正確使用鋰電池，閱讀后才會。現在大部分的領域都是使用鋰電池，但是人們對鋰電池的認識并不一致，在使用中存在很多的誤區。當我們使用鋰電池時，我們應該如何正確使用鋰電池?今天小編和大家談談鋰電池如何正確保養

本報記者宋維東隨著《新能源汽車產業發展規劃》發布，新能源汽車產業和動力電池產業再迎重磅利好。當前，全球眾多車企、電池企業紛紛在電池領域加強布局，希望在下一代電池技術上搶得先機，占據主動權。業內人士表示

財聯社9月30日訊，兩名知情人士透露，特斯拉準備開始銷售中國制造的、配備無鈷磷酸鐵鋰(LFP)電池的Model3汽車。目前，該公司中國工廠生產的Model3汽車使用鎳錳鈷(NMC)電池。考慮到政府補貼

日本經濟新聞報道稱，日本日產汽車(Nissan)和日本電氣(NEC)將投資至少11億美元生產鋰電池，預計將于2011年或者以后投產，每年可滿足20萬輛電動車和混合動力車的需求。日產汽車、

眾所周知，提升產品能量密度是動力電池企業贏得新能源汽車市場的一把“利劍”。為此，當前全球知名動力電池企業都在大力投入研發，通過改進正負極材料、隔膜、電解液等原材料體系及優化PACK結構等

以下為筆者整理，針對5批目錄中純電動客車的相關數據，進行匯總和對比。純電動客車目錄比例開始穩定統計發現，第一批推薦目錄中，共有185款車型，純電動客車27款，在所有車型中占比僅14%

據國外相關科技媒體Inverse報道，如果未來的汽車都會變成類似特拉斯那樣的電動汽車的話，我們就需要大量的鋰來制造它們的電池。問題是，雖然中國掌握著世界上絕大多數的鋰礦資源，鋰仍是一種相

于清教認為，中小企業如何調整自己適應市場環境成為發展重中之重，①首先中小企業要清醒的認識到如何給自己進行資本定位，然后根據定位尋求改變；②抱團發展；③如何實現從“紅海”到“藍海”？這就要求企業具備一定的工匠精神 ；④在新能源發展的道路上做到既要“磨刀”，又要“砍柴”。

今日電池雜志-訊4月24日，道氏技術公告披露，擬收購控股子公司佳納能源和青島昊鑫剩余股權，交易價格總計15.03億元。

在深圳的集中式充電站，越來越多電動汽車司機正在使用兼容多種功率的充電堆設備為車充電。