俄羅斯國(guó)家赫魯尼切夫航天科研生產(chǎn)中心副總裁梅尼希科夫13日宣布，該中心日前對(duì)一種新型衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了測(cè)試。梅尼希科夫當(dāng)天介紹說(shuō)，這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)曾被安裝在去年5月發(fā)射升空的紀(jì)念

據(jù)外媒報(bào)道，能源公司道達(dá)爾（Total）旗下子公司法國(guó)帥福得（Saft）公司預(yù)計(jì)將于2020年初開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)下一代鋰離子電池。帥福得是包括德國(guó)西門(mén)子公司（Siemens AG）、德國(guó)Manz公司和比利時(shí)化學(xué)公司索爾維（Solvay）在內(nèi)的歐洲四方電池聯(lián)盟的一員。

電池封裝高壓沖擊實(shí)驗(yàn)是對(duì)電池封裝材料的高壓耐受性能進(jìn)行評(píng)估的一種方法。實(shí)驗(yàn)中，我們通過(guò)將電池封裝材料放置在高壓環(huán)境下進(jìn)行沖擊測(cè)試，以評(píng)估材料的高壓耐受性能

雖然目前特斯拉對(duì)松下的電池是有多少買(mǎi)多少，但是不代表其不生二心，一旦特斯拉的訂單出現(xiàn)下降，對(duì)于松下而言將是致命的，導(dǎo)入豐田這個(gè)大客戶(hù)，松下的安全感會(huì)更高一些。

深陷泥潭的堅(jiān)瑞沃能似乎真的走到了懸崖邊緣。近日，堅(jiān)瑞沃能股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“堅(jiān)瑞沃能”）一連發(fā)布7道公告，其中涉及其全資子公司沃特瑪生產(chǎn)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，因故障率較高被列入工信部要

真假鋰離子電池的檢測(cè)方法●自放電率。鋰離子電池為8％/月；鋰聚合物電池電池為20％/月；鎳氫、鎳鎘電池為100％/月；而鋰金屬電池為1％－2％/月?！皲囅盗须姵鼐鶡o(wú)記憶效應(yīng)?！裼娩囯x子電池專(zhuān)用充電器對(duì)

過(guò)高和過(guò)低的電量狀態(tài)對(duì)鋰電池的壽命有最不利的影響，而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要的。其實(shí)，大多數(shù)售賣(mài)電器或電池上標(biāo)識(shí)的可反復(fù)充電次數(shù)，都是以放電百分之80為基準(zhǔn)測(cè)試得出的。實(shí)驗(yàn)表明，對(duì)于一些筆記本電腦的鋰

鋰電池組正確充電注意事項(xiàng)●避免在過(guò)高溫度下充電如果在高于規(guī)定的操作溫度，即35°C以上的環(huán)境中使用鋰電，電池的電量將會(huì)不斷的減少，即電池的供電時(shí)間不會(huì)像往常那樣長(zhǎng)。所以，盡量保持在適益的操作溫

1、常溫寬溫鋰離子電池電芯普通常溫鋰電芯是使用最廣泛的鋰電芯，其應(yīng)用重要是普通的穩(wěn)定小電流放電產(chǎn)品，對(duì)電池電芯只要安全不爆炸自燃，高容量和長(zhǎng)壽命就可以了，并不要什么特別的性能要求。這種電池電芯在生產(chǎn)制

隔膜對(duì)鋰電池性能有什么影響?膜本身既是電子的非良導(dǎo)體，又具有電解質(zhì)離子通過(guò)的特性。隔膜材料必須具有良好的化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性，良好的機(jī)械性能，以及在反復(fù)充放電過(guò)程中對(duì)電解質(zhì)的高滲透性。膜材料與電極的界面