近日，特斯拉近期就證券與美國監管部門達成和解。然而，一名經驗豐富的證券律師上周宣布從特斯拉離職。

動力電池回收市場2020年規模凸顯，2025年孕育370億市場空間。我國新能源汽車推廣成效顯著，2017年全年銷量77.7萬輛，截至2017年底，全國新能源汽車保有量超過170萬輛，帶動上游動力電池累計裝機量超過85GWh。

近期《節能與新能源汽車技術路線圖》在2016中國汽車工程學會年會上發布，本次發布的路線圖框架為“1+7”，包括節能與新能源汽車總體技術路線圖和節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、智能網聯汽車、汽車制造技術、動力電池技術、汽車輕量化技術等7 項專題技術路線圖。

寒冬來臨，一出關于特斯拉磷酸鐵鋰電池里程打折的“羅生門”正在上演。

一直以來，購買電動汽車后，關于電池衰減、更換電池費用過高的擔憂，可以說是所有電動汽車主的擔憂。但是隨著各大電動汽車廠商，電池回收以及官方優惠更換電池方法的出臺，未來電動汽車主類似的擔憂，也會越來越少。日前，特斯拉我國官網，展示了電池回收計劃的頁面信息

據報道，現代汽車正在建造自己的汽車電池生產線，作為其近期推出的無排放汽車的一部分。這家韓國汽車巨頭自今年年初以來一直聘請幾位電池研發和生產研究人員，計劃在京畿道Euiwang的研究實驗室內建立生產

4月24日，海南省電動汽車與充電設施協會（以下簡稱協會）在海口召開年度會員大會。省發改委、省工信廳、省交通廳相關部門負責人應邀出席，37家會員單位近百人參會。

2018年6月1日，國家發展改革委、財政部、國家能源局三家聯合發布了《關于2018年光伏發電有關事項的通知》，明確加快光伏發電補貼退坡，降低補貼強度。因為文件落款時間為5月31日，故被稱之為“531光伏新政”。

鋰電池電解液，在鋰電池正、負極之間起到傳導離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等性能的保證。研究顯示，電解液的選擇對鋰離子電池能量密度、循環性能、倍率性能、儲存性能等的發揮至關重要，對電池的安全性能也有很大影響。

這是一種‘懶政’。”8月14日，山東省一家低速電動車企業高層在接受記者采訪時候表示。國內的低速電動車企業又陷入一次發展危機之中——多個地方政府在今年上半年突然宣布對低速電動車采取“強硬措施”，“整個行業受到前所未有的打擊。”該高管對記者表示。