彭博新能源財經(jīng)（BloombergNEF）發(fā)布最新報告指出，電池價格的下跌或使得油動車時代終結(jié)的速度比預(yù)計更快，這將意味著原油需求“觸頂”的時間要比預(yù)計的更早，從另外一面來看氣候控制目標的達成將比之前預(yù)想的更加“經(jīng)濟”。

新能源汽車補貼新政過渡期即將結(jié)束，補貼紅利加速消退，動力電池企業(yè)業(yè)績壓力徒增，在動力電池雙寡頭及外資加劇爭奪市場的前后夾擊之下，中國動力電池企業(yè)出路何在？

相較正極、負極和電解液，鋰電池隔膜領(lǐng)域的市場競爭更為激烈。受動力電池領(lǐng)域進入新一輪擴產(chǎn)竟備賽和下游市場需求旺盛帶動，2021年鋰電池隔膜行業(yè)也掀起產(chǎn)能擴充浪潮。3月30日，恩捷股份（002812）發(fā)布

長虹手機的爆炸又將公眾的注意力集中到手機電池身上，近年來因手機電池爆炸造成人員傷亡的事件頻見報端，未經(jīng)授權(quán)第三方生產(chǎn)的劣質(zhì)非原裝手機電池充斥市場，手機電池市場陷入了嚴重的信任危機，如何解決當前手機

四月十五日，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)兩大“鋰王”不約而同地公布2021年一季度業(yè)績預(yù)告。兩家公司傳出的皆為喜訊！贛鋒鋰業(yè)的2021年一季度業(yè)績預(yù)告顯示，該公司預(yù)計2021年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈

與鉛鈣蓄電池不同，在采用玻璃纖維網(wǎng)墊技術(shù)的蓄電池中硫酸不在蓄電池殼體內(nèi)自由流動。而是接近 100 % 的硫酸都吸附在玻璃纖維網(wǎng)墊（隔板）內(nèi)。因此蓄電池殼體損壞時不會流出酸液。此外AGM 蓄電池采用氣密

純電動汽車的快速發(fā)展和保有量的不斷提升，隨著保有量的增長，電動汽車的一些問題也成了大家所討論和關(guān)注的對象，作為一輛電動車，關(guān)鍵的動力產(chǎn)生部位之一，現(xiàn)在的電池車它是取代了這個發(fā)動機，動力電池隨著時間和使

機架式UPS鋰電池使用壽命有多長?機架式UPS作為鋰電池UPS的一種類型，其內(nèi)部配備的鋰電池使用壽命有多長?既然是鋰電池產(chǎn)品，那么其壽命一般情況下也是“2000次”。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。

近年來，鋰電池電動車起火的時有發(fā)生，調(diào)查顯示，過度充電、鋰電池短路、使用劣質(zhì)充電器，是引發(fā)鋰電池電動車起火的緊要原由。電動車一旦起火，短短