5月30日，新區黨工委副書記、管委會主任喻祖常與園區鋰電池產業企業負責人座談，了解鋰電池產業的發展情況，面對面聽取企業家對發展鋰電池產業的意見和建議，共商做大做強新區鋰電池產業發展之策。

國內需求：預計2020年國內電動車300萬輛，對應動力鋰電池需求120GWh，新增產能將達87GWh，設備需求超260億元。

美國時間6月16號星期五，美國女演員，曾經出演著名政治劇West Wing的McCormack(麥考馬克)在Twitter上發布了一個Tesla Modle S轎車燃燒的小視頻。

"2017年是我們我國燃料動力電池的元年，行業中這么認為，我也認同這個意見。"在近日舉辦的第五屆中韓汽車產業研討會上，我國汽車工程學會技術發展部產業研究院王菊表示。 一系列政策出臺，正推動氫燃料動力電池車市場回暖。十月初正式施行的雙積分新政中，對

為了獲得氧還原反應的最佳性能，應用不同的摻雜方式得到的不同碳材料。圖中灰色是碳，粉紅色是硼，藍色是氮和白色是氫。美國萊斯大學的科學家們正在探索一種方法：即如何通過優化陰極的納米材料來提高

國外燃料電池產業即將步入商業化階段。中國燃料電池汽車產業雖然起步較晚，但依托“863”計劃和“十一五”節能與新能源汽車重大項目，技術取得長足進步，2016年從產品驗證進入到部分城市試點階

近兩個月來，廣東、上海、海南、河南關于燃料電池汽車的新政頻出，提出發展燃料電池產業并實施補貼。2018年6月26日，北京永豐加氫站。（羅逸爵/圖）車輛缺乏安全標準、加氫站少，借助奧運、

氫燃料電池汽車擁有的高效、節能、環保等先進性能，使其越來越受到人們的強烈關注。氫能源作為一類高能量密度的可再生清潔能源，在解決能源與環境問題領域具有巨大優勢。而用電解水方法制備氫氣時，以

摘要：負極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。負極是電池放電時流出電子的一極，負極材料主要影響鋰電池的首次效率、循環性能等，負極材料的性能也直接影響鋰電池的性能，負極材料占鋰電池總成本5~15%左右。

鋰電池技術加速商業化，能量密度不斷提升，成本逐步降低。