

曾經(jīng)風光無兩的鋰電池產(chǎn)業(yè)在2018年遭遇了重重困難，與之前相關(guān)企業(yè)的大肆擴張、資本的爭相進入不同的是，這一年，大肆擴張的企業(yè)普遍遭遇資金危機，資本熱也逐漸回歸理性。

財聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，據(jù)報道，美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽教授團隊研發(fā)了一種熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池（TMB），可同時解決當今有關(guān)新能源汽車“里程擔憂”和“充電時間憂慮”的兩大難題。具體而言，該磷

澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織（CSIRO）昨天發(fā)表研究報告稱，該機構(gòu)科學家發(fā)明了一種更簡單的方法用來延長充電鋰電池的壽命，該機構(gòu)將這種方式命名為鹽浴。　　據(jù)悉，改方法由C

歐洲儲能電池安全認證標準IEC/EN63056:2020，是一項重要的認證標準，它為消費者提供了信心和保障，確保購買的儲能電池符合最高的安全標準

你是不是總是經(jīng)常給電動車充電，害怕騎到半路就沒有電了？你是不是總是喜歡在夜里給電動車充電，一充就是一晚上？你是不是經(jīng)常順手拿著可以用的充電器就給電動車充電？

日前，在“儲能國際峰會暨展覽會2019”上，中國能源研究會儲能專委會和中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）聯(lián)合發(fā)布了《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2019》，此次白皮書對2018年儲能市場態(tài)勢進行分析，更吸引業(yè)內(nèi)關(guān)注的是國內(nèi)儲能領(lǐng)域供應商排名。

FMC計劃今年秋季拆分旗下鋰資產(chǎn)，單獨成立新的公司并上市，擬成立的新公司的名稱是Livent Corp。知情人士稱，假如這起IPO交易在市場上表現(xiàn)欠佳，那么Albemarle將有意收購Livent。