周三，Sonnen公布了其新推出的三相“Sonnenbatterie 10性能”。該德國制造商表示，該儲能系統(tǒng)有8千瓦的充放電功率。其儲能容量可達55千瓦時。

Lithium Nevada表示，它將于2022年開始在ThackerPass開采，最初生產(chǎn)約30,000公噸碳酸鋰。它將在2025年的第二階段開始生產(chǎn)，增加一倍。有關(guān)官員稱，它將提供全球25％的鋰，并將擁有至少46年的礦山壽命。

2021年新能源汽車補貼退出，擔(dān)心行業(yè)大幅下滑，企業(yè)焦慮情緒蔓延。通過近幾十年的汽車發(fā)展史，可以管中窺豹，解除焦慮。

據(jù)外媒報道，英國政府投入2800萬英鎊（約合3600萬美元），用于研發(fā)電動車車載電池并建造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池工廠。

在UPS應(yīng)用中的電池共有三種：包括開放型液體鉛酸電池，免維護電池，鎳鉻電池。現(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護電池，下面以免維護電池為主介紹三種電池的特點：

5月8日，財政部等四部委發(fā)布《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》，之前廣受市場關(guān)注的新能源公交車補貼新政落地，符合市場預(yù)期。

中國在2018年全球電動汽車發(fā)展指數(shù)中仍處于領(lǐng)先地位。盡管法國在技術(shù)層面位于前列，但中國在行業(yè)與市場層面仍保持領(lǐng)先。

滄州明珠(002108)日前接受機構(gòu)調(diào)研時表示，關(guān)于隔膜價格，1-6月份隔膜價格有一定幅度的下降，這個行業(yè)確實受補貼政策影響較大，未來產(chǎn)品價格仍有進一步下降的可能。

據(jù)外媒報道，韓國兩家最大的企業(yè)三星（Samsung）和現(xiàn)代汽車集團（Hyundai Motor groups）或?qū)⒃陔妱悠嚕‥V）市場開展合作。

近年來，世界各國有不少相關(guān)研究在鋰負極材料的設(shè)計合成上取得重要突破，但至今仍無法抑制金屬鋰在大電流密度充放電下枝晶產(chǎn)生以及電極體積膨脹的問題，因此鋰電池的長壽命、大容量“快充快放”依然難以逾越。