新能源汽車產業進入了快速成長期，整車產量逐年快速攀升，根據國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》要求，到2020年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量要超過500萬輛。受下游整車市場需求的帶動，處于產業鏈上游的動力電池行業也駛入快車道，據權威數據顯示，2016年中國汽車動力電池產量30.8GWh，同比增長82%。

據外媒報道，福特汽車向外媒透露，其與戴姆勒位于加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比的汽車燃料電池合作公司（Automotive Fuel Cell Cooperation Corp） 將于今年夏天關閉。

近日，德國大眾集團宣布，將向瑞典電動車電池生產企業Northvolt注資9億歐元，共同開展電動車電池研發和生產。

蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。

用“鋁+水+空氣”發電，這項“黑科技”在寧波走向了市場。近日，筆者從中科院寧波材料所獲悉，該所研發團隊應用石墨烯對空氣陰極催化劑材料進行改性復合，大幅度提升了電池電化學性能。目前，這一電池已實現了批量生產，即將被應用于我市部分通信基站的備用電源中。

鋰電池過熱的時候會燒穿袋子，還會突然燃燒，甚至發生爆炸，這就是熱逸潰現象。盡管少見，但極小的發生概率，就足以讓工程師們去探索預防或者預測“火災”的方法。

眾所周知，蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。現代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會導致整車癱瘓。

電動車電池已經開始漲價，本次漲價主要集中在普通兩輪車用電池領域。該文甚至給出了電池漲價后的價格：本輪電池漲價后48V12AH的價格為290左右，48V20AH的價格為490左右。

鋰電池隔膜一般按照工藝，分為干法工藝和濕法工藝，由此，隔膜產品也分為干法隔膜和濕法隔膜兩類。從工藝技術進展來看，目前，我國鋰電池隔膜在干法工藝上已經取得重大突破，具備國際一流的制造水平，濕法隔膜工藝技