美國(guó)麻省理工學(xué)院和布萊根婦女醫(yī)院的研究人員開(kāi)發(fā)出一種依靠胃酸驅(qū)動(dòng)的伏打電池，可產(chǎn)生足夠電力供微型傳感器或藥物輸送設(shè)備運(yùn)行。他們?cè)?

隨著近幾年來(lái)新能源汽車的迅速發(fā)展和國(guó)家對(duì)新能源的重視，小編也見(jiàn)到馬路上出現(xiàn)越來(lái)越多的新能源汽車，大家對(duì)動(dòng)力電池的關(guān)注也越來(lái)越高，新能源汽車最核心的技術(shù)即為提供能

當(dāng)鋰電芯溫度上升到130℃以后，負(fù)極表面的SEI膜分析，導(dǎo)致高活性鋰碳負(fù)極暴露于電解液中發(fā)生劇烈的氧化還原反應(yīng)，出現(xiàn)的熱量使電池進(jìn)入高危狀態(tài)。當(dāng)電池內(nèi)部局部溫度升高到2

我們的移動(dòng)電源內(nèi)部采用的大部分均為此類鋰離子電芯，如果移動(dòng)電源長(zhǎng)期不使用，其內(nèi)部電芯未時(shí)常進(jìn)行充放電循環(huán)，電芯本身加上移動(dòng)電源保護(hù)電路板的自耗，將使其電量下降至無(wú)電壓狀態(tài)，最終容易造成電芯壽命縮短甚至損壞。

鋰電池充電實(shí)際上可以分解為三個(gè)問(wèn)題：1、激活，即正常使用前對(duì)鋰電池怎么充電能達(dá)到容量目標(biāo)；2、正常使用中的鋰電池怎么充電；3、鋰電池充電注意事項(xiàng)。

在政策和市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，2021年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)似乎迎來(lái)了技術(shù)上的快速突破期。前有蔚來(lái)汽車發(fā)布的150kWh固態(tài)電池，后有廣汽埃安的石墨烯電池，剛剛亮相的鈉離子電池則成為最新焦點(diǎn)。此外，初創(chuàng)公司麻省

人們都喜歡完美，但出人意料的是，有時(shí)有缺憾反而會(huì)更好。 近日，萊斯大學(xué)(Rice University)布朗工程學(xué)院(Brown School of Engineering)的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，在磷酸鐵鋰陰極的晶格中放置特定缺陷

UPS供電系統(tǒng)已經(jīng)從鉛酸電池轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能鋰電池。鋰電池具有能量密度大，循環(huán)壽命長(zhǎng)，安全性能好、自放電率小，無(wú)記憶效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)，所以選用鋰電池進(jìn)行儲(chǔ)能的UPS不間斷電源來(lái)保持供電

對(duì)于純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程越長(zhǎng)越好的概念我并不認(rèn)同。一輛純電動(dòng)汽車其品質(zhì)由多方面因素組成，純電續(xù)航里程只是其中一項(xiàng)重要參數(shù)。