據《日本經濟新聞》12月27日報道，1次充電可行駛相當于東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術開發在日本正日趨活躍。

3月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟（下文簡稱：電池聯盟）發布2019年1-2月新能源汽車電池產量及裝車量數據。

鉛酸電池使用到一定時間時就需要進行維修和保養，那么在這個過程中，我們應該怎么對鉛酸電池進行修復呢?正確的修復方法不僅可以提高電池的質量，還能提高電池的使用壽命。具體的修復方法如下。1.重新配組：整組電

注意事項一、鋰離子電池的儲存鋰離子電池可貯存在環境溫度為-5°C35°C，相對濕度不大于75%的清潔、干燥、通風的室內，應避免與腐蝕性物質接觸，遠離火源及熱源。電池電量保

動力鋰離子電池管理系統能有效的對鋰離子電池組進行有效的監控、保護、能量均衡和故障警報，進而提高整個動力鋰電池組的工作效率和使用壽命。鋰離子電池由于其工作電壓高、體積小、質量輕、能量密度大、無記憶效應、

目前，我們的自主車型中已經有很多企業開始了平臺化的生產，而這也成為了新能源汽車發展的一個“分水嶺”。盡早實現平臺化生產的車企將生產出更多好的產品，可以提升行業中的競爭力。

近日，中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件創新特區研究組研究員吳忠帥團隊發展了一種三維石墨烯/納米碳管多孔氣凝膠材料，并將其應用于鋰硫電池的硫單質載體和中間層一體化正極，獲得高體積能量密度和優異循環穩定性的鋰硫電池。相關研究成果發表在《納米能源》（NanoEnergy）上。

10月16日，四川成飛集成科技股份有限公司對深交所2018年半年報問詢函進行了回復。

鋰電池應用場景可分為消費、動力和儲能三種。最早應用是在手機、筆記本電腦、數碼相機等消費類產品，目前約占全球各類鋰電池出貨量一半。

特斯拉公司推出的各種電動車，普遍獲得行業好評，不過這家公司最大的挑戰是如何擴大生產量，及時滿足大量預訂者的需求。