鋰蓄電池回收未來方向巨大 伴隨新能源汽車銷量旺盛，動力鋰電需求打開高成長空間。根據數據測算，預計2016-2020年我國動力鋰電需求分別為28.21GWh、36.44GWh、47.48GWh、69.82GWh和100.

鋰電池廠商教你怎么延長電動車鋰電池充電器壽命 1、不要隨意更換原配充電器 不同車型所配的鋰電池充電器參數基本都不相同，在沒有把握的情況下不要隨意更換充

領湃新能源“芯”實力 開放日即將來襲導語 – 3月12日，領湃新能源將在蘇州舉行蘇州研發中心開放日活動。開放日為“引領時代，澎湃未來”為主題，邀請整車企業、科研機構、產業鏈合作伙伴親臨現場。

日前，美國研究人員開發出一種高透亮的太陽能電池。由于電池中有機材料僅吸收紅外以及紫外光線，整個模塊難以被人類肉眼識別。 美國密歇根州立大學研究人員早期曾提出設想，

四月十五日，贛鋒鋰業、天齊鋰業兩大“鋰王”不約而同地公布2021年一季度業績預告。兩家公司傳出的皆為喜訊！贛鋒鋰業的2021年一季度業績預告顯示，該公司預計2021年第一季度實現歸屬于上市公司股東的凈

導讀：法國環境與能源管理局（Ademe）發表了一份報告，分析了2050年全球電氣化不同情景下鋰的供需動態。該機構的專家相信，只有電動汽車的滲透率達到75％，鋰供應的安全邊際才會出現顯著下降的真正風險。

在無線電通信設備中，天線元件所占的空間可能會影響設備的物理尺寸。雖然通常對所有無線電通信設備來說早已接受，但對空間毫米必爭的小型無線電通信設備來說非常重要。此外，天線元件的尺寸限制可能會影響天線的效率。通常，這些無線通信設備都有電池，內置在無線通信設備中，為設備的運行提供動力。

三元動力型鋰電池在當今社會中扮演著越來越重要的角色，它們廣泛應用于各種領域，包括電動汽車、儲能系統、無人機和船舶等。

《歐盟新電池法規(EU) 2023/1542》中定義的工業電池不僅涵蓋了廣泛工業領域的各類電池，還包括所有未被法規中其他四類電池覆蓋的電池。自2024年8月18日起，法規定義的工業電池將迎來一系列強制實施要素。

電動車現在已經成為生活中必不缺少的代步工具，基本上每家都要有一輛，那么你知道該如何正確的給它充電嗎？很多人都不清楚電動車蓄電池是應該沒電了再充呢還是稍微電不足了就充的問題。現在大街上騎電動車的朋友越來