由張家口市人民政府、中國電動汽車百人會等主辦的第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇日前召開。據悉，我國氫能與燃料電池汽車產業快速發展，目前已有2000多輛氫燃料電池汽車。

目前A股有十余家主業從事有色金屬回收的公司。業績方面，受益于供給側改革，2017年有色行情復蘇，有色金屬回收行業產品價格上漲，行業公司業績全面向好。

2018年5月8日，格林美股份有限公司(以下簡稱“公司”或“乙方”)與北京汽車集團有限公司(以下簡稱“北汽集團”)下屬企業北京北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司(以下簡稱“北汽鵬龍”或甲方)在北汽集團研發基地簽署了《關于退役動力電池回收利用等領域的戰略合作框架協議》。

銅箔是生產動力鋰電池不可或缺的關鍵材料之一，其品質的優劣直接影響到電池工藝和性能。6微米鋰離子電池是新能源汽車、以智能手機為代表的3C行業、筆記本電腦、ESS儲能系統、航天等產品電池的核心材料。但這一領域的技術長期被美國、日本、韓國等國所壟斷。

5月31日報價顯示，電解鈷均價為60.25萬元/噸，較前一日下跌1.63%，較上一個高點4月18日的報價下跌6.52萬元/噸，跌幅為9.76%。截至5月18日，MB低級鈷的月均價也出現了今年以來的首次下跌，為43.45美元/磅，環比減少0.03美元/磅。

中國電池聯盟預測，從動力電池的報廢周期來看，到2018年底，動力電池報廢量將達到19.95萬噸，2020年動力電池報廢量將達到32.77萬噸。其中，動力電池主要的回收價值在鈷、鎳、鋰三種金屬的回收方面。由此，中國電池聯盟預測到2020年，動力電池主要金屬回收產值將達到56.70億元的市場規模。

國內需求：預計2020年國內電動車300萬輛，對應動力鋰電池需求120GWh，新增產能將達87GWh，設備需求超260億元。

據外媒報道，日本國立材料科學研究所(NationalInstituteforMaterialsScience，NIMS)的研究人員宣稱，納米多孔非晶硅薄膜(nanoporous,amorphoussiliconfilm)陽極展現了出色的循環穩定性，其鋰離子存儲容量極高：在充放電100次后，2962?mAh/?g(2.19?mAh/cm2)。

美國時間6月16號星期五，美國女演員，曾經出演著名政治劇West Wing的McCormack(麥考馬克)在Twitter上發布了一個Tesla Modle S轎車燃燒的小視頻。

燃料動力電池車作為新能源汽車發展的最終目標，現已進入市場導入期。2017開年各跨國公司布局燃料動力電池的大動作不斷，將燃料動力電池已推至行業"風口"，應用領域從家用汽車、公用巴士到家庭加熱系統等不一而足。 阿伯丁新增10臺氫氣巴士 區域氫能策略將分三