近來，電池領域技術創新不斷。美國哈佛大學的研究團隊研發出一種新型液流電池，使用的電解液無毒、無腐蝕性、酸堿度呈中性，壽命可以超過10年。

11月7日，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會第三次全體會員大會在北京召開。中國汽車技術研究中心有限公司政策研究中心主管阮藝亮做主題報告

10月28日，由東風公司牽頭承擔的國家重點研發專項《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》項目正式啟動。

新能源汽車龍頭企業特斯拉新款純電動汽車Model3于4月開始接受預定，近期預售訂單持續超預期，僅36小時內訂單超過28萬輛，是去年公司銷量的5倍之多，從而推升市場對以特斯拉為主導的產業

就在不久前，特斯拉原高級副總裁道格·菲爾德宣布正式加盟蘋果公司，擔任蘋果特殊項目集團（SPG）副總裁，蘋果造車計劃開始加速。

中國工程院院士衣寶廉表示，中國車用燃料電池技術要降低成本，在國際上有競爭力，從電堆角度來看，現在的核心問題是提高功率電流密度和比功率。

在八月八日－十日舉辦的“2020年第十四屆SNEC展會”中，比亞迪攜全新電網級儲能產品BYD Cube亮相。據了解，BYD Cube占地僅16．66平方米，儲能容量高達2．8MWh，該產品相較于行業

力世紀與國有企業擬成立合資公司，將于中國從事電動車電池回收業務，包括但不限于電動車電池梯級利用及已報廢電動車電池拆解循環利用。

一、鋰電池、鎳鎘、鎳氫可充電電池: 鋰電池的負極是石墨晶體，正極是二氧化鋰。充電時，鋰離子從正極移動到負極，并嵌入在石墨層中。在放電過程中，鋰離子從石墨晶體

IEC62619標準是儲能鋰電池領域的重要標準，對規范儲能鋰電池的設計、生產和測試起到了重要作用。遵循該標準的要求，可以提高儲能鋰電池產品的質量和可靠性，推動行業的發展和進步。