5月10日，特斯拉在上海浦東新區登記注冊獨資公司。業界普遍認為，特斯拉在中國建立生產基地是早晚的事，未來將在華投產Model3車型，此次獨資公司的注冊正是為特斯拉在華獨資建廠作鋪墊。美

中礦資源3月20日晚公告稱，公司擬向孫梅春、鐘海華等10名股東發行股份及支付現金購買其合計持有的東鵬新材100％的股權，合計支付對價為18億元。其中，以發行股份的方式支付交易對價14．0

韓國科學家在車用電池研發上有重大突破！最新開發出的硅氧納米粉末（siliconoxidenanopowder），在用做鋰電池的陰極材料后，可讓電動車單次充電的里程數增加一倍之多。由

拿下全球范圍內儲量最大、品位最高的Tenke銅鈷礦56%股權之后，礦業巨頭洛陽鉬業(603993)充分享受了鈷價暴漲的收益。洛陽鉬業發布業績預告稱，預計2018上半年實現歸屬于上市公司股

我國新能源汽車產能過剩，鋰電池行業也面臨著同樣問題。過剩，似乎預示著危機，也昭示著好的投資機會很少，真的是這樣嗎？借著中國宜春·2018全球鋰電產業鏈高峰論壇召開，《中國汽車報》記者專訪

贛鋒鋰業11月1日晚間公告稱，公司及全資子公司贛鋒國際與特斯拉簽署了《產品供應合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國際向特斯拉供應電池級氫氧化鋰產品，實際采購數量及

坐擁鹽湖提鋰概念的藏格控股(000408)，實現困境反轉。8月19日晚披露的半年報顯示，今年上半年公司凈利潤強勢扭虧為盈。在鋰電池產業大發展的背景下，公司碳酸鋰產品收入同比增長293倍。另外，二季度公

北京時間4月8日，特斯拉位于美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠正式投產。至此，特斯拉在全球坐擁六座工廠，橫跨三大洲。其中加州弗里蒙特、上海、柏林以及得州奧斯汀工廠負責整車制造，內華達及紐約工

受疫情影響，4月汽車生產和零售大幅下降，多家車企產銷量“腰斬”。乘聯會今日發布的數據顯示，今年4月，乘用車生產96.9萬輛，同比下降41.1%，環比下降46.8%。4月零售量達104.2

對于電動汽車，你更喜歡鉛酸電池還是鋰電池?在路上，我們每天都能看到電動車大軍的來來往往。上下班，接送孩子，購物，電動車在旅行中扮演著不可或缺的角色。眾所周知，電動汽車的動力主要來自電池，電池有兩種類型